Pajero 4x4 Off-Road Club

Нашел таблицу перевода квт в лс,получается что 92квт это 125,09л.с.
Я почему то думал что 3 литра это не менее 150 л.с

3 литра есть 12 клапанов, а есть 24. Тот что о 24х кажется 155 лошадок. А вообще в интернете полно каталогов.

DenVer писал(а):3 литра есть 12 клапанов, а есть 24. Тот что о 24х кажется 155 лошадок. А вообще в интернете полно каталогов.

Ну этот как раз 12 клапанов,но я не об этом хотел сказать,а то что 92 кВт.
Спрашивал хозяина сколько в ПТС лошадей записано,он ответил указано только кВт.
PS
150 лс это примерно 110 кВт.

12 клапанов чуть слабже 24, но не гнет клапана при обрыве грм, для смены свечей не нужно впуск снимать и вообще мотор не прихотливый. Так что хозяин не обманывает.

Понятно,ну про остальное потом когда будет во дворе возле дома стоять и будет возможность
более досконально его осмотреть.
Хотя уже сейчас несколько вопросов есть,но не будем впереди паровоза бежать.
Дня три остаётся если не будет облома какого нибудь.

Ну вот на конец то я выбрал и купил сегодня П2 1993 года.
Фото и подробности немного по позже.

Поздравляю! Ждем отчет
Теперь и профиль можно поправить!

Спасибо за поздравление.
Профиль постараюсь завтра исправить.Надо за одно и фото на аватарку поставить.

Выбрал время написать немного о машине.
Когда искал выбор пал на 2- 3 машины,в Самаре и ближних регионах,по тем параметрам
которые хотел, 3 литра акпп.
В Самаре на автомате не чего не было,нашёл в Чебоксарах автомат,3 литра,контрактный двигатель.
Созвонился с хозяином,вроде договорились предварительно.Нашёл машину на чём добраться в Чебоксары,
Кум к сестре собрался на день рождение ехать, это 30 км от Чебоксар.
Позвонил продавцу чтобы договориться окончательно, говорит я с ночьной, вечером перезвоню сам.
Вечером звонка не было ,на следующий день я опять дозвонился до него.
Говорит появился какой то стук толи шатун толи гидрик,это уже на контрактном движке,по этому и не звонил.
Я говорит тебе отдал бы его и за 150 тр.
Было бы ближе я конечно может и забрал его но 580 км это далековато.
Тогда нашёл ещё в Ульяновске тоже 3л автомат,как раз по пути в Чебоксары, можно с кумом доехать.
Звонок продавцу, поговорили где и как можно будет посмотреть машину, на последок решил уточнить
кой чего,спрашиваю 3 литра,да .150 лс нет 176.Нет это не подходит.
По этому купил в Самаре на механике.После 10 лет езды на автомате,не много трудновато на ручьке.
Да после правого руля на левый опять привыкать немного надо.
Несколько фото




Вот что пока есть.
Теперь немного о машине, в принципе всё как и хотел найти ,люк 7 мест,кроме мкпп.
Какие косяки надо будет исправить,не работает кондиционер нет компрессора.
Не работает RD Lok.
Не работает воздушная помпа как написано в екзисте и цена от 11500 -27 дней доставка,
до 25000 -8 дней доставка.

Может её можно как то реанимировать,там на фото тоже видно что её вскрывали или пытались вскрыть.
Габариты и ближний свет загораются сразу после включения зажигания, при положении ручьки в OFF

Надо менять замок зажигания или контакты,на стартер выведена просто кнопка,сказал что сгорели
контакты
В фонарях на кузове горят только противо туманки, хотя лампочки стоят все.
Что там долно гореть,как я понимаю задний ход,противо туманки ещё чего?

Габариты,повороты и тормоза работают в бампере.
Ну вот в кратце пока всё , ну а так коврики в салон надо поменять,брызговик,задний купить правый или оба.
Купить на зиму резину, с машиной не было,хотя комплект дисков таких же как на машине отдал.
Отдал и второй двигатель, правда в разобраном виде ,на машине сторит контрактный,документы с таможни есть.

А чего 24 клапана брать не стал? Машин бодрее)))
Ну не малый объем по доводке, но пока критичного ничего не увидел. Как поживает рама и кузов снизу?
ЗЫ Картинки в подписи не приживаются, правилами запрещены

Ну меня и этот вполне устраивает.Да я согласен что страшного ни чего нет,просто нужно свободное
время,а его сейчас как раз и не хватает.Живу в коттедже ,поменял газовый котёл отопления у себя и у сестры
тоже, она по соседству живёт, вот доделываю и у себя и там.Надо по быстрей закончить ,а то по ночам уже
прохладно становиться.Потом время будет больше.
По фонарю,на кузове, нижний что там должно гореть,тормоз или габарит?
Лампочки стоят везде но ни чего не горит, что надо смотреть?
Подпись я понял что не подходит, вроде удалял не совсем наверно.

Если честно, по фонарям не помню, но кажется там только габариты и задний ход, в бампере стопари и поворотник. Но я вот точно не помню, могу и обмануть. Посмотри лучше в разделе двоек, если не найдешь, то создай тему, но вроде обсуждалось

В фонарях - задний ход и туманки (низ фонаря). В бампере - поворотники, стопы и габариты.

Короче разобрал как мог эту воздушную помпу,побрызгал там силиконовой смазкой,расшатал отверткой поршенёк,
собрал всё назад ,сегодня поставил на место и она заработала.
Но что то она больно шумно работает.Она постоянно работает или когда мост подключится она выключается?
Лампочка в заднем диф-е моргает,я правда так почти на месте пробовал.
Трогался метр вперёд ,метр назад,может побольше проехать он подключится.
А что посмотреть на самом мосту нужно что там отвечает за подключение.
Всё равно надо будет лесть под машину что бы посмотреть на коробке датчик
включения заднего хода,работает или нет.

Нашёл темы про блок заднего дифа,вопрос что смотреть теперь отпадает
сам собой,а сколь шлангов подключается на компрессор,а то там два штуцера
правда немного разной толщины,а шланг нашёл вроде один.Ну ладно впереди выходные
буду смотреть что там и как.