Чип-тюнинг двигателя

[Pasha72Rus]

Кто дизеля 165 л.с чиповал, точнее прошивал? Расскажите осчущения, а то я делал тест драйв прошивки, и особой разницы не заметил, только более сглаженная турбояма. Может прошивка авно....
От адакт прошивки вроде хорошие, владельцы спортов в восторге (дизель)

[liss1975]

Многие не однократно интересовались цифрами до и после чип тюнинга на 3.0...сегодня стоя в пробке настроил дополнительный PID который снимает показания с ЭБУ.
Честно говоря я был удивлен цифрами которые выдал мне ЭБУ при очень кратковременном разгоне на участке около 100 метров - 321 Н*м при 3300 об/м, а это как минимум на 60 Н*м больше от заводского параметра.
На сколько я помню официальная инфа от мицу Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 261 / 4000.
Постараюсь поставить прогу которая записывает показания с экрана и разогнаться где то в не людном месте и выложить данные на форум.

P.S. По ссылке https://yadi.sk/i/YqW2zQhRgwWNp файл для двигателя 3.0 который откроет все PID их там не менее 50 штук.

Инструкция:
csv-файл (Mitsubishi Pajero-4 3.0 V93W) с PID для Mitsubishi Pajero-4 V93W 2010MY.
В прилагаемом файле нарыты и проверены PID по ISO 15765-4CAN (11/500) и, кроме некоторых параметров двигателя, добавлены АКПП и еще агрегаты, панели, в том числе уровень топлива в литрах.
Класть в скрытую папку .torque/extendedpids

[liss1975]

в добавление...

Свежее видео о настройке PID "Крутящий момент"


Видео с тестированием "Крутящего момента" в городе...разогнаться почти не возможно...то машины, то светофор, то пешеходы кидаются под авто...
Максимальный крутящий момент получился на скорости около 70 км/ч 392 Нм. это видно по времени на видео 6,19

[vector-n]

Приветствую, Николай!

А есть стопроцентная уверенность в правильности показаний? Вернее, в том, насколько корректно данные интерпретируются софтом ГУ?

[liss1975]

Приветствую, Николай!

А есть стопроцентная уверенность в правильности показаний? Вернее, в том, насколько корректно данные интерпретируются софтом ГУ?

Привет, Виталий!
100% вряд ли, но больше думаю можно доверять чем нет т.к. PID выужены с MUT и остальные 99% PID показывают 1 к 1 с информацией с официального сканера.

[oasys]

Честно говоря, в данном случае было бы интереснее замерить разгон 0-100 до и после чиповки. Ну или хотя бы после. Крутящий момент - это от лукавого, не совсем понятно, правильно ли он показывается, а вот секунды - это секунды. Не думай о них свысока и все такое...

[Виктор74]

Честно говоря, в данном случае было бы интереснее замерить разгон 0-100 до и после чиповки. Ну или хотя бы после. Крутящий момент - это от лукавого, не совсем понятно, правильно ли он показывается, а вот секунды - это секунды. Не думай о них свысока и все такое...

Вот до и после чиповки на том же участке дороги.
http://m.youtube.com/watch?v=ZgxEddARIKQ

http://m.youtube.com/watch?v=_fwk-12d85Y

[oasys]

Это я видел, меня интересует дизель.

[surfik]

В "Лаборатории скорости" кто-нибудь чиповался? Они говорят что прошивают только моторный ЭБУ, коробка сама подстроится под возросший крутящий момент, шить ее нет необходимости.
Это на самом деле так?

[oasys]

Коробку шьют не для того, чтобы она "подстроилась под крутящий момент", а чтобы изменить алгоритм ее работы (убрать адаптивность). Т.е. работать все будет, просто эффект от прошивки может оказаться сильно меньше ожидаемого.

[SNOOPER]

В "Лаборатории скорости" кто-нибудь чиповался? Они говорят что прошивают только моторный ЭБУ, коробка сама подстроится под возросший крутящий момент, шить ее нет необходимости.
Это на самом деле так?

Так.

[jar]

Приветствую.
Ни кто не в курсе, есть ли возможность поставит прошивку на П4 3.0 в Казани?
Заранее спасибо.

[oasys]

Прочиповал машину у Ежика.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2252625

[niyazik]

Приветствую.
Ни кто не в курсе, есть ли возможность поставит прошивку на П4 3.0 в Казани?
Заранее спасибо.

Присоединяюсь к вопросу. Встану вторым в казанскую очередь.

[BabyHummer A-328]

Приветствую.
Ни кто не в курсе, есть ли возможность поставит прошивку на П4 3.0 в Казани?
Заранее спасибо.

Думаю, надо набрать в Казани определенный "кворум", и после этого договариваться с Ёжиком

[Mihailo1979]

А в Питере когда ждать?

[Алексей В-д.]

Всем привет!
Вдруг пригодится информация для Волгоградцев.
Не смог зачиповаться в Москве. Время не было.
Приехал в Волгоград, проездил месяц и вспомнил о старых друзьях, которые занимаются чиповкой.
Сделали, при этом что-то отправляли в Германию, паяли. с 11-00 до 16-00.
Машина небо и земля. Рывков нет, стала пулей.
Кому нужны координаты, могу скинуть в личку

[Алексей В-д.]

Отпишусь о тесте. Сегодня проехал обычный маршрут по трассе 200 км туда и через часа два обратно.
Туда 100-110 км \час правда утром гололед был и ехал без резких обгонов.
Обратно 110-120 км\час обратно уже дорога оттаяла и +4, почувствовал увеличение динамики при обгонах, причем заметно. Будем так говорить приятные изменения.
Расход уменьшился на литр обратно и более когда ехал по гололеду. Документального подтверждения нет, не думал сравнивать и поэтому фоток не делал до чип тюнинга.

[ravenclaw]

Всем привет!
Пересел со Спорта 2.5D на Паджеро 4 3.2D (Евро 5, 188 л.с.), и стал изучать информацию по чиповке.
На Спорте ездил на 4ой версии прошивки 100500, было довольно бодро и куда веселее стока.
Информации по чипу 4го гораздо меньше, к сожалению. Единственный найденный более-менее внятный контакт - некий Ежик

Информации по чиповке Паджеро последней версии о 188 лошадях не нашел вообще.
Делал ли кто-нибудь на них чип?

[oasys]

Последняя версия о 200 лошадях. Я делал чиповку именно у Ежика, почитайте тему. Вот насчет 188 лошадей сказать не могу, но советую этому Ежику позвонить. Полагаю, он объяснит подробно. У него полный манибэк, если не понравилась прошивка, он заливает вам штатную и полностью возвращает деньги, так что спокойно можно и попробовать.