Pajero 4x4 Off-Road Club

Саня писал(а):Алексей? Для чего это?

Это клоны Зуба Зейза,который проектировался под ковры и под котлету,весом в 1.5 тонн.
В "гражданском" применение не вижу смысла-габариты пугают.
ЗЫ все косяки с Зубом на соревках,имхо,не от неправильной конструкции и углов плуга,а от того,что народ пытается на нём именно ЕХАТЬ,а не децл подтянуться и ехать далее своим ходом.

Как бы мне хотелось бы забыть тему «самовара», но ни как не получается! Подключен бак к системе охлаждения, в итоге….антифриз в саряре. Я сам себе не поверил. Сливаю с фильтра отстой второй раз, антифриз! Пишу Коле, как специалисту по производству. Предлагает обратиться на их эл. адрес и ВСЕ решат. На вопрос трубка цельная или вареная ответа не получил, так же как и ответа на предложение проверить расход воздуха. Сомнения гложат, нет еще разок проверю. Проверил, все подтвердилось! Система в баке не герметична!
По совету Николая обращаюсь на их электронку. Узнаю! Что я согласился на установку силиконового шланга в нутрии бака!?? Новость дня меня как кипятком окатила. К стилю общения «самоварцев» был готов как никто иной. И почему то не удивился, что я сам во всем виноват. Но мне сделали жест доброй воли, типа « снимай сам, мы посмотрим, может и сделаем». Учитывая, даже косяки, устранение которых требовало снятия бака(кривые ручки мастера при монтаже). Монтаж оплачен, изготовление подогрева тоже. Гарантии нет. Может я что то не понимаю.
Конечно, у них много всяких там образований. У меня их нет. Вот образованные люди и запихали в саляру силиконовую трубку с условиями ее обитания в агрессивной среде, высокой температуры и давления пусть относительно не большого но достаточного.
В общем то может я действительно не прав. Или прав?

Саня,ты ТЗ прописывал?Я в смысле материал змеевика вокруг топливоприёмника?
зы На трубке сЭлэконовой кран стоит?
ЗЫЫ и кстати,Саня,многие клиенты ,давая ТЗ на пр-во,до кучи хотят пропихнуть ещё то,что нужно считать......к примеру : Буля эскизно скинул размер кронштейна,без всех размеров и толщин и написал,что эта херь должна держать 500 кг......позвольте,но это НЕ тз для пр-ва,а заказ на расчет кронштейна и это ,соответственно другие деньги.Готов ли клиент оплачивать расчеты и разработку?

Сань, ты знаешь как я обсуждаю ТЗ, все вопросы обсуждаются.Нет,я ничего не подписывал, так же как и у тебя. «самовар» ща еще расскажет какооя не хорший чловек, но я технарь в своем уме

Думаю что после того как вы друг друга ...... И послали ..... Сложно будет найти некие общие точки соприкосновения и пойти на встречу друг другу

Видимо надо искать исполнителя на стороне ну либо самостоятельно решить проблему , тем более , что вставить медную не составит труда
Опять же надо её кастрировать по определению потому ка -50 в Твери не бывает

Костя, для решешения,вопроса вообще нет проблем, тем более оно мне лично пох на этот обогрев. э, принцип важен. Просто думал, делать так делать все! Но если ПТУшник назвался БАУМАЦОМ он или самозванец или неучь! Да и общем дело закончилось бы глушением сие изделия и устранием косяков монтажа и ВСЕ! А так Николай решил занять позицию МУЖИКА, при том настоящего как Брюс Вилис не меньше. на самом деле раб подневольный.

А люди, до сих пор туда катают((((((

Lavr36 писал(а):А люди, до сих пор туда катают((((((

Жень,а есть альтернативы?
Long Ranger поди щаз тысяч 300 стОит.
ЗЫ Либо,как Костик: такой же родной,но с правой стороны и выхлоп переделывать.

МШУ писал(а):

Lavr36 писал(а):А люди, до сих пор туда катают((((((

Жень,а есть альтернативы?
Long Ranger поди щаз тысяч 300 стОит.
ЗЫ Либо,как Костик: такой же родной,но с правой стороны и выхлоп переделывать.

Печаль(

Lavr36 писал(а):А люди, до сих пор туда катают((((((

Я лично отзывы во внимание принимаю, но не близко к сердцу. Люди все разные и складывается у всех все по разному. Ну нет таких чтоб ими все были довольны! Тут есть много отзывов где людей облизывают - а мне например эти люди не подошли, и наоборот ситуация - людей хают, а у меня с ними проблем не было!
P.s. правда про МШУ и Любера пока плохого не слышал вроде
Кстати к Бауманцу в ближайший год собираюсь.

AK писал(а): P.s. правда про МШУ и Любера пока плохого не слышал вроде
Кстати к Бауманцу в ближайший год собираюсь.

Cаня,не сглазь!
Вообще,баки варят и в багажник.ру( или хз,как их)
Но Коля( Бауманец) по крайней мере предсказуем и все возможные косяки уже на форуме перетерли....а именно: когда Колесу плохо промыли бак после сварки( правда сам Дима мне признался ,что торопил со сроками),либо плохой хомут на резиновом патрубке и система завоздушивается,либо косяк с переключателем от 80-ки.
Но тут я вижу только одно (имхо) правильное решение - делать доп бак со своей заливной горловиной и ставить насос на перекачку в основной,тем самым не лезть в родную топливную систему.

Фухххх дочитал, а у меня пока только положительный опыт

Ездил к ним два раза:

1. Бак, сняли и поставили за день как и было оговорено, сутра приехал, вечером уехал.
2. Площадка пат бурлаков, также, сутра приехал вечером уехал.

p.s. Ждите весной в гости, ХАЧУ габажник

Ехай сказки тебе споют про альфонса на диско и кидалу на спорте. Очень отрицательные эмоции когда за спиной сплени о клиентах разносят.

Саня писал(а):Ехай сказки тебе споют про альфонса на диско и кидалу на спорте. Очень отрицательные эмоции когда за спиной сплени о клиентах разносят.

И это говорит человек, который создал эту тему только чтобы как можно громче прокричать какие мы уроды?
А между тем народ в большинстве своем умеет "фильтровать". Вот и новый бак на Паджеро коротыша тому подтверждение.

Не очень понял что подтверждает новый бак на коротыша?
То что Вы работаете? Так тут никто и не говорил что нет.
Здесь как мне показалась, разговор идёт о том КАК Вы работаете.

Судя по фотографиям получается, что две железных (ржавеющих) трубки которые идут поверху стандартных баков выкидываются, а резиновые патрубки одеваются на два фланца которые выходят из передней части бака? О рассмотрел по фото, там трубки получается проходят внутри бака и выходят к нише топливного насоса?
И ещё вопрос, в связи с увеличением объёма бака показания компьютера-расходомера изменяются?

SNOOPER писал(а):Не очень понял что подтверждает новый бак на коротыша?
То что Вы работаете? Так тут никто и не говорил что нет.
Здесь как мне показалась, разговор идёт о том КАК Вы работаете.

О том КАК мы работаем каждый клиент (а не диванный читатель) имеет собственное мнение. Плохих отзывов два - "альфонс на диско и кидала на спорте" (это просто цитата), а хороших много больше. Кол-во крупных изделий подходит к семи сотням (мелкие изделия идут без номеров, услуги тоже не учитываются).
Ну и наличие новых изделий в условиях кризиса о чем-то да говорит. Да, АРБ сильно дороже, но и народ на хобби тратиться перестал практически. А к нам приходят. И мы рады этому и стараемся оправдывать доверие.

Вот только хамить не надо, ибо в разряд именно читателей, Вы улетите одним движением, это раз.
Во вторых, наверное даже всё же во первых.
Любое даже очень хорошее дело можно "обосрать" одним только действием.
Так что Один плохой отзыв "стерает" тысячи хвалебных.
Похвально что Вы расширяете производство, но к данной теме и Вашей в ней роли, это отношение не имеет.
Так как попытки исправить данную ситуацию с Вашей стороны лично я здесь не нашел.

ГАНС писал(а):Судя по фотографиям получается, что две железных (ржавеющих) трубки которые идут поверху стандартных баков выкидываются, а резиновые патрубки одеваются на два фланца которые выходят из передней части бака? О рассмотрел по фото, там трубки получается проходят внутри бака и выходят к нише топливного насоса?
И ещё вопрос, в связи с увеличением объёма бака показания компьютера-расходомера изменяются?

Именно так, трубки убраны в бак и идут насквозь. Плюс они из нержи, нужно только правильно собрать все шланги на бензинке или дизеле






Показания в норме, датчик какое-то время висит на полном, потом начинает падать, по низу лампочка загорается на большом баке 25 л и на маленьком баке 20 л.
Компьютер не понимает, почему машина едет, а топливо не уходит до того момента как датчик начинает падать. Тут лучше отзывы владельцев баков почитать на драйве2.

Спасибо за ответ, швы провариваются полуавтоматом, или электродами?