Pajero 4x4 Off-Road Club

strange-tm
А как вообще замеры производятся? ведь для того, чтобы точно замерить расход, надо перед въездом в лес залить полный бак, а на выезде снова его залить и точно посчитать, сколько бензина было израсходовано! Ну или хотя бы проехать километров 300 по лесу - тогда можно будет судить ориентировочно по показаниям датчика))
А все дело в оборотах. Если включить понижайку, скорость будет меньше, обороты выше - и расход топлива выше))) А если просто на полном приводе с такой-же скоростью ехать, обороты будут меньше и расход соответственно меньше.
Но с МКПП есть возможность выбора передачи! допустим, просто полный привод позволяет ехать на второй передаче не напрягая мотор, а понижайка даст возможность так же не напрягая мотор ехать на третьей.... Только вот смысл сего действа?

defender_78
Я честное слово не понимаю почему так и в чём смысл
Мне кажется в падении нагрузки на двигатель и соответственно уменьении расхода.
Просто вижу что бензы уходит мало на понижайке вот и езжу.
У нас в основном в лесу песок, у речки грязь, на второй без понижайки тянет не очень и отсюда расход.
Всегда стараюсь держать 3000об\мин это оптимально.
Как писал Verner от 3000 до 4000об\мин оптимально и я с ним абсолютно согласен.

defender_78 замер как таковой я не проводил, чисто эксперементально.
Просто езжу на рыбалку в одно место, по трассе в одну сторону асфальт 30 км, хорошая грязь 10 км.
Дак вот, если я эти 10км грязи еду на полном то мне 10л хватает туда и обратно только только, т.е 100км на 10л
А если эту же грязь проезжаю на понижайке то я ещё по городу 20-30км езжу, т.е получается 130-140км на 10л

Вобщем вот такие мои изыскания, спорить ни с кем не хочу и доказывать тоже не горю желанием.

Вернёмся к моему вопросу... По техническим характеристикам он должен хавать 5,1л. http://catalog.drom.ru/mitsubishi/pajero_junior/10188/

Fetmen писал(а):Вернёмся к моему вопросу... По техническим характеристикам он должен хавать 5,1л.

Да успокойся наконец
если читать умешь(да и в тех. хар. написоно вроде 7л. а не 5.) Если хочешь 5л. возьми типа тойту виц и забудь про полный привод, 15"колеса, и понижайку, я вроде понятно написал да и SergK тоже , а он ездит с 2002года. так что статистику накопил остальное все от лукавого

strange-tm писал(а):idled
Я не вру, честное слово

Да я верю, что ты веришь про-то что пишешь
Но проблема, что я материалист на 100% и ни во-что не верю кроме науки и расчетов, а у тебя получается типа вечный двигатель .
Просто не надо вводить в сомнения людей которые верят, что двигло 1л. на джунике будет жрать 6-7л. (кстати я когда его покупал так-же думал, или надеялся )
К стати я знаю, что если держать 2000-2500об, то будет минимальный расход. Я уже где тописал, один раз зимой вечером запрвил 10л. а ночью звонит корешь, 9-ка накрылась за 40км. от дома, температура под мин.-30, поехал туда крейсерская 70км.час, а обратно на второй его тянул(холмистая местность у нас), и что у меня от 10литров еще осталось, правда незнаю сколько

vk2 писал(а):idled
а как обьяснить например...?
вот ездили не так давно по казахстану и где бы не заправился расход 10 на 100км получался (большие такие красивые заправки)... а тут заправился на убитой раздолбаной заправке, ехал и по горам и против ветра , но расход 7 литров

Да х... знат как обьяснить. Мож в казахи тебе 80-й лили, да и я вот тоже, например иногда один раз за день пожру и больше не хочу и обьяснить это не знаю как
К стати strange-tm я вот последние 2месяца каждые 2-дня, ездил 15км. по асфальту и 3км. грязь лесной дороги, понижайка дожди идут (там после меня ,даже уазы трактором таскали, но это не я таой крутой , это на уазе лохи, это просто для понятия дороги), статистику накопил, и что получилось, максимум на 10 литрах 110-115км.

Думаю он меньше 10 есть и не может в городе. С утра греется с сигналки 10 минут, потом толкаешься в пробке , если есть просвет, педалька в пол, тоже не самый экономичный режим. и поездки не больше 5 км, потом опять стоит греется и т.д.... ну и выходит в районе 11 литров, думаю это норма для него, хотя все спрашивают - он наверное литров 6-7 ест... по трассе и то такого нет. наверное 8-9 ближе к правде, если не тошнить 80км/ч в правом ряду за фурой. А в лесу на понижайке ваще расход заоблачный, думаю к 15 подходит.

Да хватит заморачиваться, нормально у вас кушает..У меня миник 2003г, пробег с японии был 29000км, кушал не меньше 11л..Поставил резину 205\70 грязевую и теперь меньше 14л не бывает..У знакомого миник 2004г, пробег на данный момент 44000км, на родной резинее 175\80 - кушает не меньше 12л...Еще одна девушка на мини 2002г, пробег 75000км - стиль езды - городской, кушает не меньше 11л..Так что делайте выводы господа..

idled
У меня как ни странно у друга тоже 2109 на трассе за 35км от города две недели назад встала
Тянул на всех скоростях без понижайки, включая и 5ю был всего один холм на пути.
Вобщем на где то 70-80км ушло меньше 10л, примерно 7-8л средняя скорость была около 50км\ч
На моё удивление очень мало
Позапрошлой зимой тащил по городу Аккорд друга не больше 5км.
Дак на понижайке при скорости 20км\ч схавал литров 5 и чуть не перегрел.
Аккорд явно тяжелее.

Кстати по городу всего раз летом у меня выходило 9л при замере от заправки до заправки.
Обычно стабильно 10л но не забываем что у меня МКПП

Да уж товарищи 10 литров кушает, вы считаете что это много. Вот мой жрет и просто выплевывает , зимой на сотню чуть ли не 15-16 литров по городу получается. Иногда каежтся, что вокруг бензозаправки езжу. Еще мне тут сказали что бензонасос надо глянуть , может и уйдет проблема, хотя очень сомневаюсь.

Евгения

Может быть у тебя форсунки (инжекторы) не врпыскивают, а льют, или распыл неправильный, от того расход такой и заводиться плохо.

Кстати, посмотри тему по поводу Датчика положения распредвала, может быть у тебя именно такая проблема?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=40318

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%ED%E8%E5

ViRuZzz
Что положение датчика могло само по себе взять и и стать не правильным? все было ровно и гладко пока на заправку на плохую не нарвалась. А расход такой пришел когда зима пришла.

Евгения писал(а):Что положение датчика могло само по себе взять и и стать не правильным?

с логикой дружишь . Приятно.

Kozanostra
Что толка от логики если машина постоянно в ремонтах

Евгения писал(а):А расход такой пришел когда зима пришла.

Ну очень смахивает на то,о чем писал Alex_Stinger в теме "заводится стабильно с третьего раза после ночи". Это про датчик ОЖ. Авто прогрелось, а ему гаду все холодно?
Опять же ты писала :"На горячую заводится и с автозапуска и с ключа просто отлично. "А если попробовать как нибудь погреть датчик ОЖ феном или гор.водой на холодной машине, а потом попробовать завести...

+ 5 на улице расход 15 литров на 150км, литр на 10км, как и летом

прокатился по трасссе (тестировал БК тока что установленный), расход составил 14 л/100 км при средней скорости 60 км/час. чтой-то лишковат расход, однако... 10 л/100 км БК показывает тока при скорости 50 км/час и оборотах двигателя около 2000...

Просьба о БК на минике больше информации - марка,были ли проблемы с установкой ? Не исключаю установку БК в ближайшее время,поэтому нужна любая информация ..

ranker писал(а):Просьба о БК на минике больше информации - марка,были ли проблемы с установкой ?

А хотя-бы с четвертой странички данную тему http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=17863 просмотреть слабо

ranker писал(а):Просьба о БК на минике больше информации - марка,были ли проблемы с установкой ? Не исключаю установку БК в ближайшее время,поэтому нужна любая информация ..

Или здесь, только читай...!
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=17863