Pajero 4x4 Off-Road Club

Aleksej2000 писал(а): ↑ Знать бы ещё, от какой модели.

Модель Нексии?...

Aleksej2000 писал(а): ↑ Знать бы ещё, от какой модели.

В подобных случаях я делаю вот так
https://yandex.ru/images/search?from=ta ... 0%B8%D0%B8

От первой Нексии

Предлагаю сойтись на том, что речь о горловине Дэу Нексия (Опель Кадетт седан).

Модель у нее одна единственная, не зависимо от рестайлинга, выбирать особо не из чего.

А природе есть ещё Равон и Шевроле с таким же названием, но это совсем другая история.

Нексия это ДЭУ ( в прошлом он же опель кадет)

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Нексия это ДЭУ ( в прошлом он же опель кадет)

Так-то у меня и Ланос = опель кадет. Много чего подходит, но и отличий много. Про горловину даже не скажу... Не сравнивал.

Aleksej2000 писал(а): ↑ л раздатку и увидел, что подушки нет вообще, вместо резины просто сплошная дыра.

О какой подушке идет речь???? эт что б уберечь тебя от лишних трат. если о той что с лева на раздатке ( овальная)прикрученная на раму. то конешна можешь и поменять но проехав на новой хоть 500метров и посмотрев на ея будешь приятно удивлен что ея уже нет потому как это не подушка а ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА раздатки. она не дает раздатке сильно ходит в верх-низ. шоб не долбила в брюхо на кочках и ея рваность это нормально. в целом виде она ток до установки

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ в целом виде она ток до установки

Вот не соглашусь! Нифига она не рвётся через 500 м.
Тоже по неопытности, как купил МПС1 поменял эту подушку... Так задолбался ездить с заложенными ушами от вибрации. Нифига она не рвалась, ток вибрацию на холостых в салон жутко передавала. Потом опытные товарищи подсказали, обрезать лепестки удерживающие втулку. Далее просто следить, что бы втулка не упала на кольцо. Если упала, то менять подушки на вертолёте.

dvm99 писал(а): ↑ Так-то у меня и Ланос = опель кадет.

С какого это перепугу? Дэу Нексия, да, рестайл выкупленного опеля кадета. Дэу Ланос (он же Шевроле ланос, он же ЗАЗ ченс)- уже своя разработка концерна Дэу, на замену Нексии, с преемственностью многих узлов и деталей.

Sfinks писал(а): ↑ Дэу Ланос (он же Шевроле ланос, он же ЗАЗ ченс)

Пропустил Донинвест Ассоль...))

Sfinks писал(а): ↑ Дэу Нексия, да, рестайл выкупленного опеля кадета

Скорее рестайл Дэу Рейсер, каковой был как раз выкупленным Кадетом. Точнее переданным GM своей корейской дочке после снятия с производства на Опеле.

Sfinks писал(а): ↑он же ЗАЗ ченс)

Там уже мотор другой, ЗАЗовский...
А у меня и мотор опелевский А15SMS.
Эти производные десятых порядков можно до бесконечности притягивать

Sfinks писал(а): ↑ Нифига она не рвалась, ток в

Я када купил спорта, гдето через месяц залез под брюхо и был весма удивлен увиденным. подумал во чертовы японцы, хуже опеля три тыр пробегу и уже все в хлам

Если не найдешь болты на 10, можно рассверлить втулки на 12 в подушках. ну и шайбы естественно и дырьки в полу, ток подкрась шоб ржа не поперла

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ если о той что с лева на раздатке ( овальная)прикрученная на раму. то конешна можешь и поменять но проехав на новой хоть 500метров и посмотрев на ея будешь приятно удивлен

+100%! Давеча, после покупки нового Л200 ещё в том кузове, что родня МПС1, вынес весь мозг официалам и они мне несколько раз меняли эту подушку)))))
Результат каждый раз был одинаковым! Пока толковый инженер по гарантии в одном из официальных сервисов не провёл со мной разъяснитнльную работу

АлександрК писал(а): ↑ вынес весь мозг официалам и они мне несколько раз меняли эту подушку)))))

Ну тупыыые! (с)

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ Если не найдешь болты на 10, можно рассверлить втулки на 12 в подушках.

Да на разборке гора болтов и гаек. Я выбрал два комплекта. И не мог понять, какие 10. Поменял ключом на 10 часть, где без резьбы, берет. Штангелем9.6 мм. И взял. А резьбу не потерял, а она 12.
Сегодня поеду и просто поменяю на другую кучку.

АлександрК писал(а): ↑ они мне несколько раз меняли эту подушку)))))

Я осел в осадок.

Aleksej2000 писал(а): ↑на другую кучку.

лучше рассверли втулки, болты уже длинные станут и могут не выдержать, плече большое будет

болты на 10 подходящей длинны встречал ток на Бигхорне( трупере) Опель Монтерей, ими крепятся как подушки и к ним ж подножки. но их там по три штуки на борт.

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑ лучше рассверли втулки, болты уже длинные станут и могут не выдержать, плече большое будет

Не, не буду. Я думаю, что бодилифт будет временным. Я буду делать лифт подвески. Сейчас бодик делаю, чтобы с колесами определиться. А зимой планирую раму и низ кузова обрабатывать, и тогда и подвеску делать, и с КПП задумку реализовывать. И тогда бодилифт сниму.