Pajero 4x4 Off-Road Club

Таунбокс Аджуза ходит 15-20, стоун судя по отзывам 40-50, оригинал намного дольше. Колпачки от Тикко ставить не стоит они плохо прилегают к клапану.

Вчера делал ревизию своей газонокосилке (я не про машину ) и вот навело на мысль может сальники подходят с мототехники ? Не пробовали подбирать ? У меня мотор 4х тактный хонда 160 кубов 2 клапана , диаметр не мерярял но где то 4 мм .

okayot336 подберешь недорогой и качественный аналог тебе памятник воздвигнут, не рукотворный конечно но все же

Ну мне я надеюсь еще не скоро этим заниматься :-):-) я не пойму откуда такая цена ? На ауди 36 рублей один и продают поштучно . Вот суко где справедливость ?

okayot336 справедливость и MMC из разных не пересекающихся галактик. Шутка. На самом деле чем популярнее авто тем дешевле обычно расходка в том числе оригинал. Кстати Если собрался брать оригинальные колпачки стоит взять полный кит прокладок и сальников, только колпачки 4т.р. полный кит 7т.р.

Вот и я решил заменить себе колпачки. Съемник как на фото выше пришлось доработать.
Во первых сделал выточку под пружину у съемника диаметром 20,5мм. Глубиной около3мм. Во вторых просверлил отверстия в державки съемника для регулировки рычага, чтоб точно попадало на клапана.

Что-то слишком сложно.
Прихватил шайбу нужного диаметра на штатный рассухариватель
Колпачки прессовал головкой высокой

Всем привет! Озадачился на днях заменить колпачки, да не тут-то было,- в продаже сих нема, в одном месте только предложили оригинал привезти, но по 240 за штуку(жаба давит) и предложили привезти со Влада ремкомплект (хз чей) за 5 тыс (вроде всё там есть за исключением вкладышей). Может есть у кого уже опыт взаимозаменяемости? интересует отзыв и конкретный номер по каталогу (а то у нас в магазинах по названиям типа "от витса", от "тикко"... не понимают, сорку им подавай или номер по каталогу)

А не понимают они от того, что по этим номерам на тех же exist.ru и amayama.ru закупают и нам перепродают.
А с каталогами им или лень или не хотят связываться, тк за ошибку в подборе с них вычтут.
В 11 году, когда пришло время менять колпачки, на форум не попал еще, магазин взялся привести оригинал (270-штука). Пока оформляли заказ, клацали в компе и я приметил логотип екзистовский ))
Дома зашел на него - около 160 было, проблема только с оплатой была (и осталась) для физ лиц наличный расчет в офисах, которых тогда в Приморье вообще не было, теперь хоть во Владе есть.

Eugeen Посмотри я тут писал про колпачки Stone, очень неплохие уже 45 на них пробег и пока проблем нет, Аджузу не бери деньги на ветер максимум 30 ходят. А вообще оригинал он и есть оригинал.

Да у нас тут нет вообще никаких Я уже нашёл во Владе магазин откуда мне предлагали привезти, там они по 190. В общем коплю сейчас на "поехать самому во Влад и взять всё сразу", колпачки, бампер, привод, крыло... А то как на рыбалку,- так очередь, как просишь заехать попутно и купить,- так времени нет ни у кого

я брал рем комплект там все прокладки ,сальньники, колпачки за 3000руб. если надо могу изнать есть еще у них.

Ремкомплект дешевле выходит, к тому-же оригинал, и всё есть для замены. Сам когда капиталил движку - просчитывал.

krab_ писал(а):я брал рем комплект там все прокладки ,сальньники, колпачки за 3000руб. если надо могу изнать есть еще у них.

Хотелось-бы знать конечно, ну и контакты или адрес если что

Брал всё не Амаяме- shop.amayama.ru

А каким моментом тянуть болты, крепящие валы коромысел? Они тянутся как-то неуверенно. В итоге один болт на валу впускных коромысел сорвал. Остаток болта выкрутился без проблем... Но болт такой в городе не найти. MD161325 - по каталогу, насколько я понял. Насколько критично вкрутить, скажем, в середину вала обычный стальной болт М8x1,25 без всяких конических утолщений? Под заказ ждать шибко долго. А токарь, сомневаюсь, что выточит что-то очень похожее.

По книге затяжка 31+-3 Нм.
Если тянутся неуверенно,то нужно проверять все

31 Н*м? Не многовато ли? Я купил на замену обычный "белый" болт М8 класса прочности 5,8. Так у него предельная затяжка не больше 20 Н*м. И, мне кажется, он прочнее японского оригинала. Однако, да. Качнул мануал - и правда 28-34 Нм. Это где ж такой болт найти. Минимум прочность должна быть 10.9... Задачка. Придется оригинал заказывать, видимо Причем, все 5. Т.к. остальные уже потекли от моих стараний.

da_vasquo писал(а):31 Н*м? Не многовато ли? Я купил на замену обычный "белый" болт М8 класса прочности 5,8. Так у него предельная затяжка не больше 20 Н*м. И, мне кажется, он прочнее японского оригинала. Однако, да. Качнул мануал - и правда 28-34 Нм. Это где ж такой болт найти. Минимум прочность должна быть 10.9... Задачка. Придется оригинал заказывать, видимо Причем, все 5. Т.к. остальные уже потекли от моих стараний.

В Магагдане ,что нет вообще контор по продаже контрактных движков,где можно с любого движка в разборе найти
или по мастерням к мотористам покатайся - по любому что-нибудь подберёшь
Ну можешь конечно заказать,пока будешь искать или поставишь временные - уже придёт

Gameszzz писал(а):В Магагдане ,что нет вообще контор по продаже контрактных движков,где можно с любого движка в разборе найти
или по мастерням к мотористам покатайся - по любому что-нибудь подберёшь
Ну можешь конечно заказать,пока будешь искать или поставишь временные - уже придёт

Ну у нас посложнее, да.
Нашел от шаровой опоры Нивы что-то похожее класса прочности 10,9. Попробую его приколхозить