Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Собственно у меня такое было, год назад, теперь выключение зажигания не помогает только замена датчика.bobsm писал(а):До сегодняшнего дня бывало, что в аварийку впадает. Выключал зажигание и всё проходило. Сегодня вааще не хочет.
Kend писал(а):SNOOPER, нашла твое же сообщение:Спасибо, сработалоПопробуй, вывести из "аварийного режима". Для этого, переводишь рычаг раздатки в каждое из положений при рычаге АКПП в положении N. Например Акпп в N , раздатка в 2н, включаем зажигание (проходит тест) если не погас, выключаем зажигание, ждем секунд 15 -20 (слышен щелчёк) переводим раздатку в 4н,включаем зажигание, смотрим, и так на всех режимах, на каком то должна отпустить
Не получается вывести из аварийного режимаdarkside1980 писал(а):Собственно у меня такое было, год назад, теперь выключение зажигания не помогает только замена датчика.bobsm писал(а):До сегодняшнего дня бывало, что в аварийку впадает. Выключал зажигание и всё проходило. Сегодня вааще не хочет.
Теперь только понять какой датчик под замену. Как это можно выяснить?Мы сканировали, когда не была в аварийном режиме, но до этого момента впадала в аварийку. Ошибка ведь должна была в памяти остаться? Не показал проблем. Каким сканером точно сейчас не скажу. Узнаю отпишусь. А каким необходимо смотреть?DenVer писал(а):После того, как раздатка падает в аварийный режим, ошибка записывается в память.
Ну и самим сканером нужно опросить датчики. Каким сканером пытались то?
у меня америкосовский,фирмы Snap On видит датчики раздатки,когда переключаешь,он показывает ON или OFF(раздатка обычная,не Супер Селект),хотя мне до этого многие говорили,что сканером раздатку не увидеть,DenVer писал(а):сканер желательно диллерский, если нет, то в принципе подойдут и универсальные. Главное не мультитрониксом это делали
Нужно, что бы раздатка упала в аварийный режим, а потом не снимая клемм с акума смотреть ошибки. Если ошибок не будет, то скорее всего нужно будет сменить диагноста
Мне сканером SNOOPER всё нашёл без проблем. Ошибок сканер не показал, Александр стал при помощи сканера переключать положения раздатки и только после этого была выявлена неисправность датчика MR 580152. Тут скорее не в сканере дело, а в технологии проведения диагностики и в квалификации мастера.bobsm писал(а):DenVer, а сканер точно покажет какой неисправен? Просто недавно подключали его, говорит типа ошибок нету. Или нужно в аварийном режиме сканировать?
не спасает, только замена, проверено на себе.sprut писал(а):а кому нить помогло скидывание клеммы с аккума,если брать в расчет глюк датчика?
sprut писал(а):а кому нить помогло скидывание клеммы с аккума,если брать в расчет глюк датчика?
DenVer писал(а):Пока неисправность не будет удалена, раздатки будет падать в аварийный режим.
Датчики можно прозвонить, проще определяются сканером
Денис, просто немного смутила вот эта фраза про нетрогание клеммDenVer писал(а):сканер желательно диллерский, если нет, то в принципе подойдут и универсальные. Главное не мультитрониксом это делали
Нужно, что бы раздатка упала в аварийный режим, а потом не снимая клемм с акума смотреть ошибки. Если ошибок не будет, то скорее всего нужно будет сменить диагноста
а так все понятно!Раздатка по любому отдельно сканитьсяbobsm писал(а):Подключили сегодня сканер CARMANSCAN , коробка в аварийке, а он пишет, что все нормально. Вообще раздатку не видит. Такое возможно, что раздатка отдельно сканируется?
А где разъём для сканирования?rijiysevsk писал(а):Раздатка по любому отдельно сканитьсяbobsm писал(а):Подключили сегодня сканер CARMANSCAN , коробка в аварийке, а он пишет, что все нормально. Вообще раздатку не видит. Такое возможно, что раздатка отдельно сканируется?
