Pajero 4x4 Off-Road Club

для того чтобы скинуть цепь раздатку все равно половинить, смысл ездить без нее

Я так понял смысл в том, что если что-то с цепью, а ездить нужно и ждать некогда то можно и без нее.

можно, просто тут же не совсем понятно что с раздаткой и или с раздаткой ли

Jenek писал(а):Я так понял смысл в том, что если что-то с цепью, а ездить нужно и ждать некогда то можно и без нее.

+1

спасибо за советы... 3 числа буду разбираться...
С наступающим всех!

p.s. чуть что опять сюда за советами! )

Всем привет. Прочитал всю ветку, так и не понял какой провис у цепи должен быть? Вот у меня где-то около 2 см-это нормально или менять? И какой у новой провис?
PS. можно ли поподробнее, что за пружинный штифт который может попасть в недра, хоть убейте не могу понять как в раздатку может че-то проникнуть

щас книжку почитал, там про это вообще ничего не указано! (((

В недра раздатки падают штифты 30791Р и еще такой же на оси переключения передач Провиса по моему вообще быть не должно, но на б/у у меня тоже провис небольшой был (на фото в начале видно) ничего не перескакивает.

сейчас пытаюсь снять раздатку... не могу открутить болт верхний правый (по ходу движения)...
открутил сливную пробку, а мала то и нет! ((((

еще раз про штифты подскажите... ткните на картинку что и где выбивать... а то боюсь дров наломать...

6EJIbI4 писал(а):открутил сливную пробку, а мала то и нет! ((((

Знакомое ощущение Я так два года ездил, тоже думал что масло есть. Хоть бы хрен, все работает. Менял пыльник ручки кпп, заглянул в раздатку через дырку, на зубьях шестерен есть небольшие царапинки, похоже особо ни на что не влияют.

а что на счет штивтов

7. Выбить пружинный штифт с ползуна коробки передач, штифт может упасть в недра раздатки его можно извлечь позже.

ткните на картинку...

болты с гайками с раздатки открутил... боюсь снимать

штифт который держет "хреновину", на "оси", в которую вставляется ручка кпп???
он еще под углом вставлен?

штифт обязательно снимать?
можно ли располовинить раздатку не снимая ее с коробки?

снял )))

тяжелая зараза...

Да она не легкая, мы с батей вдвоем снимали. Со штифтами я так понял разобрался? Если че спрашивай

вы то вдвоем, а я один + забыл крепление троса датчика спидометра забыл открутить... на весу откручивал...
в раздатке какой-то мусор... как буд-то какуюто деталь размолотило... щас все собираю обратно по картинке... буду выяснять чего не хватает...

Всем здрасте и с новым годом ! У меня вопрос . Имею два поджерика
1 ( I -2.5 тд 90 гв трансмисия обычная без блокировак ) 2 ( II 3.0 б сс )
По всем признакам во II кирдык цепи . Вопрос есть ли в первом цепь ,если есть можно ли её воткнуть в II

господа, разобрал раздатку: накрылся подшипник главного вала 30312Т
повыскакивали "шарики", обойме кирдык... завтра поеду покупать
отсюда вопрос: "в какую сторону снимать старый подшипник"?
в сторону 30311 или в сторону 30346...
пытались сегодня сбить, никак...




p.s. а цепь нормальная, натянутая )

Коляныч 2 писал(а):Всем здрасте и с новым годом ! У меня вопрос . Имею два поджерика
1 ( I -2.5 тд 90 гв трансмисия обычная без блокировак ) 2 ( II 3.0 б сс )
По всем признакам во II кирдык цепи . Вопрос есть ли в первом цепь ,если есть можно ли её воткнуть в II

по эксисту вроде разные

Еще бы фотоотчет, было бы просто великолепно.

6EJIbI4 фотоотчет неплохо бы и на картинке железки показаны в порядке их сборки и разборки.