Pajero 4x4 Off-Road Club

Magnat52 писал(а):Напишу как я менял ступицу заднего колеса,может кому пригодится...Ступица вышла.Почистил посадочное место на кулаке,начал с помощью графитки собирать обратно.

О моменте затяжки не забыли?

Lebed писал(а):

Magnat52 писал(а):Напишу как я менял ступицу заднего колеса,может кому пригодится...Ступица вышла.Почистил посадочное место на кулаке,начал с помощью графитки собирать обратно.

О моменте затяжки не забыли?

По ступице,я надеюсь она идет уже протянутая....Да и нет у меня ключа с динамометром .Я написал не руководство к действию,а как я делал в "полевых условиях".Под рукой к наборам инструментов нужен еще кусок трубы.Даже ослабить гайки крепления колеса с помощью балонника проблемно.Не говоря уже о болтах рычагов...

Magnat52 писал(а):

Lebed писал(а):

Magnat52 писал(а):Напишу как я менял ступицу заднего колеса,может кому пригодится...Ступица вышла.Почистил посадочное место на кулаке,начал с помощью графитки собирать обратно.

О моменте затяжки не забыли?

По ступице,я надеюсь она идет уже протянутая....Да и нет у меня ключа с динамометром .Я написал не руководство к действию,а как я делал в "полевых условиях".Под рукой к наборам инструментов нужен еще кусок трубы.Даже ослабить гайки крепления колеса с помощью балонника проблемно.Не говоря уже о болтах рычагов...

ХЗ, можете сами себе создать дальнейшие проблемы. При отсутствии динамометрического ключа, момент затяжки можно приблизительно посчитать с учётом длины рычага и веса собственного тела.

Время покажет.Пока обходился без динамометра.Есть опыт владения продукцией УАЗа.Руки отмылись,тольго когда пересел на П4.Через месяц подниму правую сторону,проверю на люфты.

Magnat52 писал(а):Время покажет.Пока обходился без динамометра.Есть опыт владения продукцией УАЗа.Руки отмылись,тольго когда пересел на П4.Через месяц подниму правую сторону,проверю на люфты.

Рекомендую почитать стр.8 этой темы.
Конь Ваш, решать только Вам.

Lebed писал(а):

Magnat52 писал(а):Время покажет.Пока обходился без динамометра.Есть опыт владения продукцией УАЗа.Руки отмылись,тольго когда пересел на П4.Через месяц подниму правую сторону,проверю на люфты.

Рекомендую почитать стр.8 этой темы.
Конь Ваш, решать только Вам.

Прочитал.Нового ничего нет.На УАЗиках тоже конусные подшипники.Вовремя подтягивал.Хватило примерно на 200000км,потом другие мосты поставил,загрохатали....Если перетянуть,колесо туго вращается.Не дотянул,люфт появился.Предполаю,что ступицы на П4 идут уже протянутые.После установки новой ступицы люфта в колесе нет,колесо вращается нормально.В субботу катался по городу,трогал ступицы задние,температура одинаковая.И мне кажется,что нерегулируемые ступицы на П4.Ради интереса попробую старую ступицу сжать в тисках.

дмитрий И. писал(а):Кто менял задние ступицы-ответьте-какие симптомы. У меня пробег 110.000 км, вибрация при торможении идет сзади, метталлич. щелчки.

Всем привет!
И так, как и писал раньше, поменял переднюю, теперь уже правую, ступицу, пока все нормально, но появился какойто гул с неопределенного места, т.е. сказать откуда точно гудит не возможно, сидишь с зади, кажется что спереди и наоборот!
Поэтому не вытерпел и заехал в ближайший сервис, проверенные ребята, покрутили, пошатали, постучали все четыре колеса все просто ништяк!
Но мне не давали покоя есчо щелчки с задних колес в момент трогания, торможения или резкого ускорения при движении !
Заставил мастера снять одно колесо и протянуть гайку (а он упорно доказывал, что это ну ни как не ступица ), гайка подтянулась на 1/4 оборота (мастер был удивлен такому повороту событий и уже не сопротивлялся особо ), такую же процедуру провели и с другой ступицей и тот результат 1/4 оборота!
выехал с подъёмника и о чудо - сцуко, ТИШИНА
Так чтомогу сделать вывод - 110 тыш км, сделали свое дело!
Спасибо В. Соболеву .
P.S. Ваше сообщение подправил я. С уважением, Lebed.

У моего П4, с самого начала , в районе правого заднего колесо "постукивало".Месяц пошумит,полгода тишина.Пробовал привод подтягивать,не помогло.Когда менял тормозной диск,старый снялся очень свободно.Думаю он и постукивал.Недавно менял ступицы на правой стороне,заодно и тормозные диски поменял.Впереди опять знакомый звук.Снял колесо."Стучит"диск.Есть небольшой люфт на шпильках,отверстия видно чуть больше.На всякий проверил ступичную гайку,не тянется.Обратно поставил колесо,затянул посильнее гайки,стука пока нет....Диски,не оригинал NK(вроде,забыл ...).Внешне не хуже оригинала."Тормозят",субъективно,хуже оригинала.Может просто не притерлись....

Всем привет.
Нарисовалась проблема в том, что при повороте руля влево на ходу, начинает щелкать и появляется скрежет. Сначала грешил на рейку, подтянул, изменений НОЛЬ. Поменял шаровые, эффект тот же. Не знаю уже куда лезть. Есть теперь подозрение на подшипник.
Ездил до этого к Голубеву на сервис. Люфта в колесе нет.
И еще есть момент: когда катишься накатом, появляется свист колодок. Свистит не постоянно, а как будто восьмерка, т.е. через оборот. Диски DBA новые.суппорт не зажимает.

може было у кого-нить что-то похожее. Пробег 60 тыс.

AlexArt писал(а):Всем привет.
Нарисовалась проблема в том, что при повороте руля влево на ходу, начинает щелкать и появляется скрежет. Сначала грешил на рейку, подтянул, изменений НОЛЬ. Поменял шаровые, эффект тот же. Не знаю уже куда лезть. Есть теперь подозрение на подшипник.
Ездил до этого к Голубеву на сервис. Люфта в колесе нет.
И еще есть момент: когда катишься накатом, появляется свист колодок. Свистит не постоянно, а как будто восьмерка, т.е. через оборот. Диски DBA новые.суппорт не зажимает.

може было у кого-нить что-то похожее. Пробег 60 тыс.

Шелкает где?Скрежет где?На ходу это как проезд по двору или на трассе?
Колодки какие?

мне кажется в районе колеса, на ходу не могу выйти из машины.

При езде прямо ни как не отражается.
Ощущается сильно при разворотах очень сильно.

AlexArt писал(а):мне кажется в районе колеса, на ходу не могу выйти из машины.

При езде прямо ни как не отражается.
Ощущается сильно при разворотах очень сильно.

Проверь не трет ли колесом об переднюю часть локкера, в месте крепления к бамперу.И целостность пыльников шруса.

Во дворе при парковке. В городе при поворотах. На трассе при прямолинейном движении ни чего нет.

Ни трет ни где.

Трение и щелчки с хрустом разные вещи.

AlexArt писал(а):Во дворе при парковке. В городе при поворотах. На трассе при прямолинейном движении ни чего нет.

Ни трет ни где.

Трение и щелчки с хрустом разные вещи.

Шелчки и скрежет при повороте руля на месте или в движении?
Колодки какие? Когда менял?

А если в момент щелчков придавить педаль тормоза?

TeddyBearr999 писал(а):

AlexArt писал(а):Во дворе при парковке. В городе при поворотах. На трассе при прямолинейном движении ни чего нет.

Ни трет ни где.

Трение и щелчки с хрустом разные вещи.

Шелчки и скрежет при повороте руля на месте или в движении?
Колодки какие? Когда менял?

и в движении и на месте.
Колодки ABS, заменены пару месяцев назад.

DenVer писал(а):А если в момент щелчков придавить педаль тормоза?

Вечером попробую.

DenVer писал(а):А если в момент щелчков придавить педаль тормоза?

ИМХО, это не поможет выявить причину, хотя постороннние звуки могут и пропасть. В этом случае логично грешить на суппорт, но колодки зажимают диск и "ступичная" проблема может тоже "затаиться". Скорее всего поможет внимательный осмотр, т.к. причин множество, начиная с шруса или банального скрипа пыльника на рулевой колонке...

Это поможет определится привода ли это хрустят или подшипник/тормозная система. Пока же у нас вводные данные, что это спереди и где то снизу)))
Но если Вы считаете, что разбираетесь лучше и сможете на 100% поставить правильный диагноз, то я в принципе могу и удалиться

DenVer писал(а):А если в момент щелчков придавить педаль тормоза?

+1.