Pajero 4x4 Off-Road Club

Dimasia писал(а):не раз засекал расход заливаюсь исключительно под самую горловину...
так расход плавает от 11 до 13 заправки преимущественно одни и тежи.. режим 2Н цикл смешанный..
сделал для себя вывод раз на раз не получается то ветер, то дорога мокрая(снежная) то пустая то по пробкам толкаешься...можно исче на давление в шинах обращать внимание.. скок каждый раз везешь лишний нагрузки и высчитывать по всем параметрам)))

короче забил и как кончается соляра едешь заправятся)))

+100

По баку не замерял. По компу выходит так:
– Лето, на работу в Купавну/ с работы в Москву, лёгкие пробки: 10,5-12 л
– Лето, загород, длительные поездки, небольшие пробки в городах: 10-11 л
– Лето, загород, без пробок: 10-11 л
– Лето, по пробкам: около 16 л
– Зима, на работу в Купавну/ с работы в Москву, лёгкие пробки: 11,5-12,5 л
– Зима, по пробкам: 16-18 л
В общем ниже 10 л/100 км расход никогда не опускался.
Пробег сейчас 20 000. Стиль езды "неэкономный".
Если прикинуть с момента покупки, то выходит так:
20000 км за 8 месяцев, израсходовано прядка 70000 р на соляру.
Это значит на 100 км пути тратится 350 руб соляры. Если в среднем принять её по 28 руб, то среднегодовой расдод выливается в 12,5 л/100 км.

После СБ понял что дизелю 2.5 можно простить все огрехи, только следить за ними нужно.
Ситуация в следущем - эвакуация победителя с точки(пробит радиатор), 150метров от дороги, полночь. Туда пролез тяжко, лужи грязюка и подъёмы, обратно уже вместе с подготовленным П2 на тросе. В общем сочетание бешеного крутящего момента и оборотисти как у бензинки сделали своё дело - вылез и вытащил за собой. Я сам был в шоке. Ну просто словами не передать. Т.е. 3.2 такое не даст, т.к. тяга лучше, а нахрапа не хватает, бензинка умерла бы на первой луже тупо зарывшись. В общем, всё очень даже не плохо.

По сабжу - 210 км пробега + СБ - 35л. солярки.


З.ы. был на зимней резине, 235 шириной.

[quote="Семнадцатый"] Ну просто словами не передать. Т.е. 3.2 такое не даст, т.к. тяга лучше, а нахрапа не хватает, бензинка умерла бы на первой луже тупо зарывшись.
Володь,я тебе об этом и говорил на ДР что НМПС с сердцем(4м41)самой сбалансированный экземпляр получился.

Sens 4м41 НМПС все же не даст того что я почувствовал. Но 4м41 - надёжней 4д56, и выигрывает в объёме. Скажем так, 4д56 выигрывает в характеристиках, а 4м41 в эксплуатационных качествах, и нельзя категорично говорить что одно лучше, а другое хуже. И оба мотора имеют право на жизнь. Но, если бы на НМПС ставили двигатель от П4 3.2, сомнений бы точно не осталось.

Вот и подходит к концу обкатка, пробег 2800, впереди ТО....в эти выходные на 70 литрах проехал 830км (100 км - город, остальное трасса и деревнская дорога -50 км, с неглубоким снегом, всегда режим 2Н), ехал почти уже до того как стрелка ушла в аут, получается по трассе, со скоростью не более 120 км/ч расход около 9 литров, не более, в городе по пробкам 12-13, смешанный 10-11, что не может не радовать) щас на ТО маслица свеженького зальют, посмотрим что будет с расходом, пока было обкатачное масло...

так и будет до 13-ти

Везет вам, 12-13....у меня по годроду если есздить как все меньше 18 и не получается..по трассе гдето 12-13..
Если тошнить по городу не более 60 км\ч..тогда получается под 12-13

PROTON писал(а):Везет вам, 12-13....у меня по годроду если есздить как все меньше 18 и не получается..по трассе гдето 12-13..
Если тошнить по городу не более 60 км\ч..тогда получается под 12-13

Что то уж больно много Может БК врет??? По трассе 120-140 полный привод по БК 10,5 больше не выходит, а в реальности около 10. БК немного завышает.

Wandered писал(а):

PROTON писал(а):Везет вам, 12-13....у меня по годроду если есздить как все меньше 18 и не получается..по трассе гдето 12-13..
Если тошнить по городу не более 60 км\ч..тогда получается под 12-13

Что то уж больно много Может БК врет??? По трассе 120-140 полный привод по БК 10,5 больше не выходит, а в реальности около 10. БК немного завышает.

+100 500 Я совсем не тошню по городу, больше 13-ти редко получается. Если только короткие поездки, когда двигатель только в тепловой режим вошел, а я уже приехал.

PROTON из Иркутска...
холодно наверное сейчас у Вас. Может в этом причина?

Проехал в командировке 670 км по трассе и городам. По трассе показывал от 8.5 л до 11 л, скорость старался держать около 110 км/ч. В городах пробеги были небольшие: от гостиницы до объекта не более 3 км в одну сторону с утренним прогревом Гидроником и на автозапуске вечером (температура от -11 до -24 гр.) Расход составил от 13 до 16 л. Средний за всю поездку составил 10,2 л по БК, что примерно соответствует чекам на ДТ. Сегодня по городу при средней загруженности расход 11,5 л. Манера езду спокойная, тапка в пол только на обгонах. В машине два человека и немного груза (инструменты, оборудование) около 100 кг.

Пробег 5500 км.
Полный бак. Резина шипы 265/70R17. Город. Топлива хватает на 450-470 км по одометру.
Многовато что-то....

masster писал(а):Пробег 5500 км.
Полный бак. Резина шипы 265/70R17. Город. Топлива хватает на 450-470 км по одометру.
Многовато что-то....

Гы-гы-гы....

Зима, заправляю полный бак, постоянно работает перед поездками и во время поездок вебасто, т.к. слишком долго греется без нее. Наверное надо все-таки менять термостат, либо выключать климат из авто режима либо все-таки поставить автооделяло либо простую картонку.
Но автоодеяло из кварца, а кварц тверже стали...
Расход топлива литров 20. Т.к. летом расход в норме - то я не парюсь.
Примета есть, если уровень топлива ниже середины - надо ехать на заправку - иначе не комфортно.
Так и катаемся мимо одной и той же заправки, на которой только недавно написали, что ДТ класса 2 - Роснефть честно написала... И где взять топливо хотя бы евро3 в Кемерово? вот Вам и ЕГР...

Napic писал(а):Зима...

Какое-то мрачное, непредновогоднее настроение посетило . Устал штоль подарки покупать?

Napic т.е. егр не советуешь убивать?
У нас на РосНефте евро3. И по моей инфе весь бензине и соляра в ЦАО евро3, а всё что выше разгоняется присадками.

У нас везде Лукойл в городе,по области и по трассе к Астрахани,со всеми Эктопирогами-Эвро4++!

kor.den74 ++?) Еще раз повторюсь, лукоил гонит присадками.

kor.den74 писал(а):У нас везде Лукойл в городе,по области и по трассе к Астрахани,со всеми Эктопирогами-Эвро4++!

Есть и обычные пироги.
В волгограде в беху налил чудо экто++ на луке-реально ехать перестало,залил без примочек чуть дешевле-все поехало как надо.