Pajero 4x4 Off-Road Club

Anstrong писал(а):Прошу принять.
Взял вчера серенького бегемота в Минске, в одно плечо проехал домой, в Ульяновск 1700 км. Впечатления только положительные, хорошую мы с вами машинку выбрали!

Поздравляю!
Из одной партии взяли.
А посмотрите снизу на пороги, пож. У меня имеются небольшие погнутости, на одной линии, примерно, по центру передних дверей. Не критично совершенно, но все же.

Посмотрел, потрогал, вроде не ничего. А как Вы вообще это заметили?

Anstrong писал(а):Прошу принять.
Взял вчера серенького бегемота в Минске, в одно плечо проехал домой, в Ульяновск 1700 км. Впечатления только положительные, хорошую мы с вами машинку выбрали!

В какой комплектации и на сколько дешевле ? Ежели конечно не секрет

Anstrong писал(а):Посмотрел, потрогал, вроде не ничего. А как Вы вообще это заметили?

Эт хорошо!
А на яму заехал и посмотрел.

Aleks Nik писал(а):

Anstrong писал(а):Прошу принять.
Взял вчера серенького бегемота в Минске, в одно плечо проехал домой, в Ульяновск 1700 км. Впечатления только положительные, хорошую мы с вами машинку выбрали!

В какой комплектации и на сколько дешевле ? Ежели конечно не секрет

А комплектация, которой в Москве нет. Я как то сравнивал. В аналогичной комплектации в Москве только с АКПП продают. А в Минске - с МКПП. Вообще комплектация называется S81 - круиз-контроль, 17 колеса, зеркала с подогревом, складывающиеся и с хромом и т.д.
А стоимость - не секрет: 39000 зеленых. Россиянам можно не плохо сэкономить.

Принимайте новенького, в конце недели по идее буду забирать уже, сегодня оплатил лизельный в полном фарше.Хотел на мехе,но чето не предлагают, в заказ долго долго ждать если только)

Раньше в России эта комплектация называлась S80 и шла с мотором 3.2

Ребята подскажите как зеркала регулируются у Спорта с механикой? В салоне образец стоял с акпп у них электрорегулировка. Я у манагера спросил, а он говорит как на Эльке. Подхожу к Эльке, а там надо пальцами на зеркало давить, а потом садиться и смотреть что нарегулировал. Раньше вроде какие-то ручки дергал в салоне и двигались зеркала. Напишите кто в курсе.

Съездил в Москву. Полет нормальный! Как вы, москвичи, в таких пробках живете??!!
Вужас!

Кстати, в Москве установил противоугонный комплекс в "Авто-Асс", что на Переведеновском переулке. Понравилось. Хорошо ребята работают.

А еще, товарищи, если будет кто коврики брать, то имейте ввиду, что полиуретановые изделия с лэйбом "UNIDEC", ну ОЧЕНЬ вонючие! Очень!

ждун писал(а):Ребята подскажите как зеркала регулируются у Спорта с механикой? В салоне образец стоял с акпп у них электрорегулировка. Я у манагера спросил, а он говорит как на Эльке. Подхожу к Эльке, а там надо пальцами на зеркало давить, а потом садиться и смотреть что нарегулировал. Раньше вроде какие-то ручки дергал в салоне и двигались зеркала. Напишите кто в курсе.

Абсолютно так же, как и на более дорогих версиях с АКПП, т.е. электроприводом. Разница в том, что на джойстике управления не будет кнопки складывания - на механике складывать тока руками. Ну, и подогрева. А регулировка - так же. Хотя можно и снаружи при желании

А на белорусской механике есть кнопочка складывания зеркал! О!

MPS-05 писал(а):А на белорусской механике есть кнопочка складывания зеркал! О!

Я по секрету скажу - вообще нет машин без электрорегулировки...

А может быть у нас все-таки есть!
http://www.mitsubishi-motors.by/cars/497/1182/
Ас-са!

MPS-05 писал(а):А может быть у нас все-таки есть!
http://www.mitsubishi-motors.by/cars/497/1182/
Ас-са!

Если только Батька самолично вытаскивает начинку для регулировки Мицубиси о таких зеркалах не знает Как и подогреве лобового стекла (это всё в ту же тему )

upd
Заодно узнал, нафига на зеркалах по три "рисочки" на корпусе снаружи есть

Three beads have been installed outside of the door mirror housing. With this change, the wind blown against the mirror flows smoothly backward. Air volume against the mirror glass and vibration of the mirror while driving at high speed have been reduced.

Три бусинки были установлены вне размещения зеркала двери. С этим изменением, ветер, унесенный против зеркала течет гладко назад. Воздушный объем против стакана зеркала и вибрации зеркала, двигаясь в высокой скорости был уменьшен.

Дословный перевод!

Ребята, приветствую. Стал обладателем МПС 2011 две недели назад (2,5 дизель, Instyle).
Обкатка идет полным ходом, уже намотал 800 км, полет нормальный - 1800 об.-100км-расход 9,8-10,3 по трассе, пока как-то так.
И на бездорожье на Варшавке довелось проехаться, решил пробку объехать на выходных по направлению к Москве. Ну первое впечатление,- надо еще учиться и учиться на полном приводе по бездорожью рассекать. Когда зад штормило, ребятки на стоящих авто напрягались больше меня Шумка нормальная, если только арки на бездорожье, может в дальнейшем и поставлю.
Штатная магнитола без нареканий, бортовой комп отличный - лучший чем у комплектации Ultimate вариант. С габаритами проблем не возникло, сразу пересев с Ceed а, освоился, машина не широкая.
Машиной доволен, тьфу-тьфу-тьфу.

ВЕЛКАМ

MPS-05 писал(а): А еще, товарищи, если будет кто коврики брать, то имейте ввиду, что полиуретановые изделия с лэйбом "UNIDEC", ну ОЧЕНЬ вонючие! Очень!

Такие же стоят - так же воняли.
Но после недели уже не пахнут

Andrey_info писал(а):...сразу пересев с Ceed а, освоился,...

Тоже СИДа раскормил до размеров Спорта

Сегодня, за 12 лет стажа, во второй раз в жизни въехал в открытый колодец(есесно случайно) первый раз было лет 7-8мь назад на двенашке - чуть не убился и машину сильно покалечил. А тут! Господи! Просто песня какая то! Не - счастье!! Вообщем за третью неделю владения доволен аки слон, не луче - аки будда тайский Теперь на наших Россейских дорогах спокоен, солиден как танк - ура!! Всех коллег поздравляю с приобретением!

ps. До этого момента владел только легковушками три вазовские одна фордовская Долго метился то на кугу то на експлорера нового не дождался, еще хайхлендер рассматривал. Выбрал и не жалею!!!