Pajero 4x4 Off-Road Club

Юра, эт не салент, эт передняя резинка на клюшкэ

Вот виш какой у ея нос спереди? он как раз в дырьку залазит и все люфты выбирает а на митцу такого носа нет

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑05 сен 2019, 18:21 Вот виш какой у ея нос спереди? он как раз в дырьку залазит и все люфты выбирает

Вот сколь машиной владею, всё вопрос мучил, надо ли этот люфт выбирать.
Ну, понятно, на старой машине дыры в ушах были так раздолбаны, что считал делом чести засунуть в это пространство кусок шланга около 15 мм шириной , дабы резинки не слишком проваливались при обжатии.
И вроде как эта схема себя оправдывала...
Потом увидел, что на Гелике передние резинки на клюшках сделаны в виде "грибков" https://yandex.ru/images/search?text=A% ... rom=tabbar .
И по разговорам с гелиководами это место не особо напряжное у них, мозг не выносит...
А тут, когда ты засветил, что и на хюндае грибки, так и тянет попробовать!
Правда не нашёл по 50 р/шт. Везде попадается 150-200 р/шт.

Сам покупал пару недель назад, но у меня в том магазе бешеные скидки, я их лет 20 как пользую и мне они даж порой прям домой железо привозят как постоянному клиенту ( они раньше были Тотал дизель) но от них отпочковались

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑06 сен 2019, 07:41 у меня в том магазе бешеные скидки

Я тогда через тебя буду покупать!

От Газели стоят и стоят...

Владимир Михайлович писал(а): ↑06 сен 2019, 07:50 От Газели стоят и стоят...

Михалыч, привет!
Я как-то давненько, глядючи на тебя, купил эти резинки. Покрутил, покрутил в руках, да так и не решился переделывать... Так-то да, они мощные...
Но я техосмотр сам прохожу, а эта переделка тянет на изменение конструкции.

Дима, заказывай, все от Галла пришлю

Да ты чО, я ж шуткую...
ЗЫ
Чо-та нынче по трассе чувствую, что подруливаю лишку... Былым делом загрешил на эти резинки.
А сёдня перед подвесил, оказуется наконечник на трапеции сдохнул...
Опять работа и деньги... Главное, что наконечник-то есть, но надо будет опять ехать развал делать.
В том году осенью делал...

dvm99 писал(а): ↑06 сен 2019, 08:01 а эта переделка тянет на

Переделка - это по максимуму, а так просто, без переделки ставится эта резинка. Разрезать пополам...

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑05 сен 2019, 12:13 и цена 50р за штуку тобишь 200р за комплект ща ежели найду то и фотку скину

вот жеж барыги у нас 160-180рупий

dvm99 писал(а): ↑06 сен 2019, 21:03 Чо-та нынче по трассе чувствую, что подруливаю лишку... Былым делом загрешил на эти резинки.
А сёдня перед подвесил, оказуется наконечник на трапеции сдохнул...
Опять работа и деньги... Главное, что наконечник-то есть, но надо будет опять ехать развал делать.
В том году осенью делал...

Да я сам на этой недели танцы с бубном совершал, Менял машинку рулевую( люфтила) поменял, люфт остался. полез трясти руляшка внешняя, поменял. люфт остался. трясу( нижний шар, поменял. люфт остался. трясу, ступичный, подтянул( и АБС заработал) ставлю колесо гляжу диск мокрый- суппорт потек, поменял на резервный, на утро купил ремкомплект перетрес и переставил на родину. руляшку тож по новой переставил потому как взял от Галла а они короче и держатся на паре витков До кучи вытянул правый порог, был сильно вмят будто чем то всадили острым.( щель см в 3 была) взял споттер и часок поколдовал

Болие того, когда снял машинку понял что у меня стоит домик маятника и справа и слева он ж был прулем дом маятника переварили а машинки нет вот седня поеду в Сычи к Гектору и срежу домик. и все по новой, снимать радик, машинку, резать и переваривать А знал бы раньше б все переварил, ведь ток на медни вынал мотор( задний сальник менял) бэз него было б куды сподруней болгарином махать

Да... тяжела участь паджеровода...

dvm99 писал(а): ↑06 сен 2019, 21:03 Чо-та нынче по трассе чувствую, что подруливаю лишку... Былым делом загрешил на эти резинки.
А сёдня перед подвесил, оказуется наконечник на трапеции сдохнул...
Опять работа и деньги... Главное, что наконечник-то есть, но надо будет опять ехать развал делать.
В том году осенью делал...

Я чё-та не понял, но у мну гайка шаровой оказалась не затянута (но законтрена!), почти от руки пошла... Но я её затягивал, это точно! Как бы там ни было, повернул шарик вокруг оси, затянул (уже пердя ), люфт пропал!
Щас ещё колесо надо подтянуть чуток с другой стороны, и всё, к ТО готов!
Бл..ть, ещё, правда, головы надо когда-то менять... Головы лежат, а денег даже на комплект прокладок нету...
Чувствую, на следующий год это перекочует...
Кстати, наткнулся тут на прокладки Тайкен. Они в 3 раза дешевле оригинала, и отзывы хорошие в и-нете. Но, что-то очкую такие брать из-за цены... Производитель- Тайвань...
До этого всё юзал Элринг, считай тоже тайские, но они в 2 раза дешевше оригинала... А тайкен, вроде фирма более знатная...
Ничо не скажешь?

Мы вот с Тёмой тож все выхи меняли ему головы. пробило прокладки, обе, на 4х горшках ободки аж расслоились 10 тыр отходили всего ставили корейские от терракана, ща железистые поставили