Pajero 4x4 Off-Road Club

Dimmm писал(а):приблуда для подьема за колесо бестолковая когда пороги силовые.. а когда порогов нет.. за что поднимать?)

Как пример - на Киварине (несмотря на наличие у меня силовых порогов) несколько раз приходилось пользовать именно эту приблуду!!!

grisha11 писал(а):я так понимаю за твои силовые пороги джечить досихпор нельзя

Можно!!!

Дроныч писал(а):

Dimmm писал(а):приблуда для подьема за колесо бестолковая когда пороги силовые.. а когда порогов нет.. за что поднимать?)

Как пример - на Киварине (несмотря на наличие у меня силовых порогов) несколько раз приходилось пользовать именно эту приблуду!!!

grisha11 писал(а):я так понимаю за твои силовые пороги джечить досихпор нельзя

Можно!!!

grisha11 писал(а):

Dimmm писал(а):

так как машина у вас стоковая

та даже не представляешь на сколько)

тогда забудьте про хайджек!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

трос, компрессор, лопата, топор и шакл(2шт) !!!!!!!!!!!! Вот ваши друзья!!!!!!!!! ну можно еще траки.....

и естественно мангал и термос и стульчик............ пока ждёшь помощь (у меня они почти всегда с собой )

Сорри, шакл 2 шт зачем нужен?

ШАКЛ

монтажная скоба. Используется для крепления тросов к машине и между собой.

SirDmitrij писал(а):ШАКЛ монтажная скоба. Используется для крепления тросов к машине и между собой.

Если нет крюков на машине,а только проушины или вворачиваемое ухо то вот это чудо

не сможешь использовать.Нужен Шакл.

Выглядит так

К тому же можно закрепить два троса, для накрашивания расстояния от вызволяемого к вызволителю

Короче Максим учим теорию!

Ну а вот что происходит, если использовать буксировочный трос.

В обоих случаях нужно пользоваться гасителями тросов

Во втором случае это бы помогло избежать дырки в бампере.
Поскольку кинетическая энергия очень велика, а траекторию полета сложно предсказать, можно покалечить окружающих,себя и автомобили.

Особенно это касается стальных тросов, которые не рекомендуют использовать для вызволения,рывковым методом.


Но важнее всего использовать голову, заботится о безопасности и не спешить, все равно уже сидим!

TeddyBearr999 писал(а):

Но важнее всего использовать голову и не спешить, все равно уже сидим!

Для Макса: http://www.mindel.narod.ru/gloss/gloss.html, а может будет кому-то интересно.

SirDmitrij писал(а):Для Макса: http://www.mindel.narod.ru/gloss/gloss.html, а может будет кому-то интересно.

Вся фишка в том что не только для Макса, а еще для большущей кучи читателей форума. Кстати я сам на форуме начал писать только чер 2 года чтений. Вот так вот.

Maxpiter писал(а):

SirDmitrij писал(а):Для Макса: http://www.mindel.narod.ru/gloss/gloss.html, а может будет кому-то интересно.

Вся фишка в том что не только для Макса, а еще для большущей кучи читателей форума. Кстати я сам на форуме начал писать только чер 2 года чтений. Вот так вот.

Вся фишка в том что когда я наткнулся на этот глоссарий, узнал много нового- например шакл у альпинистов это абсолютно другая вещь.

Итак следующий выезд во вторник. Ориентировочно в 19:30.
Дима дай плиз карту. Начинаем обсуждать.

Где карта???, Место ориентировочно и географические координаты?

Ждем от Димы.

ITишник) смотри личку)

Дык а чо в личку то.? Сюда клади, обсуждать будем. Кстати я купил жидкий чехол. Ждите комментов.!

чего то я подумал.. надо другой маршрут. а то я там уже 4 раза был))) идиотизм получается)))

для тех кто хочет) дорога лайт) но нужна пила
http://maps.yandex.ru/?um=YETh_1GBZuTpn ... eWW7&l=sat

Maxpiter писал(а):Кстати я купил жидкий чехол. Ждите комментов.!

А для чего? Ну так,просто спрашиваю. Ехать куда то собрался? Говорят он не помогает от камней, которые летят с дороги.

viktor292 писал(а):

Maxpiter писал(а):Кстати я купил жидкий чехол. Ждите комментов.!

А для чего? Ну так,просто спрашиваю. Ехать куда то собрался? Говорят он не помогает от камней, которые летят с дороги.

Думаю от от веток по борту. Отзывов мало, но люди говорят что гуд. Проверю, так сказать, на себе...

На самом деле полиролек, которые хотят прокатиться много, а после одной лесной дороги с ветками народ начинает париться на тему ЛКП. Собсно, если этот "жидкий чехол" помогает, то это способ завлечь "полированных" в тему. Гы... я и сам "полированный"

Maxpiter писал(а):

viktor292 писал(а):

Maxpiter писал(а):Кстати я купил жидкий чехол. Ждите комментов.!

А для чего? Ну так,просто спрашиваю. Ехать куда то собрался? Говорят он не помогает от камней, которые летят с дороги.

Думаю от от веток по борту. Отзывов мало, но люди говорят что гуд. Проверю, так сказать, на себе...

На самом деле полиролек, которые хотят прокатиться много, а после одной лесной дороги с ветками народ начинает париться на тему ЛКП. Собсно, если этот "жидкий чехол" помогает, то это способ завлечь "полированных" в тему. Гы... я и сам "полированный"

Хочешь кататься, забудь про ЛКП.Хочешь хорошее ЛКП, забудь про кататься.
Чехол этот навряд ли поможет.А вот пару слоев лака спасут

Не спасет, да и в итоге затраты за все поездки будут равны стоимости одной хорошей полировке.
Если хочешь защитить нормально, то лучше прозрачной защитной пленкой борта закрыть.
Пока для себя выбрал этот вариант, но только после полной полировки, т.е. после лета, а может и зимы

KeLeM писал(а):Не спасет, да и в итоге затраты за все поездки будут равны стоимости одной хорошей полировке.
Если хочешь защитить нормально, то лучше прозрачной защитной пленкой борта закрыть.
Пока для себя выбрал этот вариант, но только после полной полировки, т.е. после лета, а может и зимы

От пней и толстых веток, тоже не спасет.
А от деревьев и подавно.