Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну, например, уровень инфляции посчитать

SKS писал(а):

kyzya11 писал(а):спасибо

Интересно, а зачем знать сколько машина стоила два года назад? Цены в среднем меняются каждые полгода минимум, иногда каждый квартал. Что даст такая информация?

да у меня было стойкое ощущение что три года назад он стоил 1.2, вот я и не понял, как цена могла вырасти на 30%
просто хотел понять, так ли это

kyzya11 писал(а): просто хотел понять, так ли это

Теперь можешь даже диаграмму в XL построить

не) пойду лучше думать где полтора ляма заработать

Ну что же, 107 страниц выкурены поехал я забирать своего.
Напоследок хотел спросить, дилер сходразвал должен пред продажный делать или результат проверки мне предоставить должен?

SnowHead писал(а):Ну что же, 107 страниц выкурены поехал я забирать своего.
Напоследок хотел спросить, дилер сходразвал должен пред продажный делать или результат проверки мне предоставить должен?

По идее - да. В реалиях могут зажать. Лучше проверить его на ТО-0 в любом случае - всё равно утрясётся -обожмётся пока всё, как раз и ТО-0

SnowHead писал(а): дилер сходразвал должен пред продажный делать или результат проверки мне предоставить должен?

При покупке дилер выдал сервисную книжку с отметкой о предпродажной подготовке и с приколотой распечаткой регулировки сходразвала.

Покатался по полям. Нагреб травы муравы. На этой трубке весело не мало. Что за чудо трубка и куда ее деть подальше от обрыва?

PERESVET
Чудо трубка- тормозной шланг. Перенос возможен- сделаешь- раскажи
А вообще- надо быть аккуратнее....

Еще вопросец. 3000 км. Лебедка держателя запасного колеса - Всё! ВТОРОЕ использование (первое- мирный тест).
Отломилась Г-образная железяка в утробе лебедки (не качественная точечная сварка) цепь из лебедки не выходит. Замену обещают по гарантии.
Ждать новую 3 недели. Её № 4260A040. Чинить поломанную не дают. Нужен опыт замены на советское железное (ЗИЛ131,Камаз), альтернативное иностранное, но приличное и надежное. Буду признателен за ссылки на опыт.

Поищи поиском.... эт уже осуждали... Но без колхоза такого рода. Камаз неубиваем в легковой промышленности, но на подьём- эт жесть.... чинить родную или ставить калитку....

Оф Сальник муфты опережения V-образного ТНВД Камаз: это сальник полуоси ВАЗ 2101 (маркировка)

Вопрос.
Руль влево (на полную или на половину), трогаемся с небольшой нагрузкой ( подъем), появляется треск в левом колесе. По прямой и ровной дороге нет тресков.
Справа - все тихо. Что это? Накрылся ШРУС?

EgorkinPapa писал(а):Вопрос.
Руль влево (на полную или на половину), трогаемся с небольшой нагрузкой ( подъем), появляется треск в левом колесе. По прямой и ровной дороге нет тресков.
Справа - все тихо. Что это? Накрылся ШРУС?

Вряд ли. В крайних положениях гидроусилитель так звучит.

Ю.В. писал(а):

EgorkinPapa писал(а):Вопрос.
Руль влево (на полную или на половину), трогаемся с небольшой нагрузкой ( подъем), появляется треск в левом колесе. По прямой и ровной дороге нет тресков.
Справа - все тихо. Что это? Накрылся ШРУС?

Вряд ли. В крайних положениях гидроусилитель так звучит.

Руль влево (на полную или на половину),

В теме про пружины задал этот же вопрос (http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=435) - в ответ тишина . Решил спросить здесь (время поджимает) .
Получил пружины от Влада . Завтра буду устанавливать . Транспортная компания похоже их волоком до меня везла - ободрана краска на пружинах во многих местах . Подскажите: стОит ли заморачиваться с покраской пружин, или и так можно поставить ?
Заранее благодарен за советы

Фреди, пружина просядет быстрей чем убьёт её коррозия

Mark69 писал(а):Фреди, пружина просядет быстрей чем убьёт её коррозия

Спасибо

Mark69 писал(а):Фреди, пружина просядет быстрей чем убьёт её коррозия

+100500

ЗЫ И не только её...

для успокоения мазани чем-нить типа литола...

Всем доброго времени суток! Хотел поделиться радостью, наконец-то пришел мой nmps 2,5D белого цвета, сегодня поеду к ОД знакомиться )) птс будет только в четверг.
Уважаемые одноклубники, пожалуйста посоветуйте, хочу поставить сигналку, защиту, подкрыльники и блокировку на рулевой вал (или на кпп), стоит ли это делать у ОД или лучше в специализированном центре (как быть с гарантией в этом случае).
У кого-нибудь есть nmps белого цвета (не перламутр)? Как он вам, прочное покрытие или слабовато и надо дополнительно чем-нибудь обрабатывать?