Pajero 4x4 Off-Road Club

Джек Воробей писал(а):и все таки чем новый НМПС хуже Прадо? только не надо говорить о легендарной тойотовской надежности-она осталась впрошлом.

А почему решил именно с Прадо сравнить? Почему не с LC-200?

цена.за 2900 можно купить новыми и прадика и спорта.

Кто-то хотел альтернативы. Возможно вот это она http://news.infocar.ua/volkswagen_sozda ... 09416.html

akula1972 писал(а):Кто-то хотел альтернативы. Возможно вот это она http://news.infocar.ua/volkswagen_sozda ... 09416.html

Возможно, если будет нормальный двигатель с нормальным автоматом с пониженной и жесткой блокировкой

Прикольная фраза: кроссовер на базе пикапа Амарок. Что хотели этим сказать?
Двигатель ладно, вроде как со следующего года будет нормальный 3,0 л дизель от предыдущего Туарега. А вот с блокировками и понидайкой у Фольца увы. Есть какая-то псевдоблокировка заднего диффа по умолчанию, в дополнение можно дозаказать ещё и мазаническую блокировку. По центру только Торсен, никакой блокировки не предусмотрено. В версии с механикрй вроде как есть что-то типа понижающей передачи, а в автоматном варианте только расстянуиая первая и игра электроникой. На бездорожье в общем не боец.
Сделали бы лучше полноприводной бусик, они у них неплохо получаются. Вот и вышла бы нонмальная вместительная машина и для людей и эспедиционник можно построить. На а в г...ны, что на Амароке, что на том че из него сделают, ни на бусике не сунешься.

так ведь раньше были туареги с понижайкой и нормальной раздаткои и с норм задним дифом, что уже таких не делают?

Да, таких уже не делают...

Странно, а это что

Оцените новую 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию, два типа инновационного полного привода 4MOTION/4XMOTION,

http://www.genser.ru/autos/volkswagen/touareg/1682

DenisR писал(а):так ведь раньше были туареги с понижайкой и нормальной раздаткои и с норм задним дифом, что уже таких не делают?

Делают. В виде опции за дополнительные деньги.

вчера был у ОД,в салон поставили среднюю комплектацию на механике и тряпке,и тоже так норм,правда вставки под дерево в этой комплектации не оч смотрятся. ход рычага МКПП стал помоему меньше, сам он меньше,но могу ошибаться так как на НМПС на МКПП только на тестдрайве ездил.
на ТО проданные машины пока не заезжали, ни Л200 ни Спорты, хотя продали уже не так мало машин.
мастера пока относятся скептически) ждут детских болезней)))
нашей семье машина все еще интересна,то ли как замена Ауту то ли моему Спорту,но думаю надо еще немного подождать

смысла нет брать спорт дороже чем 2 лям, не стоит он даже этих денег на мой взгляд.

Не плохой вышел авто. Прокатился тут намедни на презентации у нашего ОД.
Внутри прикольно. Очень удобные сиденья, особенно передние. Мне с моей комплекцией в самый раз: не давит, сижу плотно. Обзорность в норме, с камерами кругового обхора можно парковаться в слепую (проверил). На ходу в меру жёсткий, по крайней мере на асфальте (в рамках короткого теста не все возможно). Управляемость хороша, руль не длинный и не короткий, в повороты закручивать удобно.
Мотор конечно не огонь, но разгоняет машину вполне нормально. Кому нужны спорткары из внедорожника, то это конечно не сюда. А так вполне нормально едет. Конечно под нагрузкой и с прицепом динамику порастеряет, но тут уж никуда не дется, пока не будет дизеля. Но в сравнении с Прадо 2,7 л едет намного интереснее.
Что вызвало некое недоумение. Машина позиционируется типа "Премиум" и флагман марки, особенно в свете ухода с рынка П4. И тут к примеру: нет подсветки зеркал в козырьках, даже в самой максимальной версии нет электропривода двери багажника, нет климат установки для задних пассажиров (ладно хоть подогрев сидений сделали). И стоит это все как двухкомнатная квартира, например в нашем городе. И т.д. Вот это обескураживает.
Да и как представишь это все в какой-нибудь болоте....

А может, в наше непростое время, такой вариант, http://habarovsk.drom.ru/mitsubishi/l200/22543590.html, без излишеств, на вёслах... зато за полцены от "флагмана". Чем не машина? А остальное, в том числе и нормальную магнитолу, можно воткнуть и самому, кому какая нравится, и за совсем другие деньги. Мне, отчасти подобный полуфабрикат, даже больше импонирует, нежели навязанные опции, за которые ты заплатил, но не пользуешься. В нонешней машине, ненужностей то же хватает.
П.С. Сам на своей машине, буду ездить, как и обычно, до 10 лет... если ещё конечно доживу. Завтра крайнее гарантийное ТО у ОД... надеюсь больше, мы с ним, не увидимся.

Это как крайний вариант, если не захочется братт б/у. Но уж больно Л200 проигрывает в комфорте Спорту. А иногда ведь хочется не только в грязи, но и в князи.

К вопросу о пикапах - тоже давно присматривался (еще до покупки НМПС). Все ж пришел к выводу, что для меня - это могла бы быть лишь 2-3-я машина в семье (исключительно для поездок на охоту/рыбалку), но никак не единственная = универсальная. Но я не хочу 2-3 машины, мне нужна одна и на все мои случаи жизни, чему полностью удовлетворяет нынешний НМПС. Что касаемо совсем нового - когда придет время менять а/м (если ничего более интересного не появится), тогда буду смотреть всерьез. Сейчас даже желания нет тест-драйвить на бензинке. Да и отсутствие газовых упоров капота, электропривода задней двери за те деньги, что за него просят, не позволит без недоумения не предвзято на него смотреть.

В выходные пощупал нового спорта и чёт приуныл.
Третьего ряда нет даже на заказ, сидухи для дистрофиков, тучному человеку будет не комфортно, колени везде упираются.
Камеры убогие, дверь пятая не электро, днище без антикора, подножки пачкают штаны, дизеля нет.
Какого, спрашивается, говорить о премиуме с такими косяками?
П4 поставлять не будут, НМПС тоже, митцу давайдосвидания.
Форд эксплорер в такие деньги намного богаче идет и движка там 3.5 249 лс, третий ряд с кондеем и ровный пол 2 метра.
Правда в говнолине он импотент.

зря они П4 закрывают
очередной фейслифтинг - и старичок ещё бы продержался пару/тройку лет

Кстати, в Калуге новый PS собирать не будут, что странно - недавно же только конвейер наладили...

ЧАП писал(а):вчера был у ОД,в салон поставили среднюю комплектацию на механике и тряпке,и тоже так норм,правда вставки под дерево в этой комплектации не оч смотрятся. ход рычага МКПП стал помоему меньше, сам он меньше,но могу ошибаться так как на НМПС на МКПП только на тестдрайве ездил.
на ТО проданные машины пока не заезжали, ни Л200 ни Спорты, хотя продали уже не так мало машин.
мастера пока относятся скептически) ждут детских болезней)))
нашей семье машина все еще интересна,то ли как замена Ауту то ли моему Спорту,но думаю надо еще немного подождать

День добрый! А двигатель тот же 3.0 бензин? И что есть в этой простой комплектации - подогрев сидений, климат, курсовая устойчивость? И сколько он у Вас в долларах получается?

На Украине только дизель.

SKS писал(а):На Украине только дизель.

Новый, который на рестайлинговом Л200?