Pajero 4x4 Off-Road Club

Нужна контрактная задняя дверь на nissan kix. Вчера в жопу перед въездом на кольцо придурок въехал. Где взять и подешевле, чтобы уложиться в страховые выплаты по осаго. Спасибо.

Сергей 393 писал(а):Нужна контрактная задняя дверь на nissan kix. Вчера в жопу перед въездом на кольцо придурок въехал. Где взять и подешевле, чтобы уложиться в страховые выплаты по осаго. Спасибо.

думаю от миника тоже подойдет, только эмблемки придется переклеить

Япота, а ты правильно уровень масла меришь? Нужно на теплую, на морозе густое масло плохо к щупу пристает. Если меряешь после заглушки двига, то минут через 10-15, чтобы масло все в поддон стекло. И стоя на ровном месте. Тогда результаты должны быть одинаковые. Насчет колпачков сомнительно, как они такой эффект дадут. Если бы был постояннаый жор масла, тогда на них грешить можно.

всем привет! У меня такая проблема! Купил пыжика 87 года в кузове L049G двигатель 4д56 с турбиной на механике так вот когда покупал бывший хозяин скзал что у него стоит раздатка от делики! Сегодня было вообще веселе моргала моргала лампочка полного привода и сгорел предик заменил предик опять сгорел заменил и когда включил зажигание то все лампочки на табло горели очень тускло доехал до сервиза загнал на яму оказалось что датчик который идет с коробки просто проводами упал на защитное кольцо с гранью кардана и перетерал один из проводов, это все обрезал зачистил скрутил поставил назад выехал довольный но на кочках лампочка так и не перестала моргать! Что это может быть кто подскажет? На раздатке есть еще два датчика которые стоят рядом один подключен вроде а на втором просто контакты болтаються - что это за датчик? И еще с лампочкой полного привода есть еще одна лампочка а точнее надпись WHELL LOCKчто это может быть вообще?

учимся пользоваться поиском про лампочки и датчики на раздатке. wheel lock - блокировка, межколесная либо меж осевая
з.ы. тут только про маленькие машинки пиши туда http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=1

да я весь поиск уже перерыл ни че не нашел, а помощь требуеться

tigriao писал(а):да я весь поиск уже перерыл ни че не нашел, а помощь требуеться

да у нас раздатка простая как мычание, всего один датчик включено-выключено, чем мы тебе поможем ::-):

спасибо понятно!

Подскажите как снять "клык" бампера на 58 минике.

Всем привет! Принимайте новенького, приобрели миника 2002года с 70т пробега, прямиком из Японии.

Родилось несколько вопросов... Всю эту тему не читал, скажу честно, длинно очень... Ответьте кто может, не сочтите за труд

1)Движок в наших суровых условиях упорно но хочет прогреваться. Ну то есть сам по себе то он прогревается нормально, температура где надо, но... Ну то есть на улице -10, печка на 2/3, обдув на 2, и едешь по шосса 80-100км/ч. И температура движка начинает падать и падает к началу шкалы. Это нормально? Если нет, то какие-нибудь советы дадите?

2)Задний номер прилично заезжает на стоп сигнал, по-другому не удается приладить... Такое положение не вызовет придирок у ГАИ? Сорри за глупый вопрос - первый автомобиль...

3)Ездить на постоянно включенном 4х4 можно? Сейчас такая погода, что отключать его нет желания совершенно... Это ничего там не убивает?

Ну вот для кого поиск был придуман?
1-термостат менять 2-должно вызывать 3-можно по скользкому

Привет!
1 замени трмостат
2 счделай до конца стопа и досаточно, чтоб не придералмсь
3 нежелательно, но можно

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=30591
здесь основное

Snowcat писал(а): 2)Задний номер прилично заезжает на стоп сигнал, по-другому не удается приладить... Такое положение не вызовет придирок у ГАИ? Сорри за глупый вопрос - первый автомобиль...

У меня номер региона под запаской, ни разу не придирались, хотя вроде и неправильно это.

Snowcat писал(а):Всем привет! Принимайте новенького, приобрели миника 2002года с 70т пробега, прямиком из Японии.

Родилось несколько вопросов... Всю эту тему не читал, скажу честно, длинно очень... Ответьте кто может, не сочтите за труд

2)Задний номер прилично заезжает на стоп сигнал, по-другому не удается приладить... Такое положение не вызовет придирок у ГАИ? Сорри за глупый вопрос - первый автомобиль...

3)Ездить на постоянно включенном 4х4 можно? Сейчас такая погода, что отключать его нет желания совершенно... Это ничего там не убивает?

2) У меня то же самое с номером. На ТО "за дёшево", т.е официально - сочли за нарушение. Через магазин - даже не взглянули. На дороге конечно могут докопаться... Упрямо тычешь в талон ТО со словами: "ТО пройден, машина исправна. Какие претензии ?"
3) Лучше всё же не стоит. Включать по необходимости. Ну если конечно у вас вообще асфальта не наблюдается, а сплошная снежная целина, то тогда конечно смысла выключать нет.

А я номер на бампер перевесил. Там металл мягкий, просверлил дырки и прикруил рамку с подсветкой на 4 болта со стойками. А питание взял от левого стопа, провод без проблем прокладывается за бампером и вверх. Где штатные крепления номера вкрутил болты с блестящими головками для дизайну - все прилично смотрится, лучше чем с перекошенным номером, залезающим на фонари. Правда при погрузке чего-либо в багажник надо осторожно, чтоб номер не задевать.

На-днях при заводке утром (с ключа) сел старый аккум, несколько сек покрутил вяло а потом отказался. Ну с ним ясно - под замену, а вот после этого вдруг началось странное гудение, толи жужжание с перерывами слева под (или за) бардачком, как будто эл. двигатель включается-выключается с интервалами секунд 5. Продолжалось это с минуту, причем и после того когда ключ зажигания был вытащен. Сегдня когда поставил новый аккум и подключил тоже "оно" включилось, но не надолго, раза два прожужжало. Что бы это могло быть, кто растолкует?

Всем спасибо за ответы! Все понял FAQ я конечно посмотрел, просто там вопросы все "как поменять что-то" главным образом, а у меня совсем уж "чайницкие" пока...

Aurum писал(а):А я номер на бампер перевесил. Там металл мягкий, просверлил дырки и прикруил рамку

Туда саморезы нормально входят безо всякого сверления

Бампер жалко сверлить, да и мешатца будет номер на нём. Стопак закрывать - тоже не дело.
Я сделал так(см. фото) - третий год - полёт нормальный.

братцы, подскажите как снять корректор с фары? У меня фары с электро корректором, одну разбил, заказал с разборки без корректора, хочу переставить.