Pajero 4x4 Off-Road Club

Бак на Pajero Sport 1 получен и установлен.

Топливозаборник PAJERO SPORT1 востановленный ( перепаяные медные медные трубки) 3 т.р.

Здравствуйте!

У меня Монтеро Спорт 2001 XLS, топливная со всякими наворотами (абсорберы, патрубок горловины с клапанами и т.п.).
В сентябре все это стало протекать (топливная негерметична). Был бы в Питере - починился бы у вас.

Хочу заказать у вас бак.

Но нужно еще менять горловину (проржавела и клапана непонятно как работают), патрубок соединяющий ее с бензобаком, может еще чего?
Насос вроде живой и трубки перепаивали на медь года четыре назад.
Есть большое желание упростить схему Монтеро, отказавшись от адсорберов и хитроумных горловин и сделать как в Паджеро Спорт.

Вопросы:
1. Подскажите по вашему опыту что нужно поменять, чтобы на время (года на 3) забыть о проблеме с топливной?
2. Стоит ли восстанавливать родную схему с клапанами в патрубке и адсорбером или упростить?
3. Может у вас есть хороший поставщик топливных запчастей и в комплекте с баком можно прислать весь этот джентельменский набор горловин, патрубков, прокладок..., чтобы в Москве в сервисе только смонтировали?

Подпишусь на тему ))
Пока восстановил свое топливное хозяйство, но годы летят быстро.

Топливозаборник PAJERO 3дизель востановленный (медь) 3 т.р.

Бак L200 OLD. 25 т.р.

добрый день! интересует бак на МПС1, 3л, 2006г
цена с отправкой в Москву? объем бака?
зачем баки красятся? это только для эстетики сделано?
спасибо!

valdis82 писал(а):добрый день! интересует бак на МПС1, 3л, 2006г
цена с отправкой в Москву? объем бака?
зачем баки красятся? это только для эстетики сделано?
спасибо!

Цена 25 т.р Доставка до МСК Деловыми Линиями примерно 700-800 руб при получении.
Объём 88литров. Покрашен в два слоя (кислотный грунт, чёная матовая эмаль) для доп антикора и внешнего вида.

Добрый день!
Вчера ставили ваш бак на Монтеро Спорт. Качество изготовление удивило (положительно). Геометрия идеальная. На штатные шпильки сел отлично! Ну положительные моменты тут и раньше описывали, не буду повторяться.

Два замечания по поводу именно Монтеро с его заморочной горловиной и системой "удаления" паров бензина.
1. В приемную топливную горловину вашего бака невозможно засунуть обратный клапан, имеющийся в штатном баке Монтеро. Пришлось им пожертвовать, хотя появилась опасность "заплеснуть" бензин в адсорбер через имеющийся у родной заливной горловины разделитель. Устранить это наверное тяжело, так как заливная горловина на баке из толстого алюминия, а на родном из тонкой стали (поэтому в нее клапан и влазит).

2. Немного неудачно были расположены шпильки у вспомогательной дырки сверху в районе приемной горловины бака. В Паджерике расположение этих шпилек пофиг, там размещается приблуда с тонким шлангом, имеющим большой запас по длине - верти как хочешь. А вот в Монтеро Спорт туда помещается "колба" с 16 мм патрубком от заливной горловины. Он фирменный, изогнутый в трех измерениях без запаса длины - каждый сантиметр на счету (его длина сантиметров 20-25). При имеющемся положении трех шпилек штатное расположение этой "колбы" повторить не удалось и патрубок пришлось натягивать с огромным усилием и риском отломить пластик, фиксировать не пружинным хомутом, а винтовым за самый край. Если бы шпильки были повернуты против часовой стрелки градусов на 30 (две из них как бы должны смотреть на ближайшие углы бензобака), то проблемы наверное не было бы. Отмечу, что все патрубки у меня были закуплены новые, родные по каталогу.

Хорошо бы опционально (за доп плату) предлагать вместе с баком набор универсальных бензостойких шлангов по метру - полметру длины хорошего производителя (GATES например) диаметром 6, 8 и 16 мм. Тогда появляется возможность в случае чего соорудить нужную трассу по месту. Если 6 и 8 найти достаточно просто, то 16 - это уже редкий для бензина диаметр - я найти не смог.

Спасибо за изделие, надеюсь оно переживет машину, которой уже 17+ лет.

EKorepanov писал(а):Добрый день!
то 16 - это уже редкий для бензина диаметр - я найти не смог.

В Гидросканде нет проблем с этим диаметром.Любые...и бензо и масло и термо и ударопрочные.

Новогодние скидки.
Pajero Sport 1-23 т.р
Pajero 3 и 4-28 т.р.

Восстанавливаем литые диски.

Ремонт корпусов КПП .Блоков цилиндров. Алюминиевых поддонов.

Доброго времени суток! Заинтересовали новогодними) скидками. Вот только сколько стоит бак на трёх-дверку паджеро 4 дизель, доставка в регион транспортной компанией в Пермский край. Интересуют цена, сроки и куда платить. С уважением.

Бак Pajero Sport- 25т.р.
Бак Pajero3-4 -33т.р.

Бак Pajero Sport 2 3 - 30 т.р.
Объём 100 лиров.

Доброго времени. как дела с топливным баком мицубиси монтеро 3 (3,8 l, 6g75)+ Ваш тюнинг пластиковой горловины от нексии для комплекта, озвучьте плиз ценник и сроки. буду признателен

Бак получил, качество-супер! До Тульской обл. 3 дня (829 ₽) Спасибо огромное!!!

Вот и у меня бак потек
Хотел заказать у Yurick, но производства сейчас нет, все в отпусках. Сварщика нет...Вот, второй день даже дозвониться не могу ни по одному из номеров...
Может кто подскажет достойную альтернативу?
Спасибо.

Yurick писал(а): ↑14 мар 2019, 09:15 Бак Pajero3-4 -33т.р.

Доброго времени суток! Бак ещё зимой пришёл, не поставил его - руки не дошли. Изделие понравилось, спасибо! Может вопрос не в тему будет, но всё же: Юрий, а у Вас можно заказать защиту полную алюминий или нержавейка, чтоб не гнулась после колей глубоких и не ржавела?