Pajero 4x4 Off-Road Club

ruber писал(а):2yarx: сегодня померил тот самый аморт
350мм -- 510мм

А вес машины на которую идет этот аморт имеет значение? На 5-дверку не будет слишком мягкий?

drcham писал(а):Да.

Не подскажите как регулировать тягу Панара? Или ссылку. В мануале не могу найти.

yarx писал(а):

drcham писал(а):Да.

Не подскажите как регулировать тягу Панара? Или ссылку. В мануале не могу найти.

Она не регулируется, она режется и удлиняется.
Или переносится крепление на раме вниз.

Ты пружины новые что-ли поставил?

Жипер писал(а):

yarx писал(а):
Ты пружины новые что-ли поставил?

Да нет, читать умею. Все как в твоем первом посте: б\у от 4.2 Вот только лифт у меня получился не 4 см а 6. Вот теперь не знаю что делать, резать пружину или попробовать в багажник кинуть груза и покататься недельку. Пружины некоторое время стояли не на машине. А что это только у меня мост сместился? На сколько такая ситуация болезнена для машинки?
Жипер, может подскажешь по поводу амиков передних от сафаря. А если крепление не на машине переделывать а на самом амике то на сколько это реально и практично? Или не выдержит?

2yarx: амморт с 3-х дверной 70-ки так что думай сам что к чему
у меня лифт составил вообще 8 см, наверное родные пружинки были какие-то странные.... суплекс на 3 двери и хоженые всего гад

Жипер писал(а):

yarx писал(а):

drcham писал(а):Да.

Не подскажите как регулировать тягу Панара? Или ссылку. В мануале не могу найти.

Она не регулируется, она режется и удлиняется.
Или переносится крепление на раме вниз.

Сидел и долго думал что бы придумать с панарой. Если удлинять то опять же куча нюансов: на сколько удлинять, а со временем если просядут пружины то что опять резать?.. И тут пришла вот такая мысль. А если панару разрезать посредине по ставить такую регулировочную фигню как на распорках с контргайками? И ее уже регулировать по месту и по обстоятельствах. Ну вот как тут


Можно стягивать и растягивать. Кто что думает?

yarx писал(а):Можно стягивать и растягивать. Кто что думает?

поздравляю, вы придумали велосипед

yarx писал(а): Можно стягивать и растягивать. Кто что думает?

Баян! Может для начала почитать внедорожные форумы? Всё придумано до вас.
Прежде чем задавать вопросы неплохо бы изучить азы джипостроения.

Verner писал(а):

yarx писал(а): Можно стягивать и растягивать. Кто что думает?

Баян! Может для начала почитать внедорожные форумы? Всё придумано до вас.
Прежде чем задавать вопросы неплохо бы изучить азы джипостроения.

НО ЧЕЛ- ТО САМ ДОПЁР!!!!!!)))))))
Сергей,терпимее! у меня хохол на работе торпедо салом натирает-говорит,что лучше селикона.....Могу дать ссылку,где харьковчане из уазькиных п\осек супер-пупер-тюненые делают с термообработкой:гарелка+масло ну и тд....))))

Verner писал(а):

yarx писал(а): Можно стягивать и растягивать. Кто что думает?

Баян! Может для начала почитать внедорожные форумы? Всё придумано до вас.
Прежде чем задавать вопросы неплохо бы изучить азы джипостроения.

А я по Вашему какой форум читаю? Об изготовлении народного бубна? Какие азы? Вы думаете в поиске по запросу "тяга панара" выдает милион ответов в том числе по варинтах ее регулировке?
Есть у меня привычка, перед тем как что-то сделать спросить у более знающих людей. Но более знающие люди вместо простых советов решили просто пофлудить.

все правильно "придумал". регулируемая панара как раз на такои же принципе. то же, что и рулевые наконечники. все одно. есть готовые с вставленой регулировкой. есть "набор" для переделки родной. рекомендую купить готовую. ищи в интернете "регулируематя панара паджеро"

yarx писал(а):

Verner писал(а):

yarx писал(а): Можно стягивать и растягивать. Кто что думает?

Баян! Может для начала почитать внедорожные форумы? Всё придумано до вас.
Прежде чем задавать вопросы неплохо бы изучить азы джипостроения.

А я по Вашему какой форум читаю? Об изготовлении народного бубна? Какие азы? Вы думаете в поиске по запросу "тяга панара" выдает милион ответов в том числе по варинтах ее регулировке?
Есть у меня привычка, перед тем как что-то сделать спросить у более знающих людей. Но более знающие люди вместо простых советов решили просто пофлудить.

Если хочешь всё понять , то надо не поиском пользоваться , а читать всё подряд и МНОГО!

"Жипер"
Друг мой здравствуй! Это Директор 8)
все облазил здесь, найти не могу
кто нибудь на мосты п2 здесь ставил
просто интересно
я же опять затеял глобальную стройку
Никиту буду догонять

Reys писал(а):"Жипер"
Никиту буду догонять

пыж будет на лапландерах?

ruber писал(а):

Reys писал(а):"Жипер"
Никиту буду догонять

пыж будет на лапландерах?

Конечно больше вариантов нет
От родной подвеске к мостам
От стандартных к редукторным
Тюнингу нет придела

будет интересно посмотреть
наверное первый в мире пыж на лапах

ruber писал(а):будет интересно посмотреть
наверное первый в мире пыж на лапах

Было бы здорово

огромнейший привет Всем пыжиководам!!!уже третий год,как счастливый владелец пыж2,араб на рессоре,5дв,длин,9мест,правда был перерыв 1,5года,по Уралу ползал на Делике(лифтовал ее на 32 лапти,зад пружины+амы,перед проставка под шар(у оной шар снизу в рыч входит)накручен торсион+кувалдой по аркам)что такое накручен торсион знаю не по наслышке,хотя в Дельке проще-торс на верх рычаге!но вернусь к теме.хочу немного достроить "ТЫГВА"для отдыха,60%трасса,город-40%туризм,работа(стройки,болто,песок,снег)Вроде и руки есть,и голова не тока для шапки,да и инструм с мат базой кой-какой имется.В ближайших планах:бодик см на 5,ВФ А-Т 33х12.5Х15,лифт подвес.есть вопросы,кто может,помогите добрым советом!!!!всем заранее благодарен,за незнанку несудите строго!!!!!1.весь Киев перелопатил,кроме как на пару сто(ошалевших по ценам,за боди с работой от1400у.е.?!!!)не могу найти комлект боди и скок он по деньгам?2.ктото скажет при бодике на рулевое на пыжике2 удлинитель нужен???3.звыняйте может я где-то туплю,но вдумчиво перечел все 2 р,но так и недогнал че делать с лифтом передка(хочу см на 5-7)есть варианты без сварки рычагов и накрутки торсов???с ресорным задом все банально просто(кому интерес роскажу пожжа) благодарю за понимание!!!

samurai писал(а):огромнейший привет Всем пыжиководам!!!уже третий год,как счастливый владелец пыж2,араб на рессоре,5дв,длин,9мест,правда был перерыв 1,5года,по Уралу ползал на Делике(лифтовал ее на 32 лапти,зад пружины+амы,перед проставка под шар(у оной шар снизу в рыч входит)накручен торсион+кувалдой по аркам)что такое накручен торсион знаю не по наслышке,хотя в Дельке проще-торс на верх рычаге!но вернусь к теме.хочу немного достроить "ТЫГВА"для отдыха,60%трасса,город-40%туризм,работа(стройки,болто,песок,снег)Вроде и руки есть,и голова не тока для шапки,да и инструм с мат базой кой-какой имется.В ближайших планах:бодик см на 5,ВФ А-Т 33х12.5Х15,лифт подвес.есть вопросы,кто может,помогите добрым советом!!!!всем заранее благодарен,за незнанку несудите строго!!!!!1.весь Киев перелопатил,кроме как на пару сто(ошалевших по ценам,за боди с работой от1400у.е.?!!!)не могу найти комлект боди и скок он по деньгам?2.ктото скажет при бодике на рулевое на пыжике2 удлинитель нужен???3.звыняйте может я где-то туплю,но вдумчиво перечел все 2 р,но так и недогнал че делать с лифтом передка(хочу см на 5-7)есть варианты без сварки рычагов и накрутки торсов???с ресорным задом все банально просто(кому интерес роскажу пожжа) благодарю за понимание!!!

бодик больше 5 см не рекомендуеться
сомому можно поднять за 3 часа с перекурами
по деньгам 3,5 рубля максимум

Привет всем!чето не густо народа в нете,все к чему-то готовятся??спасиб за ответ,Reys.думаю,больше 5см бодик мне и не нужен-у меня пороги ниже рамы на 4см,вечно по центру на них зависаю.все-таки остаются откры тыми вопрос по рулевому,при бодике в 5см удлинять надо???где найти боди комлект и что он по бюджету?2.что все-таки можно делать с передком без хирургического вмешательства,нетрогая торсионов???и еще вопросик,демпфер на рулевое какой,какой фирмы,ном по каталогам?и скока встанет?слышал лучше когда ам+пружина,правда это или деза?всем спасибо!буду благодарен за любую информацию!