Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"

[Nfnord]

Вопрос: Где сейчас собирают НМПС?

[Армеец]

Таиланд

[Nfnord]

Таиланд

А в России будут собирать или нет??

[Армеец]

Таиланд

А в России будут собирать или нет??

Вроде бы в Калуге ...где-то писали об этом.

[Nfnord]

Интересно, а где можно точно это уточнить.. Одноклубники подскажите пожалуйста

[Фреди]

Интересно, а где можно точно это уточнить.. Одноклубники подскажите пожалуйста

http://top.rbc.ru/economics/29/08/2012/666886.shtml

[makar71]

Маловато как-то

Тупанул я ,считали моему бате страховку, у него стаж с 78 года
На него и машину буду оформлять,чтобы налог не платить за 220 лошадок

[Nfnord]

Интересно, а где можно точно это уточнить.. Одноклубники подскажите пожалуйста

http://top.rbc.ru/economics/29/08/2012/666886.shtml

Интересно а качество повысят или для русских типа и так пойдет..............

[SnowHead]

Интересно, а где можно точно это уточнить.. Одноклубники подскажите пожалуйста

http://top.rbc.ru/economics/29/08/2012/666886.shtml

Интересно а качество повысят или для русских типа и так пойдет..............

Конечно повысят, тут без вариантов мне кажется!

[Nfnord]

Нашел подтверждение того что точно будут собирать в России http://auto.mail.ru/article.html?id=38997

[makar71]

Успел таки заказать,в марте,апреле еще из Тая придет
Интересно какие будут цены и комплектации

[SNOOPER]

Нашел подтверждение того что точно будут собирать в России http://auto.mail.ru/article.html?id=38997

Что они там будут собирать? Колёса прикручивать?............

В ближайшее время уровень локализации производства по моделям Mitsubishi достигнет 10%, а через 4,5 года после начала производства достигнет 30%.

[Nfnord]

Начнут думаю с колес, а потом и к полному циклу наверное перейдут

[sn1]

Начнут думаю с колес, а потом и к полному циклу наверное перейдут

У Митсу в калуге не было никогда сборки полного цикла. Машины делали в японии потом снимали двери фары бамперы зеркала и отправляли во францию, оттуда в россию(калугу) там всё прикручивали на место. Вряд ли это как-то скажется на качестве, разве что зазоры могут появиться между деталями.

[SHIIST]

Всем привет. Забрал Спорта во вторник, пока только привыкаю... в связи с этим есть пара вопросов. Сразу оговорюсь, дизель, автомат и рама новое явление для меня. Посему вопросы несколько... ламерские что-ли)

1. При проезде ямок, кочек (резких и чуствительных) замечаю что вибрирует штатный ксенон, причем похоже только со стороны водителя. Ощущение, что либо отражатель (линза) не прикручена либо фара болтается. Есть у кого такое? Баг это или фича)
2. Крадясь в пробке несколько раз заметил жесткое подключение, похоже второй передачи. Причем крался в пробке с оборотами чуть выше холостых. Было пару раз (в той пробке), повторить пока не получилось. Паниковать? Или пока рано?

[SKS]

1. Ксенон не "болтается". Оригинальные фары в отличии от "колхоза" имеют автокорректор и соответственно из-за изменения положения кузова при движении по неровной дороге идет постоянная корректировка пучка света, чтобы не слепить встречных и лучше освещать дорогу. При этом у Мицубиси очень шустрый автокорректор, иногда замечаю, как он успевает отработать даже небольшой кивок машины при нажатии на тормоз.
2. Да, иногда при движении с малой скоростью, а потом надавливании на газ, чувствуется как бы удар в трансмиссии. Поскольку у нас она полностью механическая, то это свидетельство о выборке всех люфтов в узлах. Привыкай.

[DenisR]

1. Ксенон не "болтается". Оригинальные фары в отличии от "колхоза" имеют автокорректор и соответственно из-за изменения положения кузова при движении по неровной дороге идет постоянная корректировка пучка света, чтобы не слепить встречных и лучше освещать дорогу. При этом у Мицубиси очень шустрый автокорректор, иногда замечаю, как он успевает отработать даже небольшой кивок машины при нажатии на тормоз.

нет ни на спорте ни на других машинах постоянной регулировки по углу наклона, да и сам моторчик корректора тормозной, кстати он одинаковый что с ручной регулировкой что с ксеноном. Обычно угол наклона регулируется: после того когда машина проедет какое-то время с постоянной скоростью, во время запуска двигателя, во время начала движения, при парковке.

как работает на спорте надо почитать в сервис мануале, но 100% постоянно не регулируется.

[DenisR]

посмотрел сервис мануал, нет постоянной регулировки

When parking

The headlamp automatic levelling-ECU calculates the vehicle pitch angle from the height sensor values according to the change in load resulting from getting on/off or loading/unloading to control the beam direction.

When driving at a constant speed

When a vehicle starts on curb, the travelling vehicle posture changes from the posture during parking, so that the beam direction changes. To control the improper beam direction caused by such vehicle posture change, the headlamp automatic levelling-ECU calculates the vehicle pitch angle based on the average of height sensor values obtained for 12 seconds after the vehicle speed becomes constant.This beam direction control while driving at a constant speed is performed only once between a vehicle stop and the next stop . If driving is started at a constant speed on the gravel or rough road, to prevent unnecessary control resulting from detection of road uneven surface, the beam direction control is launched after the driving speed becomes constant on pavement.

[SHIIST]

Мнения разделились) Всем спасибо, значит надо смотреть пальцами... есть ли люфт в фаре...

[gary_tmp]

Да тож замечал что "трясется" наш заводской ксенон, но вроде уже привык