Pajero 4x4 Off-Road Club

sn1 писал(а):

VadimT писал(а):Контроль температуры .Заказал термометр -30 +130 , с внешним датчиком . Термодатчик закрепил алюминиевым скотчем на трубку которая выходит из коробки , примерно в 40 см от коробки там как раз изгиб удобно крепить . Индикатор внедрил в корпус от пищалки JBL . Точность измерения думаю + - градуса 2-3
...........................

Каждый д.....т как он хочет И некоторые без расхождений в 2-3 градуса.

А вторая температура откуда ? Еще один PID нашел ?

Всем привет!

Сегодня был у ОД, проверял МУТом корректность показаний температуры жижи АКПП, все ОК, не мультитроникс + коллайдер пи...ят, эт хорошо. А вот что коробка так греется даже с радиатором - это плохо...
Там же активировал вежливый поворот, пришлось на пальцах объяснять куда лезть и что включать, офигеть можно и им еще деньги платить...

Также попал под какую то отзывную компанию по кнопкам управления передних сидений. Уточнили перед этим какого цвета у меня салон и сказали надо менять. Вроде могут кнопки заедать и спалить моторчики, первый раз об этой херне слышу.

sn1 писал(а):

VadimT писал(а):Контроль температуры .Заказал термометр -30 +130 , с внешним датчиком . Термодатчик закрепил алюминиевым скотчем на трубку которая выходит из коробки , примерно в 40 см от коробки там как раз изгиб удобно крепить . Индикатор внедрил в корпус от пищалки JBL . Точность измерения думаю + - градуса 2-3
...........................

Каждый д.....т как он хочет И некоторые без расхождений в 2-3 градуса.

Это точно кто как хочет . Но каждый день видя как наебуренные девайсы становятся кирпичами , предпочитаю минимализм. Да и в данном случае прецизионная точность на ходовые качества не влияет.

krokodil594 писал(а):

Vistereos писал(а):Всем привет!

Я свой радиатор перенес на штатное место, термостат не убирал. Таскал прицеп 1000 кг по холмистой местности, нагрел АКПП только до 102 градусов.

Уууу, значит мне ничего не надо переделывать )))) максимум, докуда нагревал - это 95 град.
Значит всё норм. Максимум что нужно сделать - убрать валенок из-за радиатора (как бы раз в год надо так делать, кмк)

VadimT писал(а):

sn1 писал(а):

VadimT писал(а):Контроль температуры .Заказал термометр -30 +130 , с внешним датчиком . Термодатчик закрепил алюминиевым скотчем на трубку которая выходит из коробки , примерно в 40 см от коробки там как раз изгиб удобно крепить . Индикатор внедрил в корпус от пищалки JBL . Точность измерения думаю + - градуса 2-3
...........................

Каждый д.....т как он хочет И некоторые без расхождений в 2-3 градуса.

Это точно кто как хочет . Но каждый день видя как наебуренные девайсы становятся кирпичами , предпочитаю минимализм. Да и в данном случае прецизионная точность на ходовые качества не влияет.

Не смущает, что твой девайс измерят температуру шланга? А это совсем не то-же, что температура протекающей в нем жидкости.

MAVR64 писал(а): Не смущает, что твой девайс измерят температуру шланга? А это совсем не то-же, что температура протекающей в нем жидкости.

Там не шланг, а трубка. При должном "утеплении" датчика температура будет с минимальной погрешностью, практически в пределах допуска измерений в самой АКПП

TO MAVR64

SNOOPER писал(а):

MAVR64 писал(а): Не смущает, что твой девайс измерят температуру шланга? А это совсем не то-же, что температура протекающей в нем жидкости.

Там не шланг, а трубка. При должном "утеплении" датчика температура будет с минимальной погрешностью, практически в пределах допуска измерений в самой АКПП

Датчик к трубке закреплен 5-ю слоями алюминиевой самоклеющейся фольги , с большим вылетом по сторонам датчика . Как фольгу закидает грязью утечки тепла наружу практически не будет.

Вот и я о том же

VadimT писал(а):TO MAVR64

SNOOPER писал(а):

MAVR64 писал(а): Не смущает, что твой девайс измерят температуру шланга? А это совсем не то-же, что температура протекающей в нем жидкости.

Там не шланг, а трубка. При должном "утеплении" датчика температура будет с минимальной погрешностью, практически в пределах допуска измерений в самой АКПП

Датчик к трубке закреплен 5-ю слоями алюминиевой самоклеющейся фольги , с большим вылетом по сторонам датчика . Как фольгу закидает грязью утечки тепла наружу практически не будет.

Согласен.

SoundSpeed писал(а):

krokodil594 писал(а):

Vistereos писал(а):Всем привет!

Я свой радиатор перенес на штатное место, термостат не убирал. Таскал прицеп 1000 кг по холмистой местности, нагрел АКПП только до 102 градусов.

Уууу, значит мне ничего не надо переделывать )))) максимум, докуда нагревал - это 95 град.
Значит всё норм. Максимум что нужно сделать - убрать валенок из-за радиатора (как бы раз в год надо так делать, кмк)

Это у меня с прицепом 102 было, а без прицепа даже 95 никогда не видел.

Johnnz писал(а):

sn1 писал(а):

VadimT писал(а):Контроль температуры .Заказал термометр -30 +130 , с внешним датчиком . Термодатчик закрепил алюминиевым скотчем на трубку которая выходит из коробки , примерно в 40 см от коробки там как раз изгиб удобно крепить . Индикатор внедрил в корпус от пищалки JBL . Точность измерения думаю + - градуса 2-3
...........................

Каждый д.....т как он хочет И некоторые без расхождений в 2-3 градуса.

А вторая температура откуда ? Еще один PID нашел ?

Эксперименты с поправками. Без разницы короче.

Vistereos писал(а): ELMка?

Типа того

Слушайте, ребзя, хочу поставить радиатор (пока без термостата) и терзают смутные сомнения - за счет чего происходит циркуляция?
Чиста самотеком? )
Мне важно в контексте того, что - есть ли какие-то нюансы по поводу того, насколько высоко можно его установить и куда повернуть трубки, а также как завести вход-выход, верх - низ?

Yfish писал(а):Слушайте, ребзя, хочу поставить радиатор (пока без термостата) и терзают смутные сомнения - за счет чего происходит циркуляция?
Чиста самотеком? )
Мне важно в контексте того, что - есть ли какие-то нюансы по поводу того, насколько высоко можно его установить и куда повернуть трубки, а также как завести вход-выход, верх - низ?

Прочтите тему.

Yfish писал(а):Слушайте, ребзя, хочу поставить радиатор (пока без термостата) и терзают смутные сомнения - за счет чего происходит циркуляция?
Чиста самотеком? )
Мне важно в контексте того, что - есть ли какие-то нюансы по поводу того, насколько высоко можно его установить и куда повернуть трубки, а также как завести вход-выход, верх - низ?

Кратко: без термостата можно и даже имхо, нужно, только масло замените на Петро Канаду с t вязкости -52
Не самотёком - в КП есть масляный насос

пс: имхо, пост для темы "Подскажите новичку"

SoundSpeed писал(а):

krokodil594 писал(а):

Vistereos писал(а):Всем привет!

Я свой радиатор перенес на штатное место, термостат не убирал. Таскал прицеп 1000 кг по холмистой местности, нагрел АКПП только до 102 градусов.

Уууу, значит мне ничего не надо переделывать )))) максимум, докуда нагревал - это 95 град.
Значит всё норм. Максимум что нужно сделать - убрать валенок из-за радиатора (как бы раз в год надо так делать, кмк)

То есть остался на старой схеме подключения (акпп-догреватель-термостат-доп.радиатор-термостат-акпп)?

SoundSpeed писал(а):Кратко: без термостата можно и даже имхо, нужно, только масло замените на Петро Канаду с t вязкости -52

Без термостата тоже не однозначно получается, недогрев также вреден, а зимой без термостата он будет регулярным.

VadimT писал(а):Контроль температуры .Заказал термометр -30 +130 , с внешним датчиком . Термодатчик закрепил алюминиевым скотчем на трубку которая выходит из коробки , примерно в 40 см от коробки там как раз изгиб удобно крепить . Индикатор внедрил в корпус от пищалки JBL . Точность измерения думаю + - градуса 2-3

Если не трудно напиши модель термометра и где заказывал, очень заинтересовало

Фреди писал(а):

VadimT писал(а):Контроль температуры .Заказал термометр -30 +130 , с внешним датчиком . Термодатчик закрепил алюминиевым скотчем на трубку которая выходит из коробки , примерно в 40 см от коробки там как раз изгиб удобно крепить . Индикатор внедрил в корпус от пищалки JBL . Точность измерения думаю + - градуса 2-3

Если не трудно напиши модель термометра и где заказывал, очень заинтересовало

-30 +125°C 12/24V Заказывал на ибее например вот
http://www.ebay.de/itm/Mini-LED-Thermom ... OC:US:3160 3 метра длинна датчика , в натяг хватит , я добавил 30-40 см примерно

Народ, а какая Петро Канада та:

DuraDrive TM MV Synthetic Automatic или Heavy Duty Synthetic Blend Automatic Transmission Fluid или вообще что то другое?

Vistereos писал(а):Народ, а какая Петро Канада та:

DuraDrive TM MV Synthetic Automatic или Heavy Duty Synthetic Blend Automatic Transmission Fluid или вообще что то другое?

DuraDrive MV Syntetic ATF