Pajero 4x4 Off-Road Club

Капитан ДИН писал(а):Вот, прибор отбивающий "длинные руки", многофункционален, к радиовзлому устойчив, довольно эксклюзивен. Единственное, надо себя натренеровать, что бы при каждом выходе из машины, рука автоматически одевала его на руль.

Изображение 085.jpg

Термометр что ли? Чем пугать банндддитов? Вот бы в бентли такую шнягу вкорячить...

Barazinbar писал(а):1 минус, ставить его и снимать в раскорячку)))

И ничего не в раскорячку, всё отработано до автоматизма за долгие годы, как и вытаскивать ключ зажигания из замка, всякий раз, как поднимаеш задницу с кресла. К тому же, эта вторая модель, в отличии от первой, не требует присутствия ключа при закрывании - замок храповый, как и в наручниках, ключ нужен только при отпирании. Замочная скважина опять же, не позволяет сунуть туда инструмент для взлома, типа ножниц. Не малую роль играет и фактор наглядности, когда преступник ещё только начинает обдумывать свой коварный план, но ещё не решил - пусть видит сразу, с чем ему столкнутся предстоит. Раньше, в Хайсах, у меня этот инструмент, ездил за спинкой пассажира. У микробов, в этом плане удобство, за передними спинками кресел, расположена полка, на которой подобное прекрасно размещалось. В МПСе приблуда ездит справа, уперевшись замком в коврик пассажира, а мягкой, паралоном покрытой ручкой, зарывшись в угол, между его креслом и центральной консолью - пассажиров спрашивал, все говорят что не мешает. И опять же, инструмент всегда под рукой.
По поводу жуликов: Жулики бывают разные, и охранной панацеи от них, ещё никто не придумал, но полагаю, что большинство из них, увидев подобное на руле, возможно откажутся от своих гнусных и коварных намерений, и пройдут мимо, ведь вокруг так много других, более доступных и не менее прекрасных машин.
П.С. ПРО НАГЛЯДНОСТЬ: У меня есть знакомый, и ещё, кажется в прошлом веке, когда сигналки только становились общедоступны, озадачился он сохранностью своей только что пригнанной машины. И решил он, вместо шумной, привлекающей внимание сигналки, поставить механический блокиратор коробки, и ещё одну тихую электро приблуду - ведь главное, что бы машину не угнали. Итог - его тихую машину вскрыли, и похоже дурные хлопцы, и от досады, что потратив много сил, не смогли угнать, внутри порвали и сломали всё что можно, как это делает запертый в салоне раздосадованный ротвейлер, когда с хозяйской машины жулики снимают колёса.

krandv писал(а):

Капитан ДИН писал(а):Вот, прибор отбивающий "длинные руки", многофункционален, к радиовзлому устойчив, довольно эксклюзивен. Единственное, надо себя натренеровать, что бы при каждом выходе из машины, рука автоматически одевала его на руль.

Изображение 085.jpg

А что срезать его с руля нельзя?

Срезать конечно можно, как и всё что угодно, вопрос в другом - а стоит ли возится.
На днях у соседского Сафаря, замок блокирующий капот, сломался. Пытались многие его открыть, и всё ж открыли, часа примерно через два... но сколько сил на то ушло, и времени опять же. Личинка у замка того сломалась.

2 Капитан ДИН: так вроде бы, на капотных замках имеет место быть тросик аварийного открытия? во всяком случае у меня когда то был такой. место его расположения зависит от хитрости и продуманности монтера дивайса...как раз на случай поломки личинок/электрики/чем там оно штатно открывается/закрывается...

Капитан ДИН писал(а):

krandv писал(а):

Капитан ДИН писал(а):Вот, прибор отбивающий "длинные руки", многофункционален, к радиовзлому устойчив, довольно эксклюзивен. Единственное, надо себя натренеровать, что бы при каждом выходе из машины, рука автоматически одевала его на руль.

Изображение 085.jpg

А что срезать его с руля нельзя?

Срезать конечно можно, как и всё что угодно, вопрос в другом - а стоит ли возится.

Если вопрос в том, чтобы сделать два пропила на руле за 10 секунд аккумуляторным лобзиком, то навряд ли остановит. Кмк сига с иммобилайзером требуют гораздо лучшей подготовки в этом деле, чем умение работать лобзиком.
Я может просто неправильно понимаю девайс. Он рулевое колесо блокирует или рулевой вал?

krandv писал(а): Я может просто неправильно понимаю девайс. Он рулевое колесо блокирует или рулевой вал?

вал

Vetold писал(а):

krandv писал(а): Я может просто неправильно понимаю девайс. Он рулевое колесо блокирует или рулевой вал?

вал

тут ссылка

ссылка

У меня Гарант стоит на блокировку рулевого вала,субъективно мощная вещь.
С ним как-то спокойнее на парковке возле ТЦ оставлять.
Но пару раз забывал разблокировать и чудом соседские авто со старта не собирал

krandv писал(а): Если вопрос в том, чтобы сделать два пропила на руле за 10 секунд аккумуляторным лобзиком, то навряд ли остановит.

Не знаю, какая сталь в руле, но замок на рулевом валу срезается дюже геморройно. Разумеется, его тоже можно срезать, но с полчаса на это уйдет. А чтобы полчаса шумно орудовать болгаркой на стоянке - это у угонщика должна быть ну очень сильная мотивация, бо шанс спалиться очень высокий.

Вот тут были попытки разных вариантов взлома

Надо полистать старые журналы АвтоРевю. Они неоднократно испытывали разные противоугонки, в т.ч. и Гарант. И вскрывали. Вот только не помню насколько легко и чем (не обо всех они способах пишут). Но то, что Гарант вскрывается без напилинга, это точно.

Оазис, тыуж прости, но это "Видео" - хрень рекламная.

Hidemon писал(а):Оазис, тыуж прости, но это "Видео" - хрень рекламная.

Ну так мы все можем говорить, факты, товарищи,факты...

Hidemon писал(а):Оазис, тыуж прости, но это "Видео" - хрень рекламная.

Бог простит, сын мой.

А можно в целях повышения кругозора ссылку на не-рекламную хрень?

Слышь, атес! Я атеист и вижу лажу из далека. Никто не будет снимать видео о том, какая это лажа, только потому, что всем НасРать на эту дрянь. А вот в качестве рекламы, чтобы продать дрянь, это видео снято. В качестве актера ботаник - блогер, который первый раз в руки взял болгарку, а весь сюжет - вообще комедия!

Hidemon писал(а):Слышь, атес! Я атеист и вижу лажу из далека. Никто не будет снимать видео о том, какая это лажа, только потому, что всем НасРать на эту дрянь. А вот в качестве рекламы, чтобы продать дрянь, это видео снято. В качестве актера ботаник - блогер, который первый раз в руки взял болгарку, а весь сюжет - вообще комедия!

Воу-Воу, полехче

Hidemon писал(а):Слышь, атес! Я атеист и вижу лажу из далека. Никто не будет снимать видео о том, какая это лажа, только потому, что всем НасРать на эту дрянь. А вот в качестве рекламы, чтобы продать дрянь, это видео снято. В качестве актера ботаник - блогер, который первый раз в руки взял болгарку, а весь сюжет - вообще комедия!

Ясно, слив засчитан.

Кстати, вот хорошая тема по механическим замкам

http://forum.ugona.net/topic31679.html

Как говорится, не все йогурты одинаково полезны, однако же, приличные замки, которые доставят угонщику много головной боли, в природе есть. Главное понимать, что невскрываемых замков не бывает, и задача любого блокиратора состоит в том, чтобы тянуть время. Не стоит надеяться, что он обеспечит 100% защиту.

В твоих словах про "оттянуть" есть доля правды, но на роль проповедника ты не годишься хотя бы за оффтоп. Тема про новую модель авто, которая должна прийти на наш рынок, а не про рекламу тырков в конструкцию старых авто. ИМХО вместо слива.

Hidemon писал(а):В твоих словах про "оттянуть" есть доля правды, но на роль проповедника ты не годишься хотя бы за оффтоп. Тема про новую модель авто, которая должна прийти на наш рынок, а не про рекламу тырков в конструкцию старых авто. ИМХО вместо слива.

вообще все началось с системы кейлесс на новом спорте. так что все в тему. Покрутите назад тему, 3-4-5 страниц, все поймете.

Ах, да! тогда можно поговорить о системе контроля дистанции и плавно слить на умение работать рукояткой ручного тормоза.

Hidemon писал(а):В твоих словах про "оттянуть" есть доля правды, но на роль проповедника ты не годишься хотя бы за оффтоп. Тема про новую модель авто, которая должна прийти на наш рынок, а не про рекламу тырков в конструкцию старых авто. ИМХО вместо слива.

Ты что-то путаешь. Я отнюдь не собираюсь проповедовать противоугонные системы. Совсем наоборот, чем больше людей вокруг оставляют свои машины "голыми", руководствуясь фразой "если захотят - все равно угонят", тем больше защищена моя машина.