новый тритон. НМПС - 2015 думаю не загорами

[Vetold]

В Россию перестали поставлять дизеля и 3.8.

рубят под корень

Вообще-то это уже известно с конца июля.

крепкий, здоровый сон

[SKS]

В Россию перестали поставлять дизеля и 3.8.

С П4 ещё хуже: их вообще перестали поставлять, любые. Сначала в этом году убрали из линейки мотор 3.8 л. А с августа, как презентовали новый Спорт, перестали принимать заказы, распродавали остатки. У нас например живых машин уже нет.
Немудрено, что у Мицубиси такой провал по итогам 9-ти месяцев -54% от объема продаж в целом.
Захиревает что-то марка. Да и модельный ряд в России сократился до минимума: Аутлендер, Спорт (бензин), Л200 (дизель).

[kor.den74]

http://quto.ru/journal/curious/70981/
зато "дезигн" сменится скоро.
Ни на что не похоже
LR_Е

[SKS]

Мне от нынешнего дезинга уже печально. А этот воощее.
Лално, поживем увидим.

[Капитан ДИН]

... Учитывая тот факт, что Nissan планирует до конца года завершить сделку по приобретению контрольного пакета акций Mitsubishi, не исключено, что бренды будут активно сотрудничать. Таким образом, с технической точки зрения, будущие модели Mitsubishi Motors должны будут иметь много общего с автомобилями альянса Renault-Nissan, в который компания будет постепенно интегрирована.
Всё, ПЗЦ ММС!
Скоро на вопрос:
- А что это за машина такая страшненькая едет?
- А, так это Рено Мицубиси.

[sn1]

Так они и сейчвс не красавцы

[Корней]

Тогда ждем новый Паф на супер селекте

[IZVNE]

Тогда ждем новый Паф на супер селекте

Такими темпами у Мицубиси только вариаторные гибридные Аутлендеры получатся

[GREY52]

Тогда ждем новый Паф на супер селекте

Такими темпами у Мицубиси только вариаторные гибридные Аутлендеры получатся

Учитывая слияние с Рено скорее всего появиться Дастер с супер селектом

[Капитан ДИН]

Учитывая слияние с Рено скорее всего появиться Дастер с супер селектом.

Судя по круглосуточной, агрессивной рекламе, этого "мощного внедорожника", скорей всего, он и будет, флагманом линейки. Бюджетный, а значит популярный - надо только конкурентов с его пути по убирать.
Я вот как то, не так давно, заглянул на ДРОМе в отзыв, о какой то свежей ВАЗовской машины, и обалдел - сколько там народу пасётся, а страсти то какие нешуточные кипят. Так что всё может быть.

[Корней]

Учитывая слияние с Рено скорее всего появиться Дастер с супер селектом

Не надо

[castor111]

Что-то мне подсказывает, что судя по примеру ниссана, появится еще один клон дастера с эмблемой ммс, другими фарами и громким названием. Фу.

[Дедон69]

Мицубиси Ларгус, вот наше всё.Переход на Калужско-Тольятинскую линию. Наездил на новой Кангушке 14 года 45тыщ, управление музыкой под рулем правой рукой супер,по сравнению с расположением этик кнопок на руле,после продажи потом месяц это место на Люське щупал! Не зря Мерседес себе Кангушку забрал.

[SKS]

А мне эта фишка у французов с пультом за рулем не понравилась. Хотя четыре года, парпаллельно с БМВ, а потом Аутлегдером ХЛ, катал ещё на Пежо-307. Там тоже управление музыкой пультом под рулем.

[Дедон69]

Может на Пежо не так, а на Кангушке пальцы сами туда ложатся, просто на ощупь. На П-4 вроде уж и привык,а все равно надо на руль смотреть. Вообщем кому кислое ,а кому сладкое. Но весь мировой автопром уже делают по одной моде,глобализация однако.

[SKS]

Не знаю честно говоря, как у Рено. В принципе в Пежо тоже не промахивался, все же дело привычки. У меня на одной машине стояла голова Сони, пульт от неё сам крепил и тоже за рулем, ибо в другом месте совсем неудобно было. Ещё как-то был Пионер, там пульт на сам руль крепился, на обод.
Сначала не привычно, потом вроде ничего.
Но на самом руле все же удобнее. Моё мнение.

[c-cat]

Что-то мне подсказывает, что судя по примеру ниссана, появится еще один клон дастера с эмблемой ммс, другими фарами и громким названием. Фу.

И назовут его ПаджеоСпортЧетыре, легенда Дакара. Ну а что, Дустер-то так и рекламируют уже, Да-Кар эдишен....

[АлександрК]

А мне эта фишка у французов с пультом за рулем не понравилась. Хотя четыре года, парпаллельно с БМВ, а потом Аутлегдером ХЛ, катал ещё на Пежо-307. Там тоже управление музыкой пультом под рулем.

На вкус и цвет товарища нет )) По мне - система Пежо/Ситроен это самое удобное управление музыкой из всех известных! Вообще у французов эргономика - очень сильное место. Порой кажется, что кнопка где-то в идиотском месте, но как только садишься за руль - сразу понимаешь, что всё именно ТАМ где нужно!

[SKS]

Ага. Особенно кнопка подогрева сидений у Пежо-307 сбоку внизу у подушки. Нажимать вроде бы удобно, но никогда не видно, что там и как работает.

[Олег Ш.]

Учитывая слияние с Рено скорее всего появиться Дастер с супер селектом

Не надо

Скинул ссылку знакомому владельцу "Дастера" в максималке . Принимая во внимание, что он говорил мне по телефону , думаю при встрече будет пытаться меня задушить .