Ошибка 305, на холостых есть потряхивания

[Юрвас]

А почему такая закономерность? Почему в основном изнашивается 5й цилиндр? У меня на 5й Ругалась и людей вон в основном на 5й...

Тоже выскакивала ошибка 305, при этом перегревался катализатор. Снимал ошибку, но в течении часа (был на трассе) выскакивала раза три. Вот уже третий день не появляется и пробег за 1000 км. Свечи достаточно свежие, провода менял зимой.
Тоже 5-й!

[tosha_shekin]

Спасибо, буду думать. Менять буду сам

[tosha_shekin]

При разборке обнаружил обломанные края на стопорных отверстиях шкива коленвала. Как быть? Как откручивать? Стопорить ремнем?

[<Вавил>]

Про потряхивания на холостых заметил следующее. Как раз когда поменял движок и первое время он был под усиленным контролем ... заводишь холодную машину - все нормально все ровно. Начинается продувка бака - все нормально. Продувка бака прекращается - все нормально, температура движка растет. И когда температура войдет в рабочий режим, обороты снизятся до 700-750 и начнется очередная продувка бака (начнет клацать клапан адсорбера) начинаются небольшие запинания и потряхивания... Чуть добавишь газу и все ОК. Продувка прекращается и снова все ОК. Какие есть мысли? Может система где то не герметична и имеет место подсос воздуха. Но не значительный и корректируемый в меру возможностей передних лямд. Поэтому не выскакивает ошибка - монтеро спорт ее детектировал бы! Как проверить герметичность? Что надо зажать, что бы соснув самолично ртом из трубки продувки проверить на поддержание вакуума?

[<Вавил>]

При разборке обнаружил обломанные края на стопорных отверстиях шкива коленвала. Как быть? Как откручивать? Стопорить ремнем?

За ремень нет! Можешь открутить лючок, через который болты гидротрансформатора откручиваются и затормозить маховик.

[tosha_shekin]

А чем грозит стопор ремнем?

[<Вавил>]

Срывом зубьев на нем. Да и не удобно это. А что на колене вообще зацепиться не за что? У меня тоже отверстия поломаны, но какие то уши торчат - за них и стопорю

[tosha_shekin]

Отломаны стеночки как раз там, где стопор держится. Ремень все равно под замену, давно пора было

[SNOOPER]

Отломаны стеночки как раз там, где стопор держится. Ремень все равно под замену, давно пора было

Сварка есть?

[baltvodolaz]

А любимый народный способ стартером, не?

[SNOOPER]

А заворачивать как?
Завтра если не забуду, сфоткаю ключик для таких целей

[tosha_shekin]

Сварка есть

[SNOOPER]

Значит вечером будет фото "Супер ключа" лет двадцать трудится

[tosha_shekin]

Ок! Буду ждать! Я тут смастерил из подручных средств.

[tosha_shekin]

Вот ключ и сами отверстия. Они и должны быть такие не глубокие? Или у меня они забиты насмерть грязью?

[<Вавил>]

Один в один как у меня! Цепляй за остатки уха! В чем вопрос? Один держит, один крутит!

[tosha_shekin]

Вопрос в том, что отломана как раз та сторона, в которую он упирается:))

[<Вавил>]

Ну сторона как класс есть же! Упри не в отломанную сторону а с другой стороны, куда упирается при закручивании только снаружи.

[SNOOPER]

Вот УЧК (Универсальный Чудо Ключ)
Состав:
Кольцо глушителя ВАЗ.
Монтировка от ГАЗ.
Два болта на 14-16 мм
Срок службы не ограничен, практически.
Принцип действия надеюсь понятен.

[tosha_shekin]

Да уж куда понятней то:)))