Pajero 4x4 Off-Road Club

)) лучше - диван у холодильника))
как то так

Pteradaktel писал(а):)) лучше - диван у холодильника))
как то так

На тебя Мамонт дурно влияет

Анатолий Петро..ч писал(а):Привет!
Хочется сгонять на Байкал, а там как получится.
п.с.: отпуск 2я половина июля.

Ну во второй половине июля мы тоже на Байкал должны заглянуть в р-не Култук-Слюдянка, на Ольхон не знаю пока, как по времени и средствам будет. А вам Анатолий Петрович на Ольхон - это обязательная программа


30-31 августа 2011 год

Эль Дорадо писал(а): А вам Анатолий Петрович на Ольхон - это обязательная программа

Что вы на этот Ольхон молитесь?
Елки там по всему берегу озера есть



Не жалею что побывал на Ушканьих островах и на Байкальскую нерпу посмотрел



А ездить в людные места места, ну его нафиг.... сами так живите

Нее, там красиво. Жемчужина Байкала всё-ж таки. Просто время надо правильное выбирать ))

Господа пермяки!
Есть ли у кого в знакомых адекватный автоэлектрик??
Дайте телефончик пжлста.

а что надо?

Надо выявить и устранить неисправность:
по данным бортового компьютера "мультитроникс" СИЛЬНО (с 14,2 до 13,0В) просаживается бортовое напряжение при заведенном двигателе:
1. При включении магнитолы (падение с 14,2 до 13,4В).
2. При открывании любой двери салона (падение до 13,0В и возможно ниже). По данному пункту проблема нарисовалась недавно. после проведения кузовных работ с применением сварки. Клеммы с аккумулятора скидывали. с генератора провода несмотря на мои просьбы не отключали.

При замере на клеммах аккумулятора падение на 0,1 - 0,2 В.
При включении остальных потребителей все в норме.

89024724975, попробуй, я к нему езжу.

Отдам за пиво местным жителям комплект (4 шт) летней резины Yokohama 265/70 R16.
Состояние со слов специалистов "так себе", но еще чуть поездит если совсем ничего другого нет.
Три колеса без претензий, на четвертом была небольшая успешно заваренная грыжа.
Продать это хозяйство не представляется возможным, а место в квартире занимает не мало. Может кому пригодится.
8-9О9-1О9-36-98.

Я свои УАЗоводу отдал ,до сих пор гоняет

и я из перми. бежевый паджерик с тремя однерочками )) ищу передний и задний бампер в идеале или новый не оригиналы на паджерик 2006 3,2 дизель с круглыми фарами ) решил до идеала довести своего динозавра

poncho2x2 писал(а):и я из перми. бежевый паджерик с тремя однерочками )) ищу передний и задний бампер в идеале или новый не оригиналы на паджерик 2006 3,2 дизель с круглыми фарами ) решил до идеала довести своего динозавра

А у меня 2007 3.2 бежевый, но в 4м уже кузове.
А по экзисту и автодоку почему не берешь новый?

Itala писал(а):

poncho2x2 писал(а):и я из перми. бежевый паджерик с тремя однерочками )) ищу передний и задний бампер в идеале или новый не оригиналы на паджерик 2006 3,2 дизель с круглыми фарами ) решил до идеала довести своего динозавра

А у меня 2007 3.2 бежевый, но в 4м уже кузове.
А по экзисту и автодоку почему не берешь новый?

дорого там...
обращайтесь.

да китай думаю взять новые бампера оба за 10 000. или китай нереальное г?

Ни кто не знает хорошего моториста в Перми, который знает движки дизельные 4м41 на Паджеро 4?. Послушать бы его, как то тарахтит, гремит через чур уж. Все работает хорошо (тьфу тьфу тьфу), когда то делали диагностику электронную (когда уже был гул), все хорошо было. Раньше гул был на 2 тыс оборотах, а теперь еще и на холостых, но уже не гул, а побрякивание ( началось с лопнувшего болта генератора это побрякивание). Может конечно остатки болта где то бренчат, на улице в холод не особо поковыряешься. А на 2тыс. гул был давно, уже более 20 тыс с этим гулом проехал. Типо как микровибрации, не сильно слышно, не ощутимо, может и придираюсь, но кажется что не должно быть его. Найти бы того, кто знает как они звучат, как работают, чтоб послушать и конкретно определить, где от куда и там уже разобраться, а не все подряд перерывать за зря и за большие деньги ненужную диагностику. Чистил винсом, лью присадки в топливо хай гир, лика моли время от времени, заправляюсь только на Лукойле.

Могу свой авто (P4, 4M41, 2007) поставить рядом, чтоб сравнить звуки. Тоже есть собственные вопросы по звуку двигателя как на холостых так и при форсаже. Если найдешь толковый сервис - скажи.

Топливную диагностику - форсунки, коммонрейл и тд, делал в ДизельСервис-Пермь (Космонавтов шоссе, 401 к8) - работой остался доволен.

Dens писал(а):Могу свой авто (P4, 4M41, 2007) поставить рядом, чтоб сравнить звуки. Тоже есть собственные вопросы по звуку двигателя как на холостых так и при форсаже. Если найдешь толковый сервис - скажи.

Топливную диагностику - форсунки, коммонрейл и тд, делал в ДизельСервис-Пермь (Космонавтов шоссе, 401 к8) - работой остался доволен.

Я по-моему там же делал диагностику, все хорошо сказали).
Да, можно как нибудь встретиться, послушать, посмотреть. У меня тоже 2007. Для начала с крышечкой контакта на генераторе разберусь, от нее уж очень много звона идет, плотно приделать ее наверно надо и тогда можно послушать работу.

Пермяки, посоветуйте пожалуйста сервис, где можно П2 посмотреть перед покупкой. Заранее спасибо. С меня магарыч (омская водка или пиво).

Bingo писал(а):Пермяки, посоветуйте пожалуйста сервис, где можно П2 посмотреть перед покупкой. Заранее спасибо. С меня магарыч (омская водка или пиво).

а что, мы сами не способны посмотреть?
знал бы сервис, где умеют делать наши машины -сказал бы.
наверно, поэтому и ремонтируем сами...