Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну Славик, вот повеселил!!! А мысль хорошая для храбрости, надо! :smt023

Юльчик писал(а): Ну Славик, вот расмешил!!! А мысль хорошая для храбрости, надо! :smt023

Юль,ты проведи беседу с главным оргом!!!

Надо это как то обдумать, как правильно это сделать!! :smt017

Юльчик писал(а):Надо это как то обдумать, как правильно это сделать!! :smt017

Нет!!Надо просто нужный момент выбрать!!!

Белый писал(а):А "Стандарт" частично будет использовать дороги общего пользования.

Дима.., а насколько это небезопасно, учитывая проишествие на ПТФ-2007 !?

Цитаты из бюллетеня:

", касающийся одной рукой стартового номера данного соревнования на автомобиле и цветной подложки нанесенной на местности точки"

"При условии завершения участником дисциплины раньше контрольного времени, для определения результата подсчитывается только стоимость собранных точек"

1. А просто до любой точки машины нельзя, номера как правило на передних дверях, иногда бывает так и не извернуться

2. Ничего не понял, это если раньше времени, но не взяты обязательные точки?

Skonan писал(а):1. А просто до любой точки машины нельзя, номера как правило на передних дверях, иногда бывает так и не извернуться

типа неспортивно на!
Я езжу без штурмана это полный вперед.

Skonan писал(а):2. Ничего не понял, это если раньше времени, но не взяты обязательные точки?

Опять же без уложительной причины неспортивно, За такое выговор с занесением в личное дело _ порка розгами прилюдно!

Белый писал(а):Биться надо по трезвому. Мероприятие согласовано и о том когда и где оно будет проходить знают все. В том числе и ДПС. Причем до старта и после финиша "Подготовленные" поедут по трассе. А "Стандарт" частично будет использовать дороги общего пользования. Так что Ливиз отпадает. Большая просьба всем участникам помнить об этом. Призовой фонд достойный, но права дороже. Так что все литры и поллитры после финиша и в лагере.
Это серьезно.

А что от финиша до лагеря не по дорогам общего пользования никак добраться нельзя? А то мы же так не умеем, заблудиться могем....

DEN_VAX писал(а):А что от финиша до лагеря не по дорогам общего пользования никак добраться нельзя? А то мы же так не умеем, заблудиться могем....

Говно вопрос, просеку прорубим )

wersa писал(а):

DEN_VAX писал(а):А что от финиша до лагеря не по дорогам общего пользования никак добраться нельзя? А то мы же так не умеем, заблудиться могем....

Говно вопрос, просеку прорубим )

Еще машину плавать научить придется. Река Луга, однако, на пути будет

Так мы из того что останется после просеки построим мост! Ну а чё, результаты ведь только в обед следующего дня объявляют!)))))

DEN_VAX писал(а):Так мы из того что останется после просеки построим мост! Ну а чё, результаты ведь только в обед следующего дня объявляют!)))))

мост это не спортивно! плот или паром!

wersa

Хорош прикалываться,

"При условии завершения участником дисциплины раньше контрольного времени, для определения результата подсчитывается только стоимость собранных точек"

я правда не понимаю как это применяется, Если уложился в контрольное время +50, если до кучи еще и все точки взял (за исключением Бонусных) +100, а вышесказанное к чему относится...

Уважаемые Орги объясните пож.

Skonan

А что тут не ясно? Если ты решил сойти с трассы раньше КВ (к примеру надоело, или в баню чтоб очередь занять ) но что-то насобирал, то это что-то тебе в зачет и идет. Без бонусов за расколбас на трассе в течение 10 часов. Опять же тебе придется по рации или телефону искать кого-то из судей, чтобы сдать свои результаты. Все судьи будут работать на трассе. А судейский пост на точке "Финиш" начнет работу за полчаса до окончания КВ.

К зачету принимаются точки, взятые по описанному в бюллетене принципу. При этом на Техкомиссии всем будет обозначено место на автомобиле для размещения номера - на передней двери под боковым зеркалом. Это уравняет шансы. Если это требование не вводить и к примеру зачет точки производить по касанию к любой неотъемлемой части автомобиля, то некоторые авто будут иметь преимущества.
Например при взятии точки, расположенной через канаву паджере достаточно будет просто сдать к канаве задом и раскрыть ее длиннющую заднюю дверь. Все, Дверь-точка - точка взята. Вот это как раз и не спортивно. А что кпримеру в той же ситуации делать к примеру Терране 1 с его распашными вверх-вниз створками багажника? Или к примеру Паджере коротышу? У него дверь задка такая-же как и у длинного, но зато не заднего свеса, который можно у длинной затолкать на полканавы. И это всего лишь пример взятия одной точки по "свободному" принципу. Так что правила есть правила.

Белый писал(а):Skonan
К зачету принимаются точки, взятые по описанному в бюллетене принципу. При этом на Техкомиссии всем будет обозначено место на автомобиле для размещения номера - на передней двери под боковым зеркалом. Это уравняет шансы. Если это требование не вводить и к примеру зачет точки производить по касанию к любой неотъемлемой части автомобиля, то некоторые авто будут иметь преимущества.
Например при взятии точки, расположенной через канаву паджере достаточно будет просто сдать к канаве задом и раскрыть ее длиннющую заднюю дверь. Все, Дверь-точка - точка взята. Вот это как раз и не спортивно. А что кпримеру в той же ситуации делать к примеру Терране 1 с его распашными вверх-вниз створками багажника? Или к примеру Паджере коротышу? У него дверь задка такая-же как и у длинного, но зато не заднего свеса, который можно у длинной затолкать на полканавы. И это всего лишь пример взятия одной точки по "свободному" принципу. Так что правила есть правила.

Ну так никто не мешал вторую длинную паджеру всем покупать!)))) Сами выбрали, пусть расплачиваются!))))

DEN_VAX

На этом обсуждение данного вопроса предлагаю прекратить. Если есть вопросы по существу, готов ответить.

Белый

А касаться обязательно руками!? Или можно любой частью тела!?

Белый писал(а):DEN_VAX

На этом обсуждение данного вопроса предлагаю прекратить. Если есть вопросы по существу, готов ответить.

Весь казус ситуации, что я без штурмана катаюсь, да и DEN_VAX тоже походу без него будет

wersa писал(а):

Белый писал(а):DEN_VAX

На этом обсуждение данного вопроса предлагаю прекратить. Если есть вопросы по существу, готов ответить.

Весь казус ситуации, что я без штурмана катаюсь, да и DEN_VAX тоже походу без него будет

Соответственно объединимся и будем стараться успеть обе трассы проехать за 10 часов!))))

wersa писал(а):Весь казус ситуации, что я без штурмана катаюсь, да и DEN_VAX тоже походу без него будет

Ребяты, а вы клич киньте. Может кто их питера поштурманить захочет