Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
А почему ты решил, что разговор о твоих словах?psn26 писал(а):Парни вы чево, эта
Я имел ввиду железо=материалpsn26 писал(а): Продавать наверное тяжело будет, потому как много работы и железа, дорого получится...
Jenek писал(а): интересная конструкцияа щиток второй сам придумал или подглядел где? Интересно из металла сколько такой весить будет...
Прикольный ВыЖипер писал(а):А почему ты решил, что разговор о твоих словах?
Увидел выше замечания в свой адрес, вот и решил ответить.Жипер писал(а):А почему ты решил, что разговор о твоих словах?
МШУ писал(а):Это не железо,это дюралька
Жипер писал(а):Это "железо" поднимается одним пальцем.
Я тебе, непонятливому, отвечал сугубо вот на это:psn26 писал(а):Увидел выше замечания в свой адрес, вот и решил ответить.Жипер писал(а):А почему ты решил, что разговор о твоих словах?
Вроде всем это слово "железо" не понравилосьМШУ писал(а):Это не железо,это дюралькаЖипер писал(а):Это "железо" поднимается одним пальцем.
Добавлю:psn26 писал(а): Блин, ну ни как не пойму, объясните не умному...
Зачем таскать с собой стока железа? ... может это ритуал какой, а я не знаю.
Спасибо, ещё раз, за оценку.Podzemshik писал(а):Сергей, мне очень понравилась идея сделать прямую трубу и поперечину вместо Г-образной палки у обычных якорей, я такого в инете не видел.
Поперечина работает ограничителем, чтобы не загнать якорь совсем глубоко. Г-образный в мягком грунте уйдёт с концами, и из-за формы его оттуда не достанешь, прямой легче вытащить.
По идее прямой якорь можно вытащить джеком, но для него должна быть отдельная ручка, а не совмещенная с якорем, как у тебя.
Закон сохранения энергии, побеждён!МШУ писал(а): Вот в этом вся и печалька для спорта: закон сохранении энергии в полный рост:
Вгоняем якорь с усилием в 3 тонны,вынимаем ......почти ....тоже 3-мя тоннами .
Когда якорь с широкой лопатой и с небольшим погружением,его достаточно вправо влево расшевелить и он вынимается.....
В любом случае,для гражданского или лайт юзанья,когда не тикает секундомер,кмк якорь ТС ЗБС.
Жипер писал(а): Это "железо" поднимается одним пальцем.
АМГ 5мм и тонкостенный нержавеющий профиль.
1. Эти железяки переносятся одним пальцем, при условии, что они ещё небыли в земле, а если и были, то земля должна быть не липкой. Иначе это неподъёмный кусок земли с кочергой внутри. С начинкой )Жипер писал(а):Добавлю:psn26 писал(а): Блин, ну ни как не пойму, объясните не умному...
Зачем таскать с собой стока железа? ... может это ритуал какой, а я не знаю.
СТОКА железа таскают, потому что работает стока железа эффективно и быстро.
ЗЫ проверил еще раз - поднимается мизинцем и переносится на нем же, на длину вытянутого троса.
Спасибо, посмеялся.psn26 писал(а): 1. Эти железяки переносятся одним пальцем, при условии, что они ещё небыли в земле, а если и были, то земля должна быть не липкой. Иначе это неподъёмный кусок земли с кочергой внутри. С начинкой )
2. Протестировали в илу мой якорь и плуг "RJO". Более менее серьёзную нагрузку, плуг не держит в илу, т.е. если плуг нужно втыкать тоже в ил. И работать с плугом значительно тяжелее и дольше чем с моим, по причине описанной выше.
Ни кого не хотел обидеть, или как там...Жипер писал(а): Пойду штурману, к медальке за чемпионство ПК, повешу медальку(только изготовление и доставка за твой счет) за таскание непомерных тяжестей.
Вот он удивится.
ЗЫ ты эта, совесть то поимей, я ж добрый не всегда - могу и наказать за недобросовестную рекламу.
Ты уже привлек мое внимание, бредовым заявлением о непомерном весе RJO c "кочергой внутри".psn26 писал(а):Ни кого не хотел обидеть, или как там...Жипер писал(а): Пойду штурману, к медальке за чемпионство ПК, повешу медальку(только изготовление и доставка за твой счет) за таскание непомерных тяжестей.
Вот он удивится.
ЗЫ ты эта, совесть то поимей, я ж добрый не всегда - могу и наказать за недобросовестную рекламу.
Но я не знаю другого способа, как привлечь именно Ваше внимание на мой якорь )
А это это вопрос принципиальный, для меня, Вы же знаете
Сорри.
На испытаниях была нарезана задача, пройти 100-150м по илу, т.е. на якоре.
Практика показала, что это можно сделать очень легко и быстро.
Плуг конечно же работает, но если засада локальная и для якоря есть кусок "крепкого" грунта.
Юр, пожалуйста, не принимай на личный счёт.Жипер писал(а): Ты уже привлек мое внимание, бредовым заявлением о непомерном весе RJO c "кочергой внутри".
Из этого я делаю вывод, что этот якорь ты видел только на картинке.
1. Кочерга внутри - это что? Нога забитая грязью? Так она герметична.
2. Лопата от любой грязи очищается 2-мя движениями сапога.
Да не нужен этой стране собственный производитель,бро...psn26 писал(а):Ни кого не хотел обидеть, или как там...Жипер писал(а): Пойду штурману, к медальке за чемпионство ПК, повешу медальку(только изготовление и доставка за твой счет) за таскание непомерных тяжестей.
Вот он удивится.
ЗЫ ты эта, совесть то поимей, я ж добрый не всегда - могу и наказать за недобросовестную рекламу.
Но я не знаю другого способа, как привлечь именно Ваше внимание на мой якорь )
А это это вопрос принципиальный, для меня, Вы же знаете
Сорри.
На испытаниях была нарезана задача, пройти 100-150м по илу, т.е. на якоре.
Практика показала, что это можно сделать очень легко и быстро.
Плуг конечно же работает, но если засада локальная и для якоря есть кусок "крепкого" грунта.
Ёпта, очередной инет-спец?Непопаджеро писал(а): Да не нужен этой стране собственный производитель,бро...
Поймешь это , когда попытаешься работать с оптовиками, магазинами. Удивишься, сколько тебе , как производителю они грошиков оставят.
Хорошее дело делаешь, только не там ты родился...
Да ну на!Непопаджеро писал(а):
Да не нужен этой стране собственный производитель,бро...
Поймешь это , когда попытаешься работать с оптовиками, магазинами. Удивишься, сколько тебе , как производителю они грошиков оставят.
Хорошее дело делаешь, только не там ты родился...
Так это ж белорусский спец по российской экономике и политике.МШУ писал(а):Да ну на!Непопаджеро писал(а):
Да не нужен этой стране собственный производитель,бро...
Поймешь это , когда попытаешься работать с оптовиками, магазинами. Удивишься, сколько тебе , как производителю они грошиков оставят.
Хорошее дело делаешь, только не там ты родился...
А разве RJO не российский производитель?
http://www.rjo.su/index.php?option=com_ ... &Itemid=60
Если чо.
Как и обещал.psn26 писал(а):Юр, пожалуйста, не принимай на личный счёт.Жипер писал(а): Ты уже привлек мое внимание, бредовым заявлением о непомерном весе RJO c "кочергой внутри".
Из этого я делаю вывод, что этот якорь ты видел только на картинке.
1. Кочерга внутри - это что? Нога забитая грязью? Так она герметична.
2. Лопата от любой грязи очищается 2-мя движениями сапога.
RJO у меня появился, как раз после "этих" испытаний. Местный джипер забрал мой, а RJO отдал вместо денег (один к одному).
Блин, а вот с "кочергой", действительно накосячил, сорри. Ногу я имел ввиду.
После первой попытки сдвинуть машину плугом, он вылез на поверхность, и я не то что отнести его в другое место для очередной попытки - не смог, я его тупо поднять не мог.
Впрочем, на видео это всё будет видно.
Я выложу его вечером в своей теме, очень много наснимали, не смогу быстро отредактировать.
Посмотрел...в чём цимес? ))))psn26 писал(а):
Как и обещал.
Кому интересно, можно посмотреть http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6#p2342496
Честно говоря не совсем уверен в обратном, поэтому утверждать не стану.МШУ писал(а):Посмотрел...в чём цимес? ))))
У уазега ,походу,даже передок не включен....
Юрка, Джипер, сказал что я RJO только на картинках видел, поэтому надо было хоть что-то выложить.МШУ писал(а):Да и смысл выкладывать неполное видио,где Своё Чудо не представлено в лучшем виде?
Спасибо.МШУ писал(а): Как то медленно всё производите
Я к тому,что в этом бизЬнесе вафлить долго нельзя- всё быстро меняется
Ну выложенное тобой видео доказало, что кто-то, где-то, когда-то, как-то пользовал что-то похожее на якорь РЖО.psn26 писал(а):Честно говоря не совсем уверен в обратном, поэтому утверждать не стану.МШУ писал(а):Посмотрел...в чём цимес? ))))
У уазега ,походу,даже передок не включен....
Но как для меня, так это и хорошо.
Юрка, Джипер, сказал что я RJO только на картинках видел, поэтому надо было хоть что-то выложить.МШУ писал(а):Да и смысл выкладывать неполное видио,где Своё Чудо не представлено в лучшем виде?
Спасибо.МШУ писал(а): Как то медленно всё производите
Я к тому,что в этом бизЬнесе вафлить долго нельзя- всё быстро меняется
Я и сам это понимаю.
Но не всегда есть с кем съездить в какшки, да и у самого других вопросов по горло.
До того как якорь стал успешно выбираться из положения "по уши", было как минимум 4 провальных теста, только ради этой фишки. А между каждым из тестов, надо решить чего делать, сделать, собрать кентов и попробовать. А на поиск оптимальной формы "лопаты" вообще трындец, скока железа перевёл... а точка крепления троса, а пруток (диаметр, марка), у уши...
Ну думаю Вы вкурсе.
Спасибо, заметил.Жипер писал(а):Заметь, я никогда и нигде не писал, что твой якорь плох вообще.
