Pajero 4x4 Off-Road Club

Verner писал(а):Вот читаю и не могу понять в чём преимущество данного решения проблемы?
Накроются ваши пининовские стойки и чего? Опять по новой ваять?
Тогда чем мой вариант хуже?
А один раз переделал стойки от девятки и теперь имею возможность менять только картриджи.
Плюсы:
1Доступность картриджей на любой вкус(Каяба, Бильштайн, Монро и т.д.)
2 Бюджетней: картридж от 1т.р. , старые стойки от девятки 50-100р. и нижнее крепление от Галанта на любой разборке убитые по дешёвке(цену незнаю т.к. от своего галанта остались)
3Жёскость можно подобрать амортизаторами от разных производителей
Минус: также как и с пининовскими возится надо.

Раскажи по подробней как срезал нижнее крепление? В каком имеено месте? и Как варил фото есть и не отвалится на ходу?
Давайте сравним чем же отличаются стойки мини от джуниора
Вот померил свои в снятом состоянии не разпружинивая


А можно в родные все таки от картриджи ОКИ поставить чтоб крепление не варить. Да и десятошные не покатят на МИНИ слишком большой лифт будет

И вот еще на сколько я понял сдесь большинство пользователей с Jr вот все и пишут только про них а мини вроде как не пределах я вот например про переделку передних стоек на мини ничего не нашел. Тему пытаешься создать и сразу банят

bzix писал(а):сразу банят

никто не банит, тема обсуждалась тут, здесь и продолжай ее (повторяю темы объединять пока нет технической возможности и перечитывать по десять тем про одни стойки, чтоб найти ответ тяжеловато).

bzix писал(а):про переделку передних стоек на мини ничего не нашел

не переделывали на мини стойки, а ставили проставки (при лифте), заменяли на новые/контрактные (при поломке)
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... c&start=30
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=

bzix писал(а):большинство пользователей с Jr

миниводов достаточно

bzix писал(а):Давайте сравним чем же отличаются стойки мини от джуниора

основное отличие это крепление верхней чашки пружины (посадочное место чашки) и расстояние между нижним креплением чашки пружины и крепежом к ступице. (на рис. обведено)
остальное все одинаковое.

если правильно понял , то стойки от IO (KYB 334405) - самое оптимальное решение (ввиду их стоймости и нагрузочных характеристик)
а вот пружины сами то какие ставить?
родные помоему просели уже основательно, на что менять? только родное заказывать? (я про перед)

vk2 писал(а):родные помоему просели уже основательно, на что менять? только родное заказывать?

А как определил то, что просели основательно? Ничего им несделалось. У меня два комплекта пружин, родные и с контрактных стоек, разница в длине меньше 0,5см. Да и прокладки 1-2см можно подложить если кажется, что низко и ничего заказывать не надо.

idled
значит стойки виноваты? у тебя щас переделанные если не ошибаюсь? как живут? нарекания есть?

Не стойки пока старые добиваю, благо у меня их было четыре штуки , старый хозяин думал стойки брякали ну и закупил, а брякали оказалось линки стабилизатора. А так конечно каждому свое, там где я езжу асфальта в нормальном(даже для россии) состоянии почти нет, так что мне чем жестче тем лучше.
А насчет просело, так у меня и на глаз все нормально и бутылка пластикавая двухлитровая(мерка есть такая ) под порог влазит.

vk2

Новые стойки приподнимут машину, и если будешь из Пининовских переделывать там ещё +7мм за счёт проставки-переходника.

idledможно поподробнее что у тебя брякало?
бутылку боком чтоли пихал?

strange-tm а без проставки никак ? меня смущает процесс обрезания чашки

vk2
А меня больше всего смущает цена родной стойки Джуниора


Без проставки ни как, у нас разные штоки.
Проставки и нужны для адаптации Пининовской стойки.
Процесс обрезания чашки стойки не очень то страшен как кажется.
Более важно при всех операциях не закосячить шток амортизатора!

А меня больше всего смущает цена родной стойки Джуниора

vk2 писал(а):idledможно поподробнее что у тебя брякало?
бутылку боком чтоли пихал?

Да нет не боком , все было в стандарте сейчас прокладки из транспортерной ленты под задними пружинами стоят. А брякали стойки стабилизатора

vk2
Так вроде на пред. странице про 334405-е стойки было...

...а без проставки никак ?
У мну нет проставок... втулки d20x15 h18 mm... и этого достаточно, 40мм лифт.

...меня смущает процесс обрезания чашки
Обрезка не большоя проблемка, болгаркой... а вот затем профиль чашки выгнуть под виток, это немного гиморно.

зы: мыл свой скинь на SergK06 на мыл_ру... пара-тройка фоток есть по 405-м.

SergK

Дак ты старую привари на место обрезанной
Прочитай тему ещё разок там же всё обсосано что и как.
От втулки которая там нарисована лифт будет 7мм ну и + поднимет свежими амортизаторами.

strange-tm
Так у тебя 813-е стойки... там запас то наверное есть чтоб шток еше на 7мм вышел.

А у мну 405-е... после прожатия на торможение (чтоб пружины до отбойников сложились) лифт получается ровно на столько, на сколько выше чашка... а вот еще подьем за счет новых (газа) только после домкрата виден.
На 405-х с родными пружинами получается выход штока на отбой 50мм, если еще 7мм будет на пласт. подшипнике, то ход штока станет на эти 7мм меньше... зачем?

Чашки не переваривал, обрезал, подогнал, загнул углы и покрасил.

idled
40621 MB573043 LINK,FR SUSP STABILIZER
оно брякало?
просто сею хреновину менял зимой....
а проверить наживую как то их можно? подёргать там или попинать...

SergK

Да всё нормально работает уже год отходило.
Ни разу не пробивало.

vk2 писал(а):просто сею хреновину менял зимой....
а проверить наживую как то их можно? подёргать там или попинать.

Если зимой менял, то у тебя с ними все нормально. А проверить подергать можно только на снятой, на месте не поймешь.

1. Ссылки каябы сюда добавляю и отдельно в FAQ сделаю.
http://www.kybweb.com/kybes/new_pilot/eu/page_000.asp?
http://www.kybweb.com/kybes/new_pilot/eu/page_030.asp

2. Вопрос к джуниороводам появились аммортизаторы передние на джуниора http://parts.japancar.ru/jc/view/parts_ ... c47fa.html (Сергей Verner привет!) был сегодня в магазине есть 1 шт. со слов продаванов разлетаются как горячие пирожки, раньше не было, т.к. не производили на реализацию завод изготовитель. Смутила одна вещь. При разговоре спросили год, я ответил разницы нет, т.к. джуники все одного кузова, мне ответили что разница есть и она во флажках (флажок как он мне объяснил это крепление тормозного шланага) на некоторых оно есть, то есть флажок приварен, а на некоторых нет и там болтиком прикручивается. с 96 по 98 год без флажка, после 98 ( ) флажок есть. На мои слова, что джуник после 98 не выпускался сказали что я с приветом и иди гуляй мальчик, у нас яп. прайс и он лучше знает. Вобщем джуниороводы загляните на стойку и отпишите у кого флажок, а то я сомневаюсь в своих познаниях наших машин .

пофигу на флажки хочу !!! сколько обойдётся доставка тем же путём?
у меня если не ошибаюсь приварено *хотя там грязненько, могу и ошибиться, заглядывал щас посреди города мельком.

да флажки различаются, у меня были и те и те стойки машина 96года флажок приварен, ставил стойки от 98 флажок прикручивать надо
vk2
ставь от пинина стойки они живучие