Pajero 4x4 Off-Road Club

de писал(а):Не в службу, а в дружбу. Как-нибудь при случае сделайте фотку приборки со включенной подсветкой, без вспышки. Давно уже просматриваю все объявы на auto.ru, но так и нашел внятную фотку, все делают со вспышкой и непонятно, как выглядит в реале. Стрелки топлива и температуры тоже светятся?

Добро, сделаю. Только смотреть особенно не на что, пока что еще подсветку светодиодную не делал на панель. Стрелки топлива и температуры не светятся, они подсвечиваются сбоку и все. Тебе достаточно в своей панели поменять стрелки IMHO, и подвести к ним световод или же поставить smd светодиод.

de писал(а): Лень было писать по-русски, много букв.

"Размораживатель" - как вариант...

AMATI писал(а):В конце концов это не критично. Речь просто идет что при одинаковой освещенности ксенона на 35 ватт и моих светодиодов, то последние более подходящие и по деньгам и по габаритам и ресурсу!!!!

Каждому свое... Но все равно 3000лм - это очень дохрена!

Как и обещал, вот фотки моей приборки при штатной подсветке (пока что):

Спидометр:


Тахометр:


Общий вид:

Спасибо! Такое впечатление, что стрелки топлива и температуры тоже светятся, или это просто на фото перебор с контрастностью. Если и в реале так выглядит, то не советую что-либо переделывать, читаемость в идеале, цвета белый и красный тому способствуют. Остается единственный минус - механический одометр, но решать это слишком геморно.

de писал(а):Если и в реале так выглядит, то не советую что-либо переделывать, читаемость в идеале, цвета белый и красный тому способствуют. Остается единственный минус - механический одометр, но решать это слишком геморно.

В реале так, старался фотошопом подогнать к реальности картинку, а то фотик в "ночном" режиме картинку неверную выдает! А переделывать буду сто-процентно, потому как уже вся подсветка синего цвета и смотреть на желтую приборку меня утомляет... Причем читабельность значков в блоке комфорта с моей подсветкой повысилась!

P.S. А стрелки температуры и топлива не светятся, они полностью железные и покрашенные, но подсветка их освещает изнутри, поэтому кажется, что они тоже светятся сами, но на приборке видно, что свечение не полное...

поставил светодиодные лампы в задние фонари, стата лампочка АВС гореть....почему?

Сообщения на тему одометра выделил в другую тему.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 37&t=49668

Rulit писал(а):поставил светодиодные лампы в задние фонари, стата лампочка АВС гореть....почему?

Обычно такое в "американцах", в них при неисправности ламп, загорается АБС. Неисправность ламп вычисляет по нагрузке в линии, светодиод потребляет в разы меньше и нагрузки в линию не дает. Спрашивать у Снупера как обойти...

у меня японец....там по ходу такая же фишка, еще поворотник стал моргать очень часто - нервирует это както

в японцах, когда поворотник моргает часто-часто это сигнал о том, что перегорела лампочка в указателе поворота. сталкивался с этим.

willson писал(а):в японцах, когда поворотник моргает часто-часто это сигнал о том, что перегорела лампочка в указателе поворота. сталкивался с этим.

Да это во всех вроде. Причем не обязательно именно перегорела - просто сопротивление отличное от расчетного.

Rulit писал(а):у меня японец....там по ходу такая же фишка, еще поворотник стал моргать очень часто - нервирует это както

С поворотником проще, надо найти реле поворотов и внутри поменять конденсатор на другую емкость! Надо подобрать такой, чтобы мигали в прежнем ритме...

Я со стоп сигналами светодиодными боролся с абс тупым, но верным способом - припаял параллельно к стоп-сигналу мощное 7 ваттное цементное сопротивление, на 22 ома чтоль, уже не вспомню. А то лампочка абс горела, машина думала, что все лампочки в стопах перегорели. и абс просто не работал. с поворотниками такая же история, только поворотник мигает чаще.

dudekewl писал(а):припаял параллельно к стоп-сигналу мощное 7 ваттное цементное сопротивление, на 22 ома чтоль, уже не вспомню.

К сожалению теряется мысль о снижении электропитания при светодиодах!

JohnLord ты подсветку управления задней печки ещё не начинал,а то я начал именно оттуда через Ж
а не как нормальный человек спереди

Санёк Pajero писал(а):JohnLord ты подсветку управления задней печки ещё не начинал,а то я начал именно оттуда через Ж
а не как нормальный человек спереди

11-ю страницу посмотри, я как раз тоже с нее начал как с самого доступного!

Спасибо

JohnLord писал(а):

dudekewl писал(а):припаял параллельно к стоп-сигналу мощное 7 ваттное цементное сопротивление, на 22 ома чтоль, уже не вспомню.

К сожалению теряется мысль о снижении электропитания при светодиодах!

так я и написал, что способ тупой, но верный)

Подскажите, пересветку приборки с желтыми цифрами вообще реально сделать, в качестве эксперимента пытался стереть желтые цифры, стераются в месте с черной краской?

Shnik писал(а):Подскажите, пересветку приборки с желтыми цифрами вообще реально сделать, в качестве эксперимента пытался стереть желтые цифры, стераются в месте с черной краской?

Кто-то точно делал, даже встречал, что скальпелем аккуратно счищали светофильтр. Но у меня его и так нету, поэтому точно сказать не могу... Посмотри темы SoundSpeed`а.

мне делали через комп новые шкалы а основание родное только пришлось вечер попотеть чтоб стереть всю краску
стирается только жидкостью для снятия старой краски-в хоз магазине 30-40р только предупреждаю сразу БЕЗ РЕЗИНОВЫХ ПЕРЧАТОК работать нельзя а то как я получиш химический ожог