Pajero 4x4 Off-Road Club

Пыж81, не совсем согласен.... если я заливаю под горлышко и палю до лампы на 290 км дизель, а машин в полном порядке-я о компе не думаю.... у меня его нет Расход дт- наверно самая зависимая вещь от манеры езды....после износа конечно

Про манеру езды согласен полностью! А еще совет всем кто не доволен расходом: не выключайте ППП и будете удивлены...

Пыж81-у.Доброго здоровья.Прошу пояснить про ППП.

Постоянный полный привод! На машинах с 2010 года убрали лягушку на мосту, у меня на заднем расход больше, чем на полном, особенно по городу..

Пыж81-у.С трудом верится.2Н- меньше шестеренок,меньше усилий (л.с) на преодоление сопротивления(на асфальте).Неужели есть обратное утверждение .У меня МПС 3,2-2008г.в.

дед61 писал(а):Пыж81-у.С трудом верится.2Н- меньше шестеренок,меньше усилий (л.с) на преодоление сопротивления(на асфальте).Неужели есть обратное утверждение .У меня МПС 3,2-2008г.в.

Усилие то же. Масса машины не меняется при переключениии 4Н - 2Н . Потери при 4Н больше - это факт. Но разница в пределах погрешности.
На НМПС 3.2 разница в потерях более ощутима. Тк есть возможность отключить передний диф.

Влезу тут со своими тремя копейками. Вот вам еще для размышлений. Горы Кавказа пониженная первая вторая , расход примерно литров 30 на сотню суть не в этом. У меня DID 3.2 и я заливал столько горючки что бензиновый П2 в тех же условиях.Автомат у обоих. разница в загрузке у меня не более 200 кг. Заправлялись до полного потом доливали опять до полного. Замеров было несколько.

У кого 2,5 попробуйте выкатать по городу в примерно равных условиях бак на Н2, а затем бак на Н4.

ColdRain писал(а):Влезу тут со своими тремя копейками. Вот вам еще для размышлений. Горы Кавказа пониженная первая вторая , расход примерно литров 30 на сотню суть не в этом. У меня DID 3.2 и я заливал столько горючки что бензиновый П2 в тех же условиях.Автомат у обоих. разница в загрузке у меня не более 200 кг. Заправлялись до полного потом доливали опять до полного. Замеров было несколько.

Либо стиль езды, либо он доливал тайком! У нас в Крыму при схожих условиях бензиновый монтеро спорт 3,5 жрет 50.

ColdRain писал(а): Горы Кавказа пониженная первая вторая , расход примерно литров 30 на сотню .

Ага, продирался седня с рыбалки через лес по горам, пониженная 1 и 2, 250кг груза, расход 30л.
Выехал на трассу, обнулил, расстояние 200км, скорость 90-100, 4Н(сильный дождь), расход 10,6 по БК, колеса 33.

Всем привет. Сегодня ехал из саратова в мосскву, через тамбов, перед выездом залил под горло соляру,трасса до тамбова всегда пустая, ехал со скорость 130-140 иногда 150, доехал до тамбова заехал на заправку, залил опять до полного, и ох..ел, 13.9л на 100км, это вообще трындец какой то, взял мать ее машинку для путешествий. Это вообще нормальный расход для этого авто, если да то какой смысл ее покупать когда бензинки по трассе при тех же скоростях жрут меньше. Для сравнения на ниссан пасфайндер на той же трассе при той же скорости расход был 10.5. Скажите в чем разница, движки одинаковые, а расход так отличается, да к стати ехал на заднем приводе. Если это нормальный расход, можно ли сдать машину обратно в салон из за не соответсвия заявленным характеристикам, это пока лето,а зимой расход 30 будет? Заранее прошу прщения за эмоциональность и ошибки, эмоциональность это потому что я реально расстроен, а ошибки потому что писал со смартфона. Вот такие дела. Помогите как говориться чем сумеете. Спасибо.

Александр.Н писал(а):ехал со скорость 130-140 иногда 150,

Вот и ответ.
Попробуй обратно ехать 110, цифра расхода изменится

Был в Европе, ездил на прокатном Хундай i30, механика, мотор 1. 4 л. Расход по автобану при скорости 130 км/ч 8 литров. После этого немного по иному стал смотреть на свой Спорт с расходом по трассе около 10 литров.
Интересно сколько бы жрал Хундай если бы имел размеры и массу как Спорт?

Думаю, что с этим двиглом (1,4л) , Его бы просто не хватило бы на такую массу. У него то 1415 кг весу...Т.е., двигатель бы работал в перегруженном режиме и кушал бы поболее...да и моторессурс был бы никакой...

Надо вам обратить внимание на гибрид. на скорости 150 она еще очень херово управляется. Про расход нисан на скорости 150 сказки. Потом есть еще такой момент - вы заплатили за данное количество топлива.Это не факт что именно столько литров на сотню он съел. Я тут уже писал не раз как подъезжаешь заправится и в 70 литровый бак входи 76 литров. 14 литров нормальный расход учитывая что только разогнался до 150 раз в фуру уперся раз опять до 150. Я так не езжу, не умею. Спрашивайте в магазина гибрид

ZEUS-ЗЕВС писал(а):Думаю, что с этим двиглом (1,4л) , Его бы просто не хватило бы на такую массу. У него то 1415 кг весу...Т.е., двигатель бы работал в перегруженном режиме и кушал бы поболее...да и моторессурс был бы никакой...

Да понятно, что с этим мотором он бы умер вообще. Он и так не отличался хорошей динамикой и разгоном, на 130 км/ч обороты были больше 4000, а в горах просто умирал. В общем типично городской авто, для скоростей не больше 100 км/ч.
Я просто примерно представил, что увеличив Хундай до размеров Спорта, получил бы расход значительно больше 10 л. Поэтому и получается, что для своих размеров и массы, Спорт имеет вполне адекватный расход и в городе и по трассе.
Еще по собственным наблюдениям самый экономичный режим движения - это не перекручивать мотор выше 2500 об (касается дизеля), тогда расход реально укладывается в диапазон 8-9,5 л. Только скорость при этом будет не выше 110 км/ч. У меня самый низкий расход был по трассе Челябинск-Курган-Тюмень, когда я тупо ехал на круизе 99 км/ч (устал очень перед поездкой и толком не выспался), обороты были меньше 2000, и за 460 км я привез по чекам 8,1 л на сотню. При обычном для меня режиме движения в диапазоне скоростей 110-120 км/ч с разгонами до 140 км/ч на обгонах, расход колеблется от 9,5 л до 10,5 л на сотню.

Coldrein, мне смысла врать нет, пафика продал чуть больше месяца назад, хотел брать такой же, но их рестайл сделали и раму убрали,а на старой версии ездить не комильфо, вот и купил спорта, думал двигло одинаковое жрать буде так же фигвам называется , а ехать 100-110 нафиг такой авто нужен.

Купите себе дизельную пузотерку и радуйтесь! Была у меня Октавия Тур, в тех же условиях на 1050км, где спорт расходует 11,9 она укладывалась в 5! Но на димерджи на ней не заехать, да и ямы нужно было объезжать!

В общем я так понял, что это нормальный расход и такого как на предидущей своей машине я не дождусь даже после большего пробега? Скажу честно, не рад. А насчет расхода на пасфайндерах если кто не верит зайдите на форум,там есть на первой странице тема про расход. Если бы не было с чем сравнивать, я наверное и не загонялся бы, а тут такой контраст. Скажите а расход вообще падает после пробега 10-20т.км как на бензинках или нет?

Посчитал расход за поездку в Монголию, с аппетитом у меня машинка...
Истрачено - 1105,41 литр
Проехано - 7618 км
Средний расход 14,51л/100км