Pajero 4x4 Off-Road Club

нужна распечатка из документации где видно что это заводское изделие тогда в большинстве случаев прокатит
а если уже они очень сильно захотят денег то проще 100 рублей отдать )))))))))0

и вообще есть у нас юрист который может не голословно ответить на поставленные вопросы(желательно со ссылками на документы )????????
1 Приняли поправки ,исключающеи тс повышенной проходимости из списка или нет ????
2 Что имеет право сделать инспектор на дороге за кенг ??
3 То же на ТО ???
4 Что на стчёт заводских кенгов ?????????

NIGGER писал(а): 1 Приняли поправки ,исключающеи тс повышенной проходимости из списка или нет ????

Только Пу знает, какие поправки он подписал.

был СЕГОДНЯ остановлен гайцом
морально уже был готов лезть под машину и снимать
но гаец про кенг даже не заикнулся, посмотрел доки и отпустил
Я ему задал прямой вопрос: так можно или нет?
Говорит, пока всё спокойно, ездить мона, езжай с миром
Так что не знаю что и делать...

А вот у меня в свете прочитанного родился следующий вопрос - когда проходишь тех. осмотр с кенгурином (речь именно о том, что его прошел и получил талон) то они делают отметочку в графе "особые отметки" на талоне тех. осмотра???

З.Ы. Немного не по-теме, но меня как Монтеровода сильно нервирует - в новом тех. регламенте шла речь про задние желтые поворотники, что только и желтые и не милиметра в сторону. Кто нибудь что нибудь может сказать на этот счет

elbruto писал(а):А вот у меня в свете прочитанного родился следующий вопрос - когда проходишь тех. осмотр с кенгурином (речь именно о том, что его прошел и получил талон) то они делают отметочку в графе "особые отметки" на талоне тех. осмотра???

З.Ы. Немного не по-теме, но меня как Монтеровода сильно нервирует - в новом тех. регламенте шла речь про задние желтые поворотники, что только и желтые и не милиметра в сторону. Кто нибудь что нибудь может сказать на этот счет

Да на вряд ли примут, это ж пол страны заставить надо переделывать свои авто...

Друг мой с Форд-Тракс клаба рассказал - у них там паника У них американы, а у них желтых поворотников отродясь не было, и они там потихоньку переживать начинают на этот счет

М-дя... Ну, то что я и перечислил ранее, то и приняли, а "кенгурятники" — вне закона.
Вот сюжет из программы "Главная дорога" на НТВ, эфир от 18 сентября:



Я вырезал из программы сюжет, касаемый только техрегламента.

Спасибо Кенги остались в прошлом, теперь только силовые бамперы

ПИЛЯТЬ!!!

Эту лотерею выиграли те, кто успел их снять и продать!

Но не стоит отчаиваться, впереди нас ждут новые розыгрыши!

Bedwere писал(а):Эту лотерею выиграли те, кто успел их снять и продать!

Но впереди вас ждут новые розыгрыши!

Не только! Ещё в выиграше те, кто оформил силовик с элементами защиты фар!
Конструкция не выступает вперёд и является частью бампера.

Странная страна - силовой бампер менее опасен чем кенгурин??? То есть, не дай бог, шарахнуть другова участника движения или пешехода более гуманно силовиком - чтобы долго не мучался

Тут проблема в общем то не в гуманизме.
Цель - пресечь массовый самопал и бездумную, травмоопасную для пешеходов имитацию "кенгуринов", установленную на крепеж из фольги.
Можно подойти нормально и отсекать все это на техосмотре и на дорогах.
Но всем известно, как у нас исполняется закон.
Запретить поголовно, как класс - радикальный выход. Но тут уж все пострадают: и у кого нормальное железо стоит, и кто попопсировать на Лёхусе выехал. Лес рубят - щепки летят.

P.S. Лично для меня кенгур не является чем-то таким желанным и обязательным. Более того, я считаю, что инженеры Митсу сделали отличную по дизайну машину и обвес ее несколько портит (этакий колхозно-бандитский вариант получается). Но машина мне досталась с обвесом (хорошо еще предыдущий владелец не успел затонировать ее). Меня напрягает теперь снимать весь этот обвес, установленный по кругу, и затыкать дыры в кузове. А снимать придется весь, потому как без центральной передней части черти-что получится...

Теперь придется голову ломать как приляпать танковые фары к машине без кенгурина (силовика нет)

Свежак
http://www.interfax-russia.ru/main.asp?id=175877

Интересный свежак.
Начинается с фразы: "20 сентября. Interfax-Russia.ru - Правительство РФ внесло коррективы в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, уточнив правила установки оборудования ГЛОНАСС/GPS, правила русификации интерфейса и использования "кенгурятников".
Соответствующее постановление правительства РФ (N706) подписано 10 сентября."

И в середине мы видим: "Изменены правила установки на автомобили так называемых "кенгурятников" - защитных решеток на бампер. В частности, предлагается снять ограничение на их использование для машин повышенной проходимости (категория G)."

Ну и кому это предлагается?

Жизнь покажет что и как можно будет устанавливать Да и я больше переживал из-за того, что собирался брать кенгур для установки доп. света, а теперь вот облом. Либо силовик ставить (но вид машина теряет), либо оставлять как есть и ломать голову над люстрой

Это журналюги копи-пастили из предыдущей статьи про поправки