Pajero 4x4 Off-Road Club

когда поставил сименс он в первый день на обратке выдал 2,5 л.м., а на следующий день уже засвистел, проверил, а там 1,5 л.м. на обратке, через 4 дня вообще 0,5 л.м.! В итоге на тросу притащили в гараж!

привет всем! у меня ситуация такая, купил я прошлой осенью мпс 3л 2000гв ездил радовался пока не перестал тянуть, так не тянул до тех пор пока не перестал совсем, а совсем перестал в 30* мороз ночью в лесу за 150 км от города, думал пипец замерзнем насмерть, благо бог помог, когда дотощили до сервиса пошел в магаз по японкам за насосом надеясь на худшее... оригинал 30кр, чуть в обморок не упал, благо успокоили, вот говорят поставте от крузака прадо 3х литрового, оригинальный в коробочке тайота, и всего за 2кр, взяли поставили встал как родной, машинка полетела))) спустя три месяца потекли форсунки, и спустя еще 3-4 мес вдоволь намучавшись в жару поехали мы в сервис, поменяли форсунки, грм, свечи, еще кучу запчастей, но машинка как не тянула так и не тянет( еще и заводится хреново стала, грешу на насос и на слесарей, подскажите как померять на 6ж72 давление в рампе? чтобы поставить диагноз...

проблема решилась сама собой, поциент (насос) скоропостижно отдал концы, благо на этот раз в городе и когда тепло, и не до конца, доковылять до сервиса я смог сам, пришел в японамагазин, дайте говорю насос, вот, говорят, не оригинал, на движки до 4,5 л (теперь видимо насосы не по давлению и производительности смотрят), за 1600 и от тайоты рав4 2.7л которая, за 2 тр, взял тайоту, встал как всегда как родной и о чудо мафынка поехала!!!! дело было не в бобине... кстати интересный факт, недавно подваривали глушак, при этом сняли только 1 клему с акума, после этой процедуры мафынка стала тянуть хуже, не могли ли причинить вред насосу сваркой не отключив полностью акум?ла!!!! дело было не в бобине... кстати интересный факт, недавно подваривали глушак, при этом сняли только 1 клему с акума, после этой процедуры мафынка стала тянуть хуже, не могли ли причинить вред насосу сваркой не отключив полностью акум?

врятли.

Подскажите пож. номерок любого, не дорогого, проверенного не оригинала для насоса MR376049!?

Тут , вот вопрос у меня возник. А кто какой шланг применяет между трубкой и бензонасосом? К примеру если штатный пришел в негодность. Там ведь бензин кругом и давление.
Поделитесь опытом.

Видимо вопрос задал архисложный.
Ну, что ж- это вполне ожидаемо.
И так, ставится резиновый шланг соответствующий ГОСТ 10362-76 .
Где его найти?
Очень просто, в магазине для Жигулей. Называется Шланг высокого давления, для Самар. Обращайте внимание на маркировку ГОСТ, ее ставят на продукцию Балаковского завода, на подделках ее нет.
Всем пожалуйста.

Studebeker писал(а):И так, ставится резиновый шланг соответствующий ГОСТ 10362-76 .

какой длины этот шланг?
думаю заменить линию от насоса до фильтра.

Zjablik писал(а):Подскажите пож. номерок любого, не дорогого, проверенного не оригинала для насоса MR376049!?

По другому сформулирую вопрос...
Подскажите какой качественный и относительно не дорогой не оригинал можно установить вместо оригинала (MR376049) на авто с двигателем 3,5 бензин, а именно 6G74 SOHC?
Спасибо за понимание...

Zjablik, у меня стоит Spart FP1085. Шумноват, но работает уже с июля.

МДМ писал(а):

Studebeker писал(а):И так, ставится резиновый шланг соответствующий ГОСТ 10362-76 .

какой длины этот шланг?
думаю заменить линию от насоса до фильтра.

К сожалению тот, что использовал я, не подойдет.Хотя мыслишка была..., но о ней чуть позже.
1. Он короткий.
2.Разъем аналогичный нашему у него только с одной стороны, со второй резьбовое соединение похожее на другую сторону фильтра.
Но заменить его вполне возможно, на пластиковый от ВАЗ 2110 с двигателем 1.6, Приоры или Калины. Стоит только подобрать по длинне и форме, хотя фЭн еще никто не отменял..
Несомненный плюс этих шлангов, более удобный, причем в разы, разъем (тут , как ни странно, наши оказались в переди планеты всей!! )
Вообще то ,желание заменить этот шланг, возникают, при не возможности соединить-разоединить разъем на бензонасосе ( это по поводу "мыслишки" )
Но есть решение проще.
Виновницей плохой работы разъема является "механизм-клипса" не знаю как ее назвать правильно, ну та , что с двумя кнопками по бокам. Донором, для этой клипсы служит резиновый шланг с подобным разъемом (квадратным) от ВАЗ. Подходит один в один-проверено!
Единственное не удобство, так это под машиной ковыряться с маленькой отверточкой, выковыривая ее от туда, темно и бензин капит...

melky писал(а):

FOX_44 писал(а):Всем здрасте. Скиньте пожайлуста номерок сетки для насоса, срочно надо!!!!!!!!!!!!! найти не могу

А нет номера...

MB 890047

k126 писал(а):

melky писал(а):

FOX_44 писал(а):Всем здрасте. Скиньте пожайлуста номерок сетки для насоса, срочно надо!!!!!!!!!!!!! найти не могу

А нет номера...

MB 890047

и такой подходит FS152

После замены в августе насоса на Bosch (как сказали подходит для 4-х литровых двигателей) похоже опять загибается насос! заводится со второго раза за секунду, если с первого то маслать стартером приходится очень долго! сегодня встал мордой в горку, завелся вообще только с 4-го раза! тяги нифига нету, хоть ногой подталкивай! когда бензонасос поменял стоял сзади машины свист....сейчас этого свиста нету....у кого какие мысли от чего так часто летят бензонасосы??? это качество бензонасосов такое или еще чтото?
кстати при нерабочем клапане обратки, который стоит на рампе - такие симптомы возможны? как его можно проверить?

Сеточку на насосе менял? Фильтр?

Pajerist писал(а):Сеточку на насосе менял? Фильтр?

Да, ставил новую сетку и новый топливный фильтр

Купил на днях БОШ 0 580 454 001 от волги.
Вроде как попроизводительнее будет.
Исходил из расчета
1) Насос от 10 двигатель объем 1.6 - 4 цилиндра ,отсюда следует что одна форсунка наполняет объём равный 0,4 см.куб.
2) Насос от волги двигатель объём 2,4 - 4 цилиндра, вывод одна форсунка наполняет 0,6 см.куб.
У меня двигатель 3,5 V6 значит, выход 0,58 см.куб.
Так что, второй вариан предпочтительнее
цена вопроса 1600руб.

Bondar, этот насос давил 3.0 атм и 100 литров по последнему каталогу боша.

А где можно посмотреть католог ?
Я пока его не ставил, жду когда морозы спадут, или мой насос окончательно сдохнет, что наступит раньше.

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Вот и у меня пришло время менять бензонасос взял по совету немецкий Krauf 770044W, производительность 3,9 bar. Вопрос в следующем, на старом насосе стоит непонятная фиговина на фото (извините за качество на мобильник фотал). Что это такое? Оставлять ее или нет, у нового насоса ничего подобного в комплекте нету.