Взаимозаменяемость запчастей для МПС/ММС

[yakobson]

Х.З. думаю идеально ровно не выправишь = гнуться будет. ИМХО, может и не прав...

Тоже склоняюсь к такому мнению. Придется на разборах поискать попробовать.

[Yurdos]

Уплотнитель задней, пятой двери (крышка багажника) - резинка походит от волги 3110 или 02.
Размер очень прямо даже, качество сами понимаете, говорят на пол года, но и цена раз в 20 дешевле.
upd: 5 месяцев прошло, все ок.

Это какая резинка? Регулировочная?

[Дёма]

Уплотнитель...

[Yurdos]

А регулировочная от чего подойдет? У меня вообще потерялась, только примерно помню какая она, на каких авто такая жа система?

PS: нашел название резинки - "отбойник"

[Дёма]

Те, что на двери, думаю можно подобрать.
А на кузов лучше родные взять.

[Серега83]

От какого автомобиля подходит замок багажника? Цена на оригинал не радует...

[yakobson]

Тему плодить не стал, решил написать здесь.
Загнул тягу панара.
Имеет ли смысл ее править или она теперь всегда будет гнуться в этом месте? Погнута не сильно, но заметно.
Подскажите пожалуйста, кто знает, каталожный номер ее.
Авто - монтеро спорт 2000 г.в. АКПП, 4ВД. "американец" .
Спасибо.

был на разборе, тяги есть в наличии (по 600 руб.), но от паджеро обычного, померил - она короче на 3 см.
Была еще тяга Уайта (или как его там), короче регулируемая, но тоже от паджеро, можно было бы и взять, но цена ее 2 с лишним тысячи руб., а встанет или нет не ясно.
Так вот теперь вопрос:-
Может кто знает, от чего тяга поперечная подойдет еще к Монтеро. Или где ее можно взять в Новосибирске.
П.С. расстояние между центрами болтов 99 см.
Спасибо.

[Ustin]

Тему плодить не стал, решил написать здесь.
Загнул тягу панара.
Имеет ли смысл ее править или она теперь всегда будет гнуться в этом месте? Погнута не сильно, но заметно.
Подскажите пожалуйста, кто знает, каталожный номер ее.
Авто - монтеро спорт 2000 г.в. АКПП, 4ВД. "американец" .
Спасибо.

был на разборе, тяги есть в наличии (по 600 руб.), но от паджеро обычного, померил - она короче на 3 см.
Была еще тяга Уайта (или как его там), короче регулируемая, но тоже от паджеро, можно было бы и взять, но цена ее 2 с лишним тысячи руб., а встанет или нет не ясно.
Так вот теперь вопрос:-
Может кто знает, от чего тяга поперечная подойдет еще к Монтеро. Или где ее можно взять в Новосибирске.
П.С. расстояние между центрами болтов 99 см.
Спасибо.

Купи за 600 , можно её разрезать и приварить кусок 3 см.А лучше сразу сделать регулируемой!!!Поищи на форуме писали, от чего муфту ставили!

[Yurdos]

Спасибо этой теме и всем кто активно в ней участвует. Помогли сэкономить 2500р при покупке рулевой сошки. Взял MR 592120 для L200 вместо MR 592134 для Спорта

предполагаю, что надо внимательно присмотреться к L200, может там всё или многое на наши машины подходит, а цена отличается в разы!

пример, сошка у нас порядка 100 уе на мпс и 25 уе на эльку! в 4 раза...

[Ustin]

Тему плодить не стал, решил написать здесь.
Загнул тягу панара.
Имеет ли смысл ее править или она теперь всегда будет гнуться в этом месте? Погнута не сильно, но заметно.
Подскажите пожалуйста, кто знает, каталожный номер ее.
Авто - монтеро спорт 2000 г.в. АКПП, 4ВД. "американец" .
Спасибо.

был на разборе, тяги есть в наличии (по 600 руб.), но от паджеро обычного, померил - она короче на 3 см.
Была еще тяга Уайта (или как его там), короче регулируемая, но тоже от паджеро, можно было бы и взять, но цена ее 2 с лишним тысячи руб., а встанет или нет не ясно.
Так вот теперь вопрос:-
Может кто знает, от чего тяга поперечная подойдет еще к Монтеро. Или где ее можно взять в Новосибирске.
П.С. расстояние между центрами болтов 99 см.
Спасибо.

Купи за 600 , можно её разрезать и приварить кусок 3 см.А лучше сразу сделать регулируемой!!!Поищи на форуме писали, от чего муфту ставили!

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1%80%D0%B0

[Yurdos]

Где-то встречал, что стекло противтуманки подходит 1 в 1 от хонды crv. Каталожного номера у кого-нибудь не завалялось?

[solver2005]

Yurdos,
HDCRV00-080-Z

[Yurdos]

Yurdos,
HDCRV00-080-Z

спасиб,

[yakobson]

Подскажите пожалуйста!! Очень нужно знать!
У меня Спорт 3 литра, бензин, 2000 г.в., подойдет ли на него тяга панара от Спорта 3 литра бензин 2005 г.в.?
Заранее спасибо!!

[yakobson]

Подскажите пожалуйста!! Очень нужно знать!
У меня Спорт 3 литра, бензин, 2000 г.в., подойдет ли на него тяга панара от Спорта 3 литра бензин 2005 г.в.?
Заранее спасибо!!

Разобрался сам.
С 1998 года и до конца выпуска все тяги панара одинаковые.
Может кому пригодится эта инфа.

[Constantino]

Закис намертво трос ручника, точнее его левая часть.... Заказал - что-то не везут, нету говорят. Никто не сталкивался, может есть замена?

[Ivan_Zh]

Подскажите кто знает.
Умер насос ГУРа.
Pajero Sport 2002 г. бензин 3.0 (6G72)
Чем можно заменить?
Мне говорили что от какого-то Хундая подходит.

[Constantino]

похоже умер левый передний датчик АБС. Какие-то неоригиналы есть в природе?

[solver2005]

похоже умер левый передний датчик АБС. Какие-то неоригиналы есть в природе?

тоже интересует. пока ничего не нашел

[Constantino]

тоже интересует. пока ничего не нашел

смотри что тут же пишут:

Моей жене на Nissan Almera N15 тоже приговорили датчик ABS. Ценник порядка 8-9 т.р. и аналогов тоже нет. Вместо оригинала встал "как родной" датчик оборотов каленвала от инжекторного ТАЗа1210 за 45 рублей. Третий год уже работает без претензий)) Принцип действия этих датчиков идентичен.
Попробуйте!

или вот ещё нашел, но это, похоже, не про Спорт, а П-3 или П-2:

Вместо родных датчиков вращения можно поставить датчик положения коленвала от Волги. Смысл датчика от Волги тот же: магнитный сердечник и обмотка, на приближение/удаление металла дает некий импульс. Купите 2 датчика от Волги по 130 рублей за штуку пр-ва г. Калуга, (есть еще бошевские по 500 руб.) Сопротивление волговского датчика порядка 0,7 кОм, родного 1,1 кОм, однако это не мешает, при пробном подключении, без инсталяции датчика, АБС проходит самодиагностику, лампочка зажигается, а потом гаснет. Дальше самое интересное - подгонка датчиков под штатные отвертия. Процедуру выковыривания старого дохлого датчика описывать не буду - просто грубая физическая сила. Датчик от Волги немного короче штатного, придется поработать ножевкой и напильником, это не сложно, благо корпус датчика пластиковый, по толщине передний практически 1 в 1, задний придется чуток обработать напильником, далее примерно выставив зазор 1-2 мм (все работы производятся без разбора подвески, без ямы и подъемника) оба датчика сажайте на красный абровский герметик так, чтобы сердечник датчика стоял паралельно зубцам гребенки. Потом подсоедините провода датчиков к старым проводам (без пайки), заизолируйте изолентой и резиновой трубкой на все том же герметике, кстати о полярности думаь не придется, ведь у 2-х волговских датчиков провода абсолютно разного цвета. Далее укладываем провода датчиков по штатным местам на стяжках, еще раз проверяем и выезжаем, разгоняемся, тормоз в пол, с превеликим удовольствием слышим абс"овское тыр-тыр. Разгоняемся сильнее и еще раз тормозим в пол и с небольшими просвистами резины, тыр-тырами абски останавливаемся как вкопанные. В итоге АБС - работает, заднее подруливание 4WS, на большой скорости не отключается (оно также пользует датчики колес). Единственное что - АБС иногда ложно срабатывает на небольших скоростях - скорее всего надо почистить гребенки и/или выставить зазор поменьше. Экономия налицо: ~10 уев вместо ~600