Pajero 4x4 Off-Road Club

Frank NN писал(а):Посмотри тепловые экраны системы выхлопа, могут отгнить в местах креплений и бренчать под нагрузкой.

А почему под нагрузкой звенеть могут ?

Меняется геометрия из-за смещений под нагрузкой и дисбалансов

А почему под нагрузкой звенеть могут ?[/quote]

У меня при езде по ровному шоссе, все было в норме. В гору и началось брынцание и через пару дней машина встала. Думаю, в моем случае, брынцание было первым звонком о том, что заслонка болтается.

Ребят а какой реально ресурс у данного движка?

Всем доброго дня, подскажите пожалуйста. А чем закрыть или заклепать отверстие во впускном коллекторе при удалении этих самых заслонок в нём.
Проблема в том, что появился подсос воздуха, хотя сами заслонки прикручены намертво, все болтики как вкопанные стоят, не провернешь, а вот подсос воздуха появился, и ошибку выдаёт на табло. В сервисе ОД сказали что лучше удалить эти заслонки, но хочу делать сам, а вот чем заклепать или закрыть отверстие, не знаю, и ОД не сказали.

[quote="drusya"]Всем доброго дня, подскажите пожалуйста. А чем закрыть или заклепать отверстие во впускном коллекторе при удалении этих самых заслонок в нём.
Например, закрыть 10-ти рублевой монетой.

Аслан писал(а):

drusya писал(а):Всем доброго дня, подскажите пожалуйста. А чем закрыть или заклепать отверстие во впускном коллекторе при удалении этих самых заслонок в нём.
Например, закрыть 10-ти рублевой монетой.

А она туда на сколько плотно встанет, и не будет ли потом подсоса воздуха?

А она туда на сколько плотно встанет, и не будет ли потом подсоса воздуха?[/quote]

Встает туда, как родная, посадить на герметик и затянуть. Недавно, тоже, ампутировал заслонки.

Аслан писал(а):А она туда на сколько плотно встанет, и не будет ли потом подсоса воздуха?

Встает туда, как родная, посадить на герметик и затянуть. Недавно, тоже, ампутировал заслонки.[/quote]

Я если туда какую-нибудь плотную резину вставить и также на герметик посадить, как думаете, будет держаться?
или чем еще можно эффективно заглушить, чтобы никакого подсоса в дальнейшем не было?

Я если туда какую-нибудь плотную резину вставить и также на герметик посадить, как думаете, будет держаться?
или чем еще можно эффективно заглушить, чтобы никакого подсоса в дальнейшем не было?[/quote]

Можно еще много чего придумать, но стоит ли, если все уже придумано и проверено в деле.

А ещё можно собрать узел на подшипники......

Аслан писал(а):

drusya писал(а):А она туда на сколько плотно встанет, и не будет ли потом подсоса воздуха?

Встает туда, как родная, посадить на герметик и затянуть. Недавно, тоже, ампутировал заслонки.

А можно еще узнать, как давно ампутировали заслонки, и как себя машинка ведет? есть ли какие-то заметные провалы или вялость при разгоне?

А можно еще узнать, как давно ампутировали заслонки, и как себя машинка ведет? есть ли какие-то заметные провалы или вялость при разгоне?[/quo

Без заслонок езжу 5 месяцев. Особой разницы не заметил, разве что, на низах немного задумчивее стала. Разгон улучшился, расход незначительно, но все-же, вырос. В остальном, никаких изменений.

Аслан писал(а):
Без заслонок езжу 5 месяцев. Особой разницы не заметил, .

Всегда нравится когда так отвечают...... РАЗНИЦЫ с чем?????? С тем когда воздух подсасывал?????

Без заслонок езжу 5 месяцев. Особой разницы не заметил, .[/quote]
Всегда нравится когда так отвечают...... РАЗНИЦЫ с чем?????? С тем когда воздух подсасывал?????[/quote]

"есть ли какие-то заметные провалы или вялость при разгоне"
Разница до удаления заслонок и после. Подсос воздуха ведь не всегда присутсвовал.

Аслан писал(а):

Разница до удаления заслонок и после. Подсос воздуха ведь не всегда присутсвовал.

А ты его когда заметил???? Прям вот сразу когда он только мог появится???? или с подсосом ездил полгода-год как минимум?????

Разница до удаления заслонок и после. Подсос воздуха ведь не всегда присутсвовал.[/quote]
А ты его когда заметил???? Прям вот сразу когда он только мог появится???? или с подсосом ездил полгода-год как минимум?????[/quote]

Какая разница, когда заметил? Причину искать начал, когда в работе машины произошли изменения. После удаления заслонок, ничего существенного не изменилось, о чем я уже написал. Но, теперь хоть не думаешь про эти заслонки, что могут провалится в двиг.

Смайлик писал(а): А ты его когда заметил????

Сдается мне он машину с ним купил...

Аслан писал(а):Разница до удаления заслонок и после. Подсос воздуха ведь не всегда присутсвовал.

А ты его когда заметил???? Прям вот сразу когда он только мог появится???? или с подсосом ездил полгода-год как минимум?????[/quote]

Какая разница, когда заметил? Причину искать начал, когда в работе машины произошли изменения. После удаления заслонок, ничего существенного не изменилось, о чем я уже написал. Но, теперь хоть не думаешь про эти заслонки, что могут провалится в двиг.[/quote]

aassaa писал(а):

Смайлик писал(а): А ты его когда заметил????

Сдается мне он машину с ним купил...

Я может и купил ее с ним, все может быть. А ты то с чего такие выводы делаешь?
Машина брал, когда ей было 10 лет, досталась она мне с многими болячками. Но, не думаю, что подсос воздуха был уже тогда. Машина была очень резвая. А вот из-за открутившейся заслонки, двигатель ремонтировать пришлось. Поэтому, как-то, не хочется два раза на одни и те же грабли наступать.