Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго дня, подскажите пожалуйста. А чем закрыть или заклепать отверстие во впускном коллекторе при удалении этих самых заслонок в нём.
Проблема в том, что появился подсос воздуха, хотя сами заслонки прикручены намертво, все болтики как вкопанные стоят, не провернешь, а вот подсос воздуха появился, и ошибку выдаёт на табло. В сервисе ОД сказали что лучше удалить эти заслонки, но хочу делать сам, а вот чем заклепать или закрыть отверстие, не знаю, и ОД не сказали.

[quote="drusya"]Всем доброго дня, подскажите пожалуйста. А чем закрыть или заклепать отверстие во впускном коллекторе при удалении этих самых заслонок в нём.
Например, закрыть 10-ти рублевой монетой.

Аслан писал(а):

drusya писал(а):Всем доброго дня, подскажите пожалуйста. А чем закрыть или заклепать отверстие во впускном коллекторе при удалении этих самых заслонок в нём.
Например, закрыть 10-ти рублевой монетой.

А она туда на сколько плотно встанет, и не будет ли потом подсоса воздуха?

А она туда на сколько плотно встанет, и не будет ли потом подсоса воздуха?[/quote]

Встает туда, как родная, посадить на герметик и затянуть. Недавно, тоже, ампутировал заслонки.

Аслан писал(а):А она туда на сколько плотно встанет, и не будет ли потом подсоса воздуха?

Встает туда, как родная, посадить на герметик и затянуть. Недавно, тоже, ампутировал заслонки.[/quote]

Я если туда какую-нибудь плотную резину вставить и также на герметик посадить, как думаете, будет держаться?
или чем еще можно эффективно заглушить, чтобы никакого подсоса в дальнейшем не было?

Я если туда какую-нибудь плотную резину вставить и также на герметик посадить, как думаете, будет держаться?
или чем еще можно эффективно заглушить, чтобы никакого подсоса в дальнейшем не было?[/quote]

Можно еще много чего придумать, но стоит ли, если все уже придумано и проверено в деле.

А ещё можно собрать узел на подшипники......

Аслан писал(а):

drusya писал(а):А она туда на сколько плотно встанет, и не будет ли потом подсоса воздуха?

Встает туда, как родная, посадить на герметик и затянуть. Недавно, тоже, ампутировал заслонки.

А можно еще узнать, как давно ампутировали заслонки, и как себя машинка ведет? есть ли какие-то заметные провалы или вялость при разгоне?

А можно еще узнать, как давно ампутировали заслонки, и как себя машинка ведет? есть ли какие-то заметные провалы или вялость при разгоне?[/quo

Без заслонок езжу 5 месяцев. Особой разницы не заметил, разве что, на низах немного задумчивее стала. Разгон улучшился, расход незначительно, но все-же, вырос. В остальном, никаких изменений.

Аслан писал(а):
Без заслонок езжу 5 месяцев. Особой разницы не заметил, .

Всегда нравится когда так отвечают...... РАЗНИЦЫ с чем?????? С тем когда воздух подсасывал?????

Без заслонок езжу 5 месяцев. Особой разницы не заметил, .[/quote]
Всегда нравится когда так отвечают...... РАЗНИЦЫ с чем?????? С тем когда воздух подсасывал?????[/quote]

"есть ли какие-то заметные провалы или вялость при разгоне"
Разница до удаления заслонок и после. Подсос воздуха ведь не всегда присутсвовал.

Аслан писал(а):

Разница до удаления заслонок и после. Подсос воздуха ведь не всегда присутсвовал.

А ты его когда заметил???? Прям вот сразу когда он только мог появится???? или с подсосом ездил полгода-год как минимум?????

Разница до удаления заслонок и после. Подсос воздуха ведь не всегда присутсвовал.[/quote]
А ты его когда заметил???? Прям вот сразу когда он только мог появится???? или с подсосом ездил полгода-год как минимум?????[/quote]

Какая разница, когда заметил? Причину искать начал, когда в работе машины произошли изменения. После удаления заслонок, ничего существенного не изменилось, о чем я уже написал. Но, теперь хоть не думаешь про эти заслонки, что могут провалится в двиг.

Аслан писал(а):Разница до удаления заслонок и после. Подсос воздуха ведь не всегда присутсвовал.

А ты его когда заметил???? Прям вот сразу когда он только мог появится???? или с подсосом ездил полгода-год как минимум?????[/quote]

Какая разница, когда заметил? Причину искать начал, когда в работе машины произошли изменения. После удаления заслонок, ничего существенного не изменилось, о чем я уже написал. Но, теперь хоть не думаешь про эти заслонки, что могут провалится в двиг.[/quote]

aassaa писал(а):

Смайлик писал(а): А ты его когда заметил????

Сдается мне он машину с ним купил...

Я может и купил ее с ним, все может быть. А ты то с чего такие выводы делаешь?
Машина брал, когда ей было 10 лет, досталась она мне с многими болячками. Но, не думаю, что подсос воздуха был уже тогда. Машина была очень резвая. А вот из-за открутившейся заслонки, двигатель ремонтировать пришлось. Поэтому, как-то, не хочется два раза на одни и те же грабли наступать.

Да исполнение узла заслонок - гавно никто не спорит
Но разница с заслонками есть и она ощутима! - на низах...[/quote]
Именно это я и писал выше. Да, машина на низах едет хуже. Понятное дело, что заслонки не с фонаря туда впихнули. И все же, так спокойнее. Да и убрать их я решил прочитав тех, кто ранее от них избавился.

Аслан писал(а):
Я может и купил ее с ним, все может быть. А ты то с чего такие выводы делаешь?
Машина брал, когда ей было 10 лет, досталась она мне с многими болячками. Но, не думаю, что подсос воздуха был уже тогда. Машина была очень резвая. А вот из-за открутившейся заслонки, двигатель ремонтировать пришлось. Поэтому, как-то, не хочется два раза на одни и те же грабли наступать.

У меня именно так. Владею именно этим автомобилем с 2006 года.
Ездил и с подсосом, и без заслонок, а сейчас (года три) езжу с восстановленным узлом, переделал на подшипники, закрепил заслонки, отрегулировал зазор.
Могу сказать..... разница колосальная.

aassaa писал(а):все таки температура...

откуда температура во впуске?

aassaa писал(а):Смайлик
а подшипники как себя чувствуют? все таки температура... какие подшипники использовал? закрытые? во впуске тоже сажа есть - могут засраться и заклинить. или смазка может пластелином встать
как крепил ось в подшипниках?

Подши закрытые.
Температуры во впуске не так много (пластик ведь живёт)
Сажа ???? Ну и чем она не угодила????
В ось..... подобрал таки подшипники.....

Народ, посоветуйте, пжст. У меня вот тоже подсасывает воздух через втулки оси заслонок. На сайте много всяких рекомендаций, от полного удаления до подбора втулок из всяких неожиданных мест типа ремкомплекта газового редуктора AC Autogas, либо вытачивания из фторопласта. Удалять душа не лежит, рукожопить что-то тоже. Где бы просто заказать, чтобы как белый человек?... Через Exist узнавал, заказывается только блок целиком.