Pajero 4x4 Off-Road Club

Машина становится собранее, жестче комфорта на не загруженной машине меньше.
гоночным болидом не станет - в поворот входит немного лучше.(да честно говоря уже позабыл как было). Приоритет смещается в сторону плохих дорог помнится что я был сильно доволен мчась по грунтовке. ну не секрет что сдуру сами знаете что сломать можно так я убил амортизатор. Волны на дорогах глотает на ура - раскачки нет. Грузоподъемность возрастает прилично. Недавно ехал на сотом крузаке сток там чувствуется раскачка ну плавность вообщем ощущение тяжелого авто -как то так небыло уверенности что машина поедет куда повернешь(зимняя грунтовка с колеями). Понятно что надо привыкать.
Вообщем для города такую подвеску рекомендовать не буду есть более комфортные решения.

"Вообщем для города такую подвеску рекомендовать не буду есть более комфортные решения." (с)

На пример?

Проехал 3000 км на новой подвеске.
Плюсы: Трасса, грунтовка, оффроуд .
Минусы: Мелкие неровности асфальта в городе. Таки жестковата подвеска. Повешу железо и может помягче станет.

UR-GENA писал(а):"
На пример?

сверху тема прикреплена

Планирую поэтапную постройку авто: подвеска OME + колеса 285/75/16, через некоторое время передний силовик с лебедкой, позже задний + подножки с защитой всех крыльев. Бодика не будет, возможно проставки под пружины.

Комплект выбрал такой:
Передние пружины: OME 2606 / OME 3027
Задние пружины: OME 2938
Передние амортизаторы: OME 90008
Задние амортизаторы: OME 60076

Вопрос по передним пружинам, какие выбрать?
Также про лифт не очень понятно, на сайте продавца пишется +20мм на перед и +35мм на зад, но реально ведь больше?

2606 не подойдут пружины, они под силовик БЕЗ лебедки рассчитаны.

Kostya_P писал(а):2606 не подойдут пружины, они под силовик БЕЗ лебедки рассчитаны.

Тогда без вариантов - OME 3027. Спасибо.
По поводу высоты, кто-то в теме отписывал 58 спереди и 64 сзади. Но непонятно почему тогда продавцы пишут +20мм спереди и +35мм сзади. Странно.

Kostya_P писал(а):2606 не подойдут пружины, они под силовик БЕЗ лебедки рассчитаны.

А почему не подойдут?
Я себе ставил 2606 и 90008 на перед - это +100кг.(сколько весит передний силовик с лебедкой?)
На зад 2938 и 60076 - это + 200 кг.
Проехал без железа 8 месяцев , примерно 10000 км., полет нормальный.

Санчес75 писал(а):

Kostya_P писал(а):2606 не подойдут пружины, они под силовик БЕЗ лебедки рассчитаны.

А почему не подойдут?
Я себе ставил 2606 и 90008 на перед - это +100кг.(сколько весит передний силовик с лебедкой?)
На зад 2938 и 60076 - это + 200 кг.
Проехал без железа 8 месяцев , примерно 10000 км., полет нормальный.

С колесами проблем нет, не цепляют? Проставки/бодик есть?

3027 производитель рекомендует для силовика с лебедкой - http://www.oldmanemu.com.au/site/wp-con ... 16_INT.pdf
Вес лебедки 35кг, ARB Deluxe 40-50 (где-то здесь на форуме было).

Satori писал(а):

Санчес75 писал(а):

Kostya_P писал(а):2606 не подойдут пружины, они под силовик БЕЗ лебедки рассчитаны.

А почему не подойдут?
Я себе ставил 2606 и 90008 на перед - это +100кг.(сколько весит передний силовик с лебедкой?)
На зад 2938 и 60076 - это + 200 кг.
Проехал без железа 8 месяцев , примерно 10000 км., полет нормальный.

С колесами проблем нет, не цепляют? Проставки/бодик есть?

3027 производитель рекомендует для силовика с лебедкой - http://www.oldmanemu.com.au/site/wp-con ... 16_INT.pdf
Вес лебедки 35кг, ARB Deluxe 40-50 (где-то здесь на форуме было).

Привет!

А ты хорошо подумал о последствиях постройки машины (если она одна в семье) - увеличенный расход, медленный разгон, перегревы АКПП (если у тебя АКПП), проседание подвески / поиск ее оптимальной комплектации, нервы и терпение на решение этих всех задач? Это я тебя не под...ть хочу

Vistereos писал(а): Привет!

А ты хорошо подумал о последствиях постройки машины (если она одна в семье) - увеличенный расход, медленный разгон, перегревы АКПП (если у тебя АКПП), проседание подвески / поиск ее оптимальной комплектации, нервы и терпение на решение этих всех задач? Это я тебя не под...ть хочу

Привет. Вроде всё обдумал-рассчитал. Записал для себя попунктно план и теперь неспешно выполняю
По разгону и перегреву решения есть, не вижу проблем. С расходом придется смериться, тут к сожалению без вариантов. Но оно того стоит.
Самое сложное оказалось с подвеской. Пересмотрел массу вариантов, в итоге решил брать то что возят официально и есть гарантия. А дальше посмотрим.

Думаю это предстоит каждому, кто осознанно брал NMPS

P.S. А Lovells в Украине всё-таки везде подделка. По крайней мере мне оригинал найти не удалось.

Satori писал(а):

Vistereos писал(а): P.S. А Lovells в Украине всё-таки везде подделка. По крайней мере мне оригинал найти не удалось.

Откуда дровишки?

С колесами проблем нет, не цепляют? Проставки/бодик есть?

3027 производитель рекомендует для силовика с лебедкой - http://www.oldmanemu.com.au/site/wp-con ... 16_INT.pdf
Вес лебедки 35кг, ARB Deluxe 40-50 (где-то здесь на форуме было).[/quote]

Satori писал(а):

Санчес75 писал(а):

Kostya_P писал(а):2606 не подойдут пружины, они под силовик БЕЗ лебедки рассчитаны.

А почему не подойдут?
Я себе ставил 2606 и 90008 на перед - это +100кг.(сколько весит передний силовик с лебедкой?)
На зад 2938 и 60076 - это + 200 кг.
Проехал без железа 8 месяцев , примерно 10000 км., полет нормальный.

С колесами проблем нет, не цепляют? Проставки/бодик есть?

3027 производитель рекомендует для силовика с лебедкой - http://www.oldmanemu.com.au/site/wp-con ... 16_INT.pdf
Вес лебедки 35кг, ARB Deluxe 40-50 (где-то здесь на форуме было).

Ни каких проблем с колесами, учитывая, что стоят пластиковые подкрылки. Проставок и бодика нет.
Все у меня в подписи.Тоже планировал стройть свой НМПС, но пока до железа не дошел.
Как поставите новую подвеску, обязательно сделайте регулировку фар и через небольшой пробег на сход-развал.
Да,чуть не забыл, по колесам, для трассы качаю 2,3 Атм. Я думаю у Вас правильный выбор, удачи в постройке!

Vistereos писал(а):

Satori писал(а):

Vistereos писал(а): P.S. А Lovells в Украине всё-таки везде подделка. По крайней мере мне оригинал найти не удалось.

Откуда дровишки?

Ответил в ЛС.

Санчес75, спасибо! Буду ставить в ближайшее время. Заодно удлиню правый тормозной шланг + шланг задней блокировки.

Satori писал(а): Передние пружины: OME 2606 / OME 3027
Задние пружины: OME 2938
Передние амортизаторы: OME 90008
Задние амортизаторы: OME 60076

Поставил комплект, на перед OME 2606. 3027 только под заказ 2 месяца и убеждают что это на +200кг, на +100 нужно 2606.
Также установил силовик ARB и лебедку с металлическим тросом.
Результат: спереди от центра диска до края арки 540мм, сзади 615мм.

Как думаете, 3027 спасет ситуацию? Нужно спереди хотя бы 570мм.

Уважаемые друзья!
У меня ПС-2, сделана шумка +130 кг машина просела. Хочу приподнять не теряя мягкости хода, т.к. вожу семью. В грязи тоже иногда бываю.
Оцените решение:
Итак по подвеске.
Пружины передние OME 2 шт.(комплект) для Mitsubishi Pajero Sport с 2009 года лифт Артикул: 2605 Цена: 9432 руб
Пружины задние OME 2 шт.(комплект) для Mitsubishi Pajero Sport с 2009 года лифт Артикул: 2910 Цена: 9432 руб
Стойка передняя Koni Raid 2 шт. Артикул: 88-5390 Цена: 8250 руб
Амортизатор задний Koni Raid Артикул: 90-5458 2 шт. Цена: 8800 руб
Регулируемые стойки заднего поперечного стабилизатора для Mitsubishi Pajero Sport Цена: 3500 руб
Втулки в задние амортизаторы будут бонусом.

И нужно ли мне будет регулировать или добавлять еще что-то?


Спасибо откликнувшимся!

С уважением,

Перепутал, 910 - задние, 605 - передние. Нормально.
"Регулируемые стойки стабилизатора" нафиг не нужны.
Почему амы Кони, а не ОМЕ?

olegro писал(а):Перепутал, 910 - задние, 605 - передние. Нормально.
"Регулируемые стойки стабилизатора" нафиг не нужны.
Почему амы Кони, а не ОМЕ?

Вот спасибо! Почему не ОМЕ? - сам не знаю - реклама действует) и Кони брать страшновато ибо есть плохие отзывы...
По стойкам стабилизатора понял... Может кто подскажет какие там резинки лучше поставить?

а кто может сказать однозначно? - ОМЕ или Koni?