Pajero 4x4 Off-Road Club

Napic писал(а): Вспомни плохую розетку и свой пылесос, когда ты нятягиваешь шнур, то могут быть сбои в работе. Но если провод не натянут, то даже плохая розетка прослужит вечно.
Хорошей розетке, легранду например, вообще все пофигу, натянуто или нет.

Ну не скажи, срок службы разетки зависит не от натяжки проводов, а от качества её изготовления, от надежности контакта в первую очередь ну и соответствия расчетной нагрузки. Плохая вечно не прослужит, как бы тебе этого не хотелось.
Объясни тогда почему у всех чаще глючит пас. преднатяг и правая шторка? Ведь кроме них еще куча других есть, и разъемы у всех одинаковые.

Беременность была залечена.
Народное средство - Нож + Wurth защита от окисления контактов OS (0890 61)
Экстремально проверил в промышленности, использовал в НМПС чего и Вам рекомендую.
Если опрыскиваться, то вспомнить про подкапотное пространство где АКБ, блоки релюх , датчики и т.д.

Летом 12 года уже загоралась лампа SRS - погасили в Рольф-Химки (номер ошибки не указали). Вчера вновь загорелась лампа. Сегодня в Рольф-Химки выявили ошибку 1451 (разъем шторки водителя). Погасили. Даже мастер отметил: "Что делать будете, когда гарантия кончится?". В нормальных условиях машины с такими проблемами должны отзывать - это ведь безопасность людей! За чей счет риск, если в начале длительной экспедиции загорелась лампа? Может нужно коллективно что-то писать?

59 тыс. пробега загорелась сегодня на трассе первый раз. на предыдущей витаре лечилась снятием клемы аккумулятора. в данном случае не помогло. скоро ТО посмотрим, что диллер скажет

22 т.км. загорелась лампа, к диллеру ещё не ездил.

дурь какаято, машина 2012 года.

21400 загорелась 3й раз. Сегодня к дилеру.

Летом 2012 загоралась 3 раза. Пробег был около 20 000
Как-бы вылечили....
Вчера загорелась опять. Пробег 34 000. Завтра поеду к ОД... Грущу... Задрали!

syurasov писал(а):21400 загорелась 3й раз. Сегодня к дилеру.

Ошибка B1441
Просто потушили по гарантии, в рекомендации написали: "Если снова загорится, чистить контакты!" Диагност сказал ошибка частая, при этом чаще всего шторку меняют.

Авто 2011 года. Год назад загорелась лампа. Дилер забрал и за день все сделал..Что там с натяжителем
Второй раз вот так.....30 апреля загнал авто в кап гараж(все было нормуль),сегодня,13 мая выезжаю из гаража и вижу- горит 'родная' лампа...
Две недели простояла...

17000, цепь левой шторки обрыв. Код не успел посмотреть, сделали за 20 мин. Почистили разъём в районе левой голени(водительской).

Пробег полтинник, первый раз....
Комплектация s09
1604
Нарушение контакта.
Делается профилактическая чиска всех-всех разьемов srs с перекладкой и фиксацией проводов у подушек.

Свят писал(а):Пробег полтинник, первый раз....
Комплектация s09
1604
Нарушение контакта.
Делается профилактическая чиска всех-всех разьемов srs с перекладкой и фиксацией проводов у подушек.

Сам делаешь?

syurasov писал(а):uote]
Сам делаешь?

Неа Но под присмотром

пробег 75, сегодня устранили, написали обслуживание разъемов.
Это уже было год назад при пробеге 30 примерно:)

И я тоже скоро стану папой. Предмаксималка, конец 2010, 68 т.к. примерно. Первый раз.
Мультиком погасить можно? До од наверное поеду осенью, ремень для профилактики поменяю, дверь попробую в рамках гарантии перекрасить, ну и родить попробую тоже в рамках гарантии. Правда одно ТО я пропустил, посмотрим что скажут.

Lavruhin писал(а):И я тоже скоро стану папой. Предмаксималка, конец 2010, 68 т.к. примерно. Первый раз.
Мультиком погасить можно? До од наверное поеду осенью, ремень для профилактики поменяю, дверь попробую в рамках гарантии перекрасить, ну и родить попробую тоже в рамках гарантии. Правда одно ТО я пропустил, посмотрим что скажут.

Мультиком погасить невозможно, только МУТом.
Прохождение ТО никак не связано с беременным мужиком и ржавой дверью.
Должны исправить по гарантии без вопросов.

krokodil594 писал(а): Прохождение ТО никак не связано с беременным мужиком и ржавой дверью.
Должны исправить по гарантии без вопросов.

Приятно, когда видишь такого уверенного в себе человека). Хотелось бы только знать, насколько оправдан подобный оптимизм?! (Имею обе вышеописанных "болячки" + течь из испарителя кондиционера. ТО 30 тыс. прошел самостоятельно. Так вот, стоит ли ехать за 100 км в Москву к официалу, чтобы услышать, например "это вы сами с гарантии слетели", "а это вообще не гарантийный случай")?

Смысл было делать самому ТО? Неужели хотел съэкономить пару тысяч?

MAVR64 писал(а):Смысл было делать самому ТО? Неужели хотел съэкономить пару тысяч?

Если бы Второе ТО стоит сейчас "каких-то" 23 штуки, если память не изменяет. Вы согласны отдать эти деньги за то, что можно сделать своими руками за полдня? Все процедуры ТО2 плюс заодно сделанная замена масла в мостах и раздатке обошлись в 8 т.р. Наши дилеры, пожалуй, полагают, что они обслуживают Альфа-Ромео.

Работа по ТО 30 тыс стоит у ОД 7000 руб (4,5 нч). Остальное расходники.