Pajero 4x4 Off-Road Club

TeddyBearr999 писал(а): Хочешь кататься, забудь про ЛКП.Хочешь хорошее ЛКП, забудь про кататься.
Чехол этот навряд ли поможет.А вот пару слоев лака спасут

Хочу олл инклюзив
Не люблю категоричности "либо ... либо". Природа в энтой категоричности неправильная, черно-белая. А объем как известно формируют тени. Если я смогу этой штукой продлить жизнь лкп,то почему нет? У меня лишних денег на полную покраску нет.

TeddyBearr999 писал(а):

KeLeM писал(а):Не спасет, да и в итоге затраты за все поездки будут равны стоимости одной хорошей полировке.
Если хочешь защитить нормально, то лучше прозрачной защитной пленкой борта закрыть.
Пока для себя выбрал этот вариант, но только после полной полировки, т.е. после лета, а может и зимы

От пней и толстых веток, тоже не спасет.
А от деревьев и подавно.

Ну с такими мыслями и гараж не спасет, стены могут упасть! ))
А от царапулек, сколов от камней и т.п. спасет пленочка, только вот не дешево это! (((

Maxpiter писал(а): Если я смогу этой штукой продлить жизнь лкп,то почему нет? У меня лишних денег на полную покраску нет.

KeLeM писал(а):Не спасет, да и в итоге затраты за все поездки будут равны стоимости одной хорошей полировке.

+100 мало поможет.Затраты больше, но решать тебе.

Maxpiter писал(а): Не люблю категоричности "либо ... либо".

Бывают еще категории, которые выбора не представляют

KeLeM писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):

KeLeM писал(а):Не спасет, да и в итоге затраты за все поездки будут равны стоимости одной хорошей полировке.
Если хочешь защитить нормально, то лучше прозрачной защитной пленкой борта закрыть.
Пока для себя выбрал этот вариант, но только после полной полировки, т.е. после лета, а может и зимы

От пней и толстых веток, тоже не спасет.
А от деревьев и подавно.

Ну с такими мыслями и гараж не спасет, стены могут упасть! ))
А от царапулек, сколов от камней и т.п. спасет пленочка, только вот не дешево это! (((

От этого спасет, от гаража нет

Maxpiter писал(а):

TeddyBearr999 писал(а): Хочешь кататься, забудь про ЛКП.Хочешь хорошее ЛКП, забудь про кататься.
Чехол этот навряд ли поможет.А вот пару слоев лака спасут

Хочу олл инклюзив
Не люблю категоричности "либо ... либо". Природа в энтой категоричности неправильная, черно-белая. А объем как известно формируют тени. Если я смогу этой штукой продлить жизнь лкп,то почему нет? У меня лишних денег на полную покраску нет.

Еще бы знать с уверенностью, что этот чехол не портит ЛКП

KeLeM писал(а):Не спасет, да и в итоге затраты за все поездки будут равны стоимости одной хорошей полировке.
Если хочешь защитить нормально, то лучше прозрачной защитной пленкой борта закрыть.
Пока для себя выбрал этот вариант, но только после полной полировки, т.е. после лета, а может и зимы

Защитная пленка дюже денег стоит. А я пока что на 4 банки 1000р потратил и не Жжу-Жжу. говорят 4 банок должно хватить "за глаза". Посмотрим.

Maxpiter писал(а):

KeLeM писал(а):Не спасет, да и в итоге затраты за все поездки будут равны стоимости одной хорошей полировке.
Если хочешь защитить нормально, то лучше прозрачной защитной пленкой борта закрыть.
Пока для себя выбрал этот вариант, но только после полной полировки, т.е. после лета, а может и зимы

Защитная пленка дюже денег стоит. А я пока что на 4 банки 1000р потратил и не Жжу-Жжу. говорят 4 банок должно хватить "за глаза". Посмотрим.

Хватить на сколько по времени и на сколько по площади?

Maxpiter писал(а):

KeLeM писал(а):Не спасет, да и в итоге затраты за все поездки будут равны стоимости одной хорошей полировке.
Если хочешь защитить нормально, то лучше прозрачной защитной пленкой борта закрыть.
Пока для себя выбрал этот вариант, но только после полной полировки, т.е. после лета, а может и зимы

Защитная пленка дюже денег стоит. А я пока что на 4 банки 1000р потратил и не Жжу-Жжу. говорят 4 банок должно хватить "за глаза". Посмотрим.

Посмотрим, пощупаем
Так по идее, самый лучший способ защитить ЛКП от неприятностей природы, это взять УАЗ 469

Значитсяяя... 4х банок должно хватить на 3 слоя борта и морда с капотом. Дольше 10 дней держать нельзя надо отрывать. http://www.4x4ru.ru/?id=1495 вот такая штука. Взял на фучика парень просил по 300 за банку, пару банок было непрезентабельного вида, он мне скинул по 250 за 4 шт.

Maxpiter писал(а):Значитсяяя... 4х банок должно хватить на 3 слоя борта и морда с капотом. Дольше 10 дней держать нельзя надо отрывать. http://www.4x4ru.ru/?id=1495 вот такая штука. Взял на фучика парень просил по 300 за банку, пару банок было непрезентабельного вида, он мне скинул по 250 за 4 шт.

Видокъ будет забавный.
Он получается резиновый чехол?

TeddyBearr999 писал(а): Видокъ будет забавный.

ну да ...

Вот ржачный отчетец про жидкий чехол: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=144927

Да забей ты на этот "чехол"
Не поможет.

viktor292 писал(а):Да забей ты на этот "чехол"
Не поможет.

Ну хочется человеку.Тем более уже купил.
Свой опыт ценнее.

Что то там фотки не посмотреть, а регистрироваться не охота.

viktor292 писал(а):Что то там фотки не посмотреть, а регистрироваться не охота.

Тут полно фотографий
http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... image&lr=2

Ну не допер что то сразу.
Блин, это же какой гемор то его снимать!
Офигеть просто можно.
Сразу вспомнил своих рабочих, как они мучаются когда старый скотч(малярный) отдирают.
И себя вспомнил, как новые подоконники от пленки очищал меня хватило ровно на 5 мин. И 1/10 часть подоконника

viktor292 писал(а): И себя вспомнил, как новые подоконники от пленки очищал меня хватило ровно на 5 мин. И 1/10 часть подоконника

Потом сработала поговорка-Против лома и топора, не устоит нихурйя.

Антон, ну реально же можно превратить это дело в геморрой, если передержать эту штуку на ЛКП.

viktor292 писал(а):Антон, ну реально же можно превратить это дело в геморрой, если передержать эту штуку на ЛКП.

Да как нефиг делать Как оно сказывается на лаке тоже не ясно.
И при отдирании не повредишь ли то, за что так беспокоишся

От темы всётаки удалились. Давайте предложения по выезду во вторник.