Pajero 4x4 Off-Road Club

IZVNE писал(а):Да искал, искал на рынке один хлам прости господи продают. Ну и психанул купил себе Land Rover

Ты что серьезно?Похоже с пьяну

Djack писал(а):

IZVNE писал(а):Да искал, искал на рынке один хлам прости господи продают. Ну и психанул купил себе Land Rover

Defender, я надеюсь?

Если нет, то точно погорячился...

Ну вот я потому и не говорю Реакция у всех такая что я сошел с ума. Покупал совершенно трезвый и понимал что делаю
Нет. Не Дефендер

IZVNE писал(а):Ну вот я потому и не говорю Реакция у всех такая что я сошел с ума. Покупал совершенно трезвый и понимал что делаю
Нет. Не Дефендер

Вай вай!! Что делатца? Совсем человек , пропал.
Теперь понимаю по чему к Носатым на П3 едешь.
На новой бричке из МСК не выезжай
ЗЫ Ну что казать Поздравляю!!!

Дык П3 я оставил. Такой пепелац продавать что ты. Все в порядке обслужен и тока жижи и меняем. Пусть батя ездит да радуется. А я тут по городу да в пределах 1000 км на Land Rover.
Он меня удивил. Дизелек 2.2 а тащит просто ураган.
Пасип за поздравления

IZVNE писал(а):Дык П3 я оставил. Такой пепелац продавать что ты. Все в порядке обслужен и тока жижи и меняем. Пусть батя ездит да радуется. А я тут по городу да в пределах 1000 км на Land Rover.
Он меня удивил. Дизелек 2.2 а тащит просто ураган.
Пасип за поздравления

Ну и хорошо!
Главное,что нравится)

Ога
Но чо как с Паджеро мы тут будем продолжать писать. У нас еще столько впереди с ним.

IZVNE писал(а):Дык П3 я оставил. Такой пепелац продавать что ты. Все в порядке обслужен и тока жижи и меняем. Пусть батя ездит да радуется. А я тут по городу да в пределах 1000 км на Land Rover.
Он меня удивил. Дизелек 2.2 а тащит просто ураган.
Пасип за поздравления

Такс, судя по описанию, это либо Freelander, либо Evouque? Методом нехитрых вычеслений , делаю вывод, что это Фрил! Так?

Djack писал(а):

IZVNE писал(а):Дык П3 я оставил. Такой пепелац продавать что ты. Все в порядке обслужен и тока жижи и меняем. Пусть батя ездит да радуется. А я тут по городу да в пределах 1000 км на Land Rover.
Он меня удивил. Дизелек 2.2 а тащит просто ураган.
Пасип за поздравления

Такс, судя по описанию, это либо Freelander, либо Evouque? Методом нехитрых вычеслений , делаю вывод, что это Фрил! Так?

Да Все правильно

Ну, тогда, поздравляю!!!
В своем время тоже хотел его!

Djack писал(а):Ну, тогда, поздравляю!!!
В своем время тоже хотел его!

Спасибо Мне он давно чисто внешне нравился. Для города отлично. И кушает совсем мало. К тому же опять я вспомнил те времена когда в моторе 150 лошадок и маленький налог )))

Фото в студию!!!

Попосже сеня все будет. Отмою его. И для КАСКО буду фоткать. Темку отдельную создам похвастаюсь.

Поздравляю с обновкой!!!!!

Спасибо

ну во фриле не совсем 150 лошалок )) 160 вроде как.
Сам на таком часто передвигаюсь по командировкам. Пробег уже под 140, 1 раз меняли турбину и 1 раз акпп ) А так машинка приятная конечно, шумка хорошая, рулится не плохо, если бы еще акпп не тормозную и багажник по больше, я бы подумал о ней )
А так поздравки)

Pavel_24 писал(а):ну во фриле не совсем 150 лошалок )) 160 вроде как.
Сам на таком часто передвигаюсь по командировкам. Пробег уже под 140, 1 раз меняли турбину и 1 раз акпп ) А так машинка приятная конечно, шумка хорошая, рулится не плохо, если бы еще акпп не тормозную и багажник по больше, я бы подумал о ней )
А так поздравки)

Там сейчас 2 мотора. 150 и 190 лошадей. Я не знаю где там тормозная АКПП. Он шустрый более чем. Я по МКАД 140 есжу.


По теме. Она ж про Пажджеро.
Сейчас закупаемся запчастюльками. И жижами.
По плану много чего.
1. Замена масла в АКПП с фильтром.
2. Замена масла в раздатке.
3. Замена анфтифриза и промывка всех радиаторов.
4. Проверить состояние цепи.
5. Замены жижи в редукторах.

До кучи еще от времени стали свистеть ремни генератора. Надо будет на очередном ТО тоже поменять.

IZVNE писал(а): Там сейчас 2 мотора. 150 и 190 лошадей. Я не знаю где там тормозная АКПП. Он шустрый более чем. Я по МКАД 140 есжу.

На 2010 г.в точно 160 л.с. АКПП тормозная, еще как. Если и на Паджере такая, то это плохо (( не ездил сравнить не могу.
А ездит Фрил конечно совсем неплохо, комфортно 150-160 км.ч по нашим сибирским дорогам, хотя я совсем не гонщик, но машина позволяет и совсем не чувствует скорости.
При такой любви к ЛР можно и на Диско 3 посмотреть с 2,7, но это темная лошадка темнее Паджеро 3 ))

Хотя почитаешь такие ветки как эту, и все не так страшно с П3.

Pavel_24 писал(а):

IZVNE писал(а): Там сейчас 2 мотора. 150 и 190 лошадей. Я не знаю где там тормозная АКПП. Он шустрый более чем. Я по МКАД 140 есжу.

На 2010 г.в точно 160 л.с. АКПП тормозная, еще как. Если и на Паджере такая, то это плохо (( не ездил сравнить не могу.
А ездит Фрил конечно совсем неплохо, комфортно 150-160 км.ч по нашим сибирским дорогам, хотя я совсем не гонщик, но машина позволяет и совсем не чувствует скорости.
При такой любви к ЛР можно и на Диско 3 посмотреть с 2,7, но это темная лошадка темнее Паджеро 3 ))

Хотя почитаешь такие ветки как эту, и все не так страшно с П3.

У меня 2011 год. 150 коней. Не правда ваша. Коробка отличная! 6 ступеней и разгоняется машина с ней великолепно.
В Паджеро она не хуже. Она просто другая. На Диско смотреть не буду. Дорогое это дело LR. При случае через пару лет подумываю опять попробовать купить дизельный П4

Давно я тут ничего не писал. Постом выше упоминал что при случае наверное опять буду искать П4. Спустя время только уверился в этом еще больше.
Начал закупать все что надо на Паджерик. Комплект фильтров маслянный, воздушный, топливный и салонный обошлись в 1762 рубля. Все фирмы BOSH. Все тоже самое на Ровер стоит 3300

Ну так с предыдущего поста пару лет еще не прошло Или мысли не дают покоя?