Pajero 4x4 Off-Road Club

Свят писал(а):Надо было за горло хватать и душить... Тогдаб согласился. Обычный- без блока. В нашем случае- передний. Меняется на 90, но, как доп работу лучше сделать раньше. Зад априори каждые 45, так же как и РК.

да я и сделал раньше, просто был уверен что это блин входит в стоимость ТО, ну надо сказать ОД сегодня был в ударе, походу кризис у них чтоли, долго, вежливо и терпеливо мне доказывал что надо заплатить

Всмысле... за что заставили(попросили) заплатить?

Свят писал(а):Всмысле... за что заставили(попросили) заплатить?

за замену масла в диффах, как доп работу, не входящую в регламент ТО45тыкм

Ну что, прикольно... Ес Ябы наверно сьездил к руководителю предприятия... Таккк, спросить- что он думает по поводу механических и обычных дифов. Заодно спросить, что думает об этом шеф тренер. Ну и наконец узнать у них- как относится ММС РУС к ограблению клиентов пользуясь служебным положением?
Казлы
upd сори

Свят писал(а):Надо было за горло хватать и душить... Тогдаб согласился. Обычный- без блока. В нашем случае- передний. Меняется на 90, но, как доп работу лучше сделать раньше. Зад априори каждые 45, так же как и РК.

Свят! Тут я с тобой формально не согласен. Дифы у нас обычные, оба. Блокировка принудительная и на режиме работы никак не сказывается. По сервисной книжке вполне себе ОД прав. Только вот менять по факту надо хотя бы раз в 45000 везде, но это не обязательно делать у ОД за невменяемые деньги.

Как будет угодно. Я спать

sn1 писал(а):

Свят писал(а):Надо было за горло хватать и душить... Тогдаб согласился. Обычный- без блока. В нашем случае- передний. Меняется на 90, но, как доп работу лучше сделать раньше. Зад априори каждые 45, так же как и РК.

Свят! Тут я с тобой формально не согласен. Дифы у нас обычные, оба. Блокировка принудительная и на режиме работы никак не сказывается. По сервисной книжке вполне себе ОД прав. Только вот менять по факту надо хотя бы раз в 45000 везде, но это не обязательно делать у ОД за невменяемые деньги.

да конечно необязательно. просто поехав к ОД я был на 100% уверен что все это входит в регламент 45тыкм, ну а потом не возвращаться же уже - время тоже деньги.
так и живем

Ответ из Рольфа сколько стоит ТО 90 :на 18 марта 2015г.
Работа PM009030 MMC ТО 90 тыс. км. 1 8,2 28 290,00
Зап. Части:
1 1145A019 MMC РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГРМ (KB4T) шт 1 3 912,99
2 1230A114 MMC ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (KB4T) шт 1 2 162,47
3 1339420 --- Тормозная жидкость ЛЛК Dot-4 0,455 шт 1 390,55
4 142123 --- MOBILUBE 1 SHC 75W-90, 12X1L EU-NE шт 3 3 726,81
5 1500A098 MMС ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ,ЭЛЕМЕНТ (KB4T) шт 1 2 444,95
6 1582A035 MMC прокладка ТРУБКИ СИСТ.РЕЦИРКУЛ.ОТРАБ.ГАЗ шт 1 212,93
7 1582A039 MMC ПРОКЛАДКА КЛАПАНА СИСТ.РЕЦИР.ОТРАБ.ГАЗОВ шт 1 75,97
8 1770A053 MMC ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ шт 1 2 692,12
9 MD000312 MMC ПРОКЛАДКА ВНУТРЕННЯЯ МАСЛ.НАСОСА ДВИГ. шт 2 209,72
10 MD050317 MMC ПРОКЛАДКА СЛИВ. ПРОБКИ ПОДДОНА ДВИГАТЕЛЯ шт 1 51,36
11 MD310484 MMC РЕМЕНЬ ПРИВОДА БАЛАНСИР.ВАЛА шт 1 3 549,19
12 MR161679 MM ПРОКЛАДКА ТРУБКИ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА шт 1 303,88
13 MR486844 MMC КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ,КОРПУСА АКПП шт 1 104,86
14 MZ100139EX MMC ОЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ GDI шт 1 1 438,08
15 MZ320155 MMC МАСЛО МОТОРНОЕ,5W30 209Л. л. 6,4 5 560,58
16 MZ320162 MMC ЖИДКОСТЬ 20Л. ДЛЯ АКПП шт 0,5 8 209,58
17 MZ320336 MMC Масло транисмиссионное sae 80 gl-5 20l шт 0,2 3 199,73
18 MZ690361 MMC ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ шт 1 1 887,48
19 КРМСТО --- Ком. расходных материалов сервиса компл 1 642
Итого: 40 775,25
Ориен. стоимость работ составляет (р.): 69 065,25
В плановое ТО не входят (ролики и натяжитель), но мы всем рекомендуем менять, ремни и сальники по состоянию. По сумме + 18000

Кто на ТО 7500км или промежуточное был,сколько сейчас стоит масло заменить со съёмом защиты???

Коллеги, кто проходил ТО 30000 по последним расценкам у ОД ? Интересуют работы без расходника.

drozd272 писал(а):Кто на ТО 7500км или промежуточное был,сколько сейчас стоит масло заменить со съёмом защиты???

Я был, с меня взяли 2200. Расходники привозил свои.

Ясненько,тоже всё своё.Ну это вообще жесть цены у ОД,масло оригинал 5в30 800р. за литр.,купил в емекс 4 литра 1705.р.Мне как раз для бензинки под максимум 4 литра надо.

Сегодня прошел ТО 30000 у ОД в Самаре. Манагер узнав, что расходники мои сразу завёл пластинку о том, что с в случае чего с гарантией будут проблемы. Был послан на ..., на что аргументировал, дословно : " Ну мы же в России живём." )))) На моё пожелание залить строго 6 литров масла, ответил : 6,3 !!! После чего был опять послан и ему пришлось объяснить почему это так и что в любом случае недолив лучше чем перелив, сделал вид что согласен.
Присутствие в ремзоне даже сам предложил, наверное у меня на лбу это было бегущей строкой ))) Даже выдали мне оранжевый жилет.
Механик оказался тот же что проводил ТО1, хороший, вменяемый парень, контактный, руки растут откуда нужно.
Пробег 16300 км. полет нормальный. Со слов механика сомнения вызвали только стойки стабилизатора, но сказал, что до следующего ТО вполне дотянут.
По деньгам:
1) Расходник по экзисту 7 тыр.
2) Регламентные работы - 10500
3) Промывка двигателя ( работа + масло) - 2800 !!! Было предложено и я согласился, не могу сказать правильно или нет, но жаба несколько придушила.
4) Предложили помыть радиатор от "валенка", слегка отодвинув его, тоже согласился, больше из лени делать это самому, ещё + 1700 ! Однако )))
5) Развал. дело нужное + 3500
Включили ещё очиститель дроссельной заслонки - 400 руб. ЕГР - замена моих прокладок.
ИТОГО на круг: 25 900 руб.
В принципе, на эту цифру приблизительно и рассчитывал.
Единственное, что испортило настроение, я показал манагеру и инженеру по гарантии небольшой дефект ржавчины под нижней поверхностью декоративной хром панели 5 двери. Без вопросов дверь приговорили к покраске по гарантии. Вот теперь думаю, а сделают ли хорошо. у кого был опыт? Там ведь отклеивают стекло (((

Сегодня сделал ТО-180. Поменял помпу, ремни, сальники, ОЖ. Установил термостат 76,5. Буду наблюдать.

andkras писал(а): 5) Развал. дело нужное + 3500

Так вроде проверка в карту ТО 30 входит ? (соответственно регулировка то же)

San-Sanich писал(а):(соответственно регулировка то же)

Проверка входит в регламентные работы, регулировка по желанию за доплату. Мне так объяснили.

andkras писал(а):

San-Sanich писал(а):(соответственно регулировка то же)

Проверка входит в регламентные работы, регулировка по желанию за доплату. Мне так объяснили.

Недавно делал ТО 30 - точно знаю, что крутили развал - по деньгам ничего дополнительно не платил

andkras писал(а):Единственное, что испортило настроение, я показал манагеру и инженеру по гарантии небольшой дефект ржавчины под нижней поверхностью декоративной хром панели 5 двери. Без вопросов дверь приговорили к покраске по гарантии. Вот теперь думаю, а сделают ли хорошо. у кого был опыт? Там ведь отклеивают стекло (((

При окраске по гарантии, стекло не срезают. Его срежут, если будет замена двери.
После окраски по гарантии, скорей всего ржа вылезет снова, мониторить постоянно.

подскажите так все таки входит развал в цену то-2 (30000)? и еще такой вопросик, порывом ветра оторвало ограничитель двери (на удивление он пластиковый) стоит ли рассчитывать на замену по гарантии?

Blitz писал(а):подскажите так все таки входит развал в цену то-2 (30000)? и еще такой вопросик, порывом ветра оторвало ограничитель двери (на удивление он пластиковый) стоит ли рассчитывать на замену по гарантии?

В цену ТО, входит только проверка, сама регулировка за отдельное бабло.
По гарантии маловероятно, вряд ли порыв ветра признают производственным браком.