Pajero 4x4 Off-Road Club

МШУ писал(а):

bartez писал(а): конечно можно)) стоят 33 купера, бодик 40мм, задний силовик самовар, шнорк, лебеда под бампером, стандартный кегрурин. про всё кроме лебедки и шнорка смог заговорить зубы что так и должно быть

Дык со "стандартного" забора спереди и нужнобыло начинать!
Ну ниииизя кенгурятники и трубы спереди,поверь на слово.Аж с 2010 года.
Рассказываю: из тех 4-х кайронов, о которых писал выше,один НАМИ забраковал,бо по низу отпиленного сток бампера,шла по контуру труба.Нет и точка.Чел отфотожопил на свою авту чужой бампер,на выхах ко мне приедет бампер варить,бо его зарегить можно.....бред,согласен,но тем не менее.

lesnik5000 писал(а):А 60 это по любому прилепят у кого колеса 33 и более? Или как гайцам вздумается? За что обязывают 60?

bartez писал(а): верю, но самое смешное что про кенгурин дэпос особо и не придирался

МШУ писал(а):

bartez писал(а): конечно можно)) стоят 33 купера, бодик 40мм, задний силовик самовар, шнорк, лебеда под бампером, стандартный кегрурин. про всё кроме лебедки и шнорка смог заговорить зубы что так и должно быть

Дык со "стандартного" забора спереди и нужнобыло начинать!
Ну ниииизя кенгурятники и трубы спереди,поверь на слово.Аж с 2010 года.
Рассказываю: из тех 4-х кайронов, о которых писал выше,один НАМИ забраковал,бо по низу отпиленного сток бампера,шла по контуру труба.Нет и точка.Чел отфотожопил на свою авту чужой бампер,на выхах ко мне приедет бампер варить,бо его зарегить можно.....бред,согласен,но тем не менее.
ЗЫ так какие теперь твои действия,просвети? Забор снять -пол часа,шнорк столько же....дупло в крыле оракалом пленкой заклеить...чудо габажник тоже снять не проблема.....жопный бампер=не регламентируется( можешь их тыкнуть в техрегламент)....Бодик конечно демонтировать не стоит....но яб закрасил проставки и резиновые полосы приколхозил,чтоб их ( проставки) видно не было.

bartez писал(а):
бампер и багажник с лебедой уже снял, шнорк буду завтра скидывать вместе с бодиком (на всякий случай, а то вдруг какой прошареный попадётся). остаётся только катки найти стоковые летние, а то у меня только зима в стоке есть

lesnik5000 писал(а):А 60 это по любому прилепят у кого колеса 33 и более? Или как гайцам вздумается? За что обязывают 60?

МШУ писал(а):

bartez писал(а):
бампер и багажник с лебедой уже снял, шнорк буду завтра скидывать вместе с бодиком (на всякий случай, а то вдруг какой прошареный попадётся). остаётся только катки найти стоковые летние, а то у меня только зима в стоке есть

Да ну на! Я про бодик...оставь,если чо,приедешь ещё раз,да и не полезут они под авту.
А 40 мм на 5-дор и не так аццки выглядет.
Колёсья яб дал на "показать", но увы,с твоей разболтовкой у меня только 35" на дицках.
Езжай на "зиме" ,до шипов не должны доипаться,это статья другая

Тимурыч писал(а):Прочитал сегодня весь техрегламент от начала и до конца (493 страницы),нигде не написано про лебёдку и шноркель на автомобилях М1 и N1. Про выступы за габариты кузова: если элементы выступают,то не должно быть острых углов.
Про лебёдки написано только для грузовых т/с (М2;М3;N2;N3),и спецтехники.
Вот колпаки на колёсах,фаркопы да,при условии,что они выперают за пределы. Багажники всех типов- попадают под регламент,даже детские кресла.

image.png

Володя писал(а):Воздухозаборник не подлежит обязательной сертификации.

Володя писал(а):Есть письмо для таможни, 6 страниц назад: http://ex-roadmedia.ru/novosti/svoimi-r ... e-popadaet  . Только это письмо не пройдет для органов и структур контрольных.

Тимурыч писал(а):даже детские кресла.

Тимурыч писал(а):даже детские кресла.

Тимурыч писал(а):В Техрегламенте список-перечень в виде таблицы всего,что подлежит согласованию.
Пункт 35.

image.png

image.png

http://www.tsouz.ru

Володя писал(а): И где там про согласование??? Это про сертификацию, как-раз, зачем панику то наводить?