Pajero 4x4 Off-Road Club

lesnik5000 писал(а):Судя по подписи у тебя спорт1 и 4х ст АКПП?

Небыло первых тракторов с АКПП.

Смотрите проводку к коробке.

Нет у мну спорт 2010 года ((((( 2.5 турбодизель .

Если неисправность в проводке около коробки, поищи по запросу "ингибитор" там картинку SNOOPER давал ккуда смотреть вероятнее всего.

либо жгут потёрся в месте крепления хомутом

drozd272 писал(а):либо жгут потёрся в месте крепления хомутом

Согласен на 100.
Именно там и надо смотреть в первую очередь, потом выкидывать штатный держатель проводки и ставить нормальный хомут без сильной затяжки.

Вобщем возможно это новая инфа от меня по коробке,узнал случайно в пробке
Всем известно,что наша коробка работает так...1я=18км,2я=20км,3я=35км,4я=50км с 50км 5я передача...правельно?
Теперь факт с фото,у меня 4я включается с 25км,вот фото

И как это понять,опять новая прошивка???Возможно это у бензинок так или только у машин с 14 г.в.?Надо посмотреть бензинки 12-13-14 года,а так же дизеля 14г.в.У меня был дизель 12 года,4я включалась после 35км,но ни как не в 25км.Вобщем остальное не изменилось,так с 25км и едешь до 50км,потом 5я.Получается сдвинули в низ две скорости.

а это... как ты так смотришь? у меня всегда D отображается я что-то пропустил?

Ручку дёргает из D в типтроник.

.Что скажите господа МПСоводы по теме моей?

А что ты хочешь услышать?!
Прошивки естественно разные бензин и дизель.
Да и момент переключения зависит от множества факторов.

drozd272 писал(а):.Что скажите господа МПСоводы по теме моей?

На этой неделе посмотрю как себя ведёт дизель 14 года, по факту отпишусь.

SNOOPER писал(а):А что ты хочешь услышать?!
Прошивки естественно разные бензин и дизель.
Да и момент переключения зависит от множества факторов.

Я вот тоже так думал,что вообще логика у коробки другая будет так,как тяга у дизеля 350,а у бенза 279 что ли.Просто АКПП в остальном работает так же,кроме сдвига вот этого,5я так же с 50 вкл.,да и 1я со 2й,так же..,а 3ю наоборот урезали на 10км.По нормальному то,нужно вообще все переключения менять,у дизеля уже с 2000 вся моща лезет,а тут на 3000 всего 130-140 лошадей.
Для уверенности нужно тогда бензы 12 и 13 года проверить,как у них АКПП работает,будет ясно 100%,друга прошивка или нет именно по переключениям,про аварийный сдвиг в с чёт не берём,тут всё ясно.

SNOOPER писал(а):Ручку дёргает из D в типтроник.

блин, а я то думал что в режиме ручки в D так показывает, спс

drozd272

пробег 2 ткм? маловато.
небось все время медленно по городу? или медленно по трассе,
вот и адаптировалась так.
погоняй 1000км в режиме газ в пол. и будет все иначе.

Mыkol@ писал(а):drozd272

пробег 2 ткм? маловато.
небось все время медленно по городу? или медленно по трассе,
вот и адаптировалась так.
погоняй 1000км в режиме газ в пол. и будет все иначе.

Зачем 1000км?
Достаточно минут 20-ть, а то и меньше

Aids42 писал(а):

SNOOPER писал(а):Ручку дёргает из D в типтроник.

блин, а я то думал что в режиме ручки в D так показывает, спс

Вроде очень даже можно сделать чтобы показывал передачу вместо D при кочерге вправо, достаточно перекусить один провод возле прибоки, только нужно ли
Хотя…, если поставить временную задержку, например 2 секунды показывает D, а две секунды показывает какая передача используется и так по циклу, то вроде будет неплохо

Napic писал(а): Вроде очень даже можно сделать чтобы показывал передачу вместо D при кочерге вправо, достаточно перекусить один провод возле прибоки, только нужно ли
Хотя…, если поставить временную задержку, например 2 секунды показывает D, а две секунды показывает какая передача используется и так по циклу, то вроде будет неплохо

Нужно! Какой провод кусать?

зелёный,, а нет белый

Napic писал(а):

Aids42 писал(а):

SNOOPER писал(а):Ручку дёргает из D в типтроник.

блин, а я то думал что в режиме ручки в D так показывает, спс

Вроде очень даже можно сделать чтобы показывал передачу вместо D при кочерге вправо, достаточно перекусить один провод возле прибоки, только нужно ли
Хотя…, если поставить временную задержку, например 2 секунды показывает D, а две секунды показывает какая передача используется и так по циклу, то вроде будет неплохо

Эдик, подожжжжжжи не кипиши! А то народ ща понакусает
Знаешь точно? Пробовал? Или пока теория?
ПС
В общем и целом это было бы удобно. "D" не информативно.

Mыkol@ писал(а):drozd272

пробег 2 ткм? маловато.
небось все время медленно по городу? или медленно по трассе,
вот и адаптировалась так.
погоняй 1000км в режиме газ в пол. и будет все иначе.

Подпись посмотри.....Это мне объяснять не надо,я только 500км первых на всех машинах спокоцно езжу,потом газ в пол.По трассе не гоняю... На бензинке пока больше 180 не ездил.Так что она у меня не успевает адаптироваться,всегда в напряге.