Pajero 4x4 Off-Road Club

SKS, ты расход по БК смотрел?

А по подробней про перепрошивку?
Дым достал...

ISerg писал(а):А по подробней про перепрошивку?
Дым достал...

Брызни очистителем карбюраторов, на датчик маф и вытруси, не касаясь его элементов.
И дым опустит.

Попробую, но сомневаюсь что поможет

Сообщение за сегодня

Долго мучился провалами тяги и дерганым захлебывающимся стартом при этом все это сопровождалось черным дымом... Началось все после откровенно левой заправки... менял фильтры, воздушный и топливный, вроде как помогало не надолго и заново.. Также чистил датчик расхода топлива у офицалов. Помогло но не надолго, сказали повториться (ошибка) поменяем датчик, недавно все очень сильно обострилось, начали появляться ошибки (с шайтан коробкой и без) заехал к офицалам, просканировали ошибки и ничего не нашли, сказали что будут что-то делать только с горящей ошибкой, а они пропадали после нескольких заводов авто как раз к приезду к ОД.
В итоге недавно сам снял этот датчик и из того что можно было там сделать так это почистить явно загаженную фиговину похожую на капельку застывшей прозрачной смолы к которой идут провода, аккуратно салфеткой из вакуумной упаковки для рук и лица почистил эту фиговину и о чудо!, машина поехала нормально, дым пропал, поставил даже шайтан коробку обратно и тоже дыма не видно, правда пока только на 3-й карте катался, но блин раньше у меня на всех картах дым шел.

Это всё масло из вентиляции картерных газов... SKS про маф так же упоминал.
Уточню только что прикасаться можно только к датчику температуры, что в виде капли, а те элементы что внутри,-только безконтактный способ.

MAVR64 писал(а):SKS, ты расход по БК смотрел?

Про то что БК с боксом врет я знаю, как никак пользуюсь им с покупки машины больше чем полтора года и почти все 45 ткм. Кое какие выводы для себя сделал. На 5 и 6 карте бокс дает занижение расхода по БК почти на 1, 5 литра. Поскольку я еще не выкатал полностью бак с боксом, то выводы о среднем расходе делаю примерные. Но могу уже отметить тенденцию к его падению с моим стилем вождения:
- по городу без бокса БК показывал 15-17 литров (фактический около 15 литров на 60 литров пробег 390-410 км) с боксом на 5 карте БК показывает 12-13 литров (фактический около 14 литров, на те же 60 литров пробег составляет 420-440 литров, но эту заправку я ездил с боксом частично чуть больше половины)
- по трассе без бокса БК показывал 11-12 литров ( фактический расход за поездку на 700 км в начале мая составил 11, 5 литров, скорости движения 100-110 км/ч), сейчас с боксом на 5 карте БК показывает при тех же режимах движения 8, 4-8, 6 литра, и если прибавить поправку, то будет от 9 до 10 литров фактический. Правда поедка была короче, только 200 км.
Поеду через неделю в командировку, посчитаю более придирчиво. Но у меня расход 11, 5 литров на трассе был только зимой, когда я ездил с боксом до прошивки и чеков с дымом. Так что бокс помогает снизить расход, если конечно не менять стиль вождения, т.к. машина реально легче едет и просто провацирует давить педаль газа.
Как-то так.

ISerg писал(а):А по подробней про перепрошивку?
Дым достал...

Не знаю насколько новые карты помогают избавится от дыма, но у меня это целый комплекс мероприятий: чистка воздушного фильтра (поменяю на следующей неделе на ТО), чистка датчика МАФ, о котором Игорь писал, и новые карты в боксе. До прошивки у меня дымить начинала с 5 карты, сейчас только с 7 карты при резкой прогазовке. 8 и 9 карты дымят, насколько сильно не знаю, т.к. на них не езжу.
Понравилась новая 4 карта. Она не такая энергичная как 5 или 6 карты, но стала поинтереснее старой 3 карты, вместо которой теперь ее позиционирует Игорь. Турбояма на ней существенне меньше чем была на старой 3-ей. Однако не такая динамичная на верху, и если машина загружена, стоит тжелая резина и даже включен кондишен, то машина как-то тяжеловато на ней едет. Тут лучше 5 или 6, но думаю если есть тумблеры, то 4 карта будет лучше включать для спокойной езды по трассе на скоростях до 120 км/ч, и если не требуется резких разгонов. По динамике в разгоне до 100 эта карта проигрывает 0, 5 сек (замеры примерные, делал сам).
И еще из замеченного: 8 и 9 карты очень динамичные, но вот например на 8 карте я при разгоне тапка в пол, чувствую сначала затуп, а потом резкий подхват. На 9 затуп меньше, разгон резче. 4, 5, 6 карты дают более плавный разгон без затупа и рева мотора после него.
Чисто субъективно на уровне ощущений от работы двигателя, набора скорости, шума и комфорта, мне сейчас нравится 5 карта. Даже супруга отметила, что машина как-то помягче и потише стала работать.

По поводу самой прошивки. На пикапклубе Игорь писал, что для этого нужно. В Москву он отправлял необходимый шнурок для согласования бокса и ноутбука. У нас в городе Денис (ник Zavodnoy на пикапе) сделал этот шнурок сам. Игорь ему отправил по электронке нужный набор карт. Они как я понял отличаются в зависимости от модификации бокса и времени его изготовления (Игорь отслеживает свои изделия и имеет базу пользователей), ну и бонусом мне еще поставили модифицированные именно под Спорт карты 8 и 9.
Как в других регионах с прошивкой затрудняюсь сказать. Сам процесс занимает немного времени. Если бокс Ралли Про, то там все просто: шнурок подключается к боксу (снимать с машины не нужно), бокс переводится в режим программирования и карты сливаются по одной. У меня заняло порядка 5 минут времени.

Смена фильтра не помогает, попробую чистку, если не поможет буду думать о перепрошивке

SKS писал(а): Так что бокс помогает снизить расход, если конечно не менять стиль вождения, т.к. машина реально легче едет и просто провацирует давить педаль газа.
Как-то так.

Собственно, у меня примерно такие же ощущения по блоку. Скажи, а ты мониторишь температуру двигателя? Мультик у тебя стоит?
Собственно почему вопрос: Стал обращать внимание, что при включенной FGC, на разгоне очень быстро растет температура двигателя. Буквально разогнавшись с места до 60 км (карта-7), получаем рост температуры на 2 градуса. Если еще раз стартануть от светофора - еще на 2 градуса растет. На 95 градусах уже перехожу на спокойную езду .
Правда, у меня заглушен ЕГР и дроссель всегда открыт...

Это все заметно стало когда воздух нагрелся выше 30гр.

Мультика нет. Ставил ЕМЛ, чтобы считать ошибки. Помониторил температуру заодно. Растет быстро, если гнать быстрее 140 км/ч. Но... без блока 94-95 гр при равномерном движении, с блоком на 5 программе 92-93 гр. Почему так не знаю. ЕГР не заглушен. Радиаторы за полтора года еще не чистил, думаю что надо бы это сделать.

Вчера словил такую хрень. Машина вдруг перестала ехать, перестала реагировать на педаль газа , 15 км ехал на холостых(иногда до 40кмвч получалось).
Всю пляску с бубном на драйве перескажу.Короче оказалось что в платка в коробочке фгс снизу была вся в воде. Как она попала туда фиг знает думаю конденсат
протерли продули все поехал сразу. Пайка в плате лаком не покрыта или плохо покрыта раз и получается лежит на дне коробочки два. Коды ошибок которые были могу позже запостить. Я тут все перечитывать не стал было у кого такое за 140 тыскм машина стала первый раз у меня случился шок

ColdRain писал(а): Я тут все перечитывать не стал было у кого такое за 140 тыскм машина стала первый раз у меня случился шок

Да, я заливал плату. Но именно заливал. Всё обошлось- ничего не спалил

сегодня поставил чудо бокс от Игоря,и сразу 5я карта динамика впечатлила,но есть небольшой дым ,сажа, при интенсивном разгоне),
ставил в течении 30 минут большая проблема засунуть ТУДА руку ,пришлось залить предплечье ВД-40 ,снял разьём легко ,но вот поставить всё обратно получилось несразу....
дальше в планах поставить тумблера и обкатать другие карты
спасибо Игорю

Артур 29 писал(а):ставил в течении 30 минут большая проблема засунуть ТУДА руку ,пришлось залить предплечье ВД-40 ,снял разьём легко ,но вот поставить всё обратно получилось несразу....

Это первый раз так, потом за 2 минуты все делается

Артур 29 писал(а):спасибо Игорю

Мне то же нравится. Хотя многие снимают - боятся чека по переливу.

MAVR64 писал(а):

Артур 29 писал(а):спасибо Игорю

Мне то же нравится. Хотя многие снимают - боятся чека по переливу.

Твой земляк, Денис "Мир Пикапов" , наверно уже весь Саратов снабдил блоками. Кстати я ему подкинул в этой партии, десяток переходников на мап.
Кто то боится, кто то запрашивает раз в неделю, более мощные карты. http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh ... fgc&page=7
Два дня назад, отправился блок на НПС, на Камчатку. Там как то не было до этого блоков.

Ага, машина с блоком узнаваема по легкому дымку при разгоне.

FGC писал(а):Кстати я ему подкинул в этой партии, десяток переходников на мап.

А по подробнее? Тут ты писал про крузаки, уже есть на наши машинки?

ISerg писал(а):

FGC писал(а):Кстати я ему подкинул в этой партии, десяток переходников на мап.

А по подробнее? Тут ты писал про крузаки, уже есть на наши машинки?

Есть, только если один переходник отправлять, то проще заказать с "Мир Пикапов".

FGC писал(а): Есть, только если один переходник отправлять, то проще заказать с "Мир Пикапов".

Это где?