Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет, отчитываюсь о поездке в 3-й ТНРЭР на сигнальном 9. что было сделано: снят силовик задний, шноркель, лебёдка, багажник, 33 тапки, кенгурин. поставил 31 шоссейки и родные пороги и поехал. по приезду зашёл в само здание поднялся к начальнику отделения там мне показали пачку листов на аннулирование регистрации толщиной сантиметров 6 (насколько там много внедорожников не знаю) в принципе без проблем прошёл осмотр машины. получил запись на протоколе что изменения устранены и поехал домой. пообщаться на предмет на сколько реально у них можно получить разрешение на изменения к сожалению не получилось

Тарас,рассказываю: приезжет ко мне надысь клиент,за свежими сертами( замечу,что на моцике)
Рассказывает историю недельной давности: тормозят его( Рэнг JK на 35",железо по кругу) и следом за ним тлк 80-ку на 33" минимум железяк...
Этот спокойный,как двутавр...а хозяин крузака вылезает "размахивая конституцией" и со всем причастными.....
В итоге: Рэнг отпускают со штрафом в пиццот,80-ке штраф+ предписание показаться в стоке в течение 10 дней.....
Как ты понимаешь,штраф в 500/250 руб. мало кого здесь пугает.....а вот разоружить авту,пусть даже ,при согласование с мрэо,за месяц и больше,както не совсем эротично.
Ну и головняк ходить поментовкам не самое приятное занятие.
ЗЫ есть там фигня,про автоматическое аннулирование учета,но это касается "необратимых изменений",типа ты на 2-шку приколхозил подвеску от 3-шки и ещё пару дверей врезал( или наоборот)( видишь,лень иногда дает положительные результаты)-всё,писта,могут запросто.
ЗЫЫ ты сам то на камуфлированном давно ездил то,или жёнин сток катаешь?

Санчес75 писал(а):https://youtu.be/sf1LWSLsVXk
Вот как бывает

Саня,ну гай видел,что на него регистратор развернули ,ну и слился....Нахрена ему работы от "жалобы" ,подтвержденной видео записью ,лишаться,тем более ,он уже косанул,что он технадзор,а не постовой
ЗЫ а щас его руководство увидит в ютубе и на кукан за слабохарактерность....не повезло инспектору,смалодушничал

что-то чем больше и дальше читаю этот регламент, тем больше вопросов.
например,
109. В случае выявления при осуществлении государственного контроля (надзора)
несоответствия находящегося в эксплуатации транспортного средства требованиям,
предусмотренным приложением N 7 настоящего технического регламента, его эксплуатация
запрещается.

т.е. не аннулирование регистрации, а запрет эксплуатации.
и вот самое главное:
V. Переходные положения
110. Документы, удостоверяющие соответствие транспортных средств (шасси) и их
компонентов требованиям, действующим до вступления в силу настоящего технического
регламента, сохраняют свое действие до истечения срока, на который они были выданы, и
могут использоваться в качестве доказательственных материалов в целях оценки соответствия
требованиям настоящего технического регламента.
При распространении указанных документов на модификации типа транспортного
средства (шасси) с внесенными в его конструкцию изменениями в порядке, установленном
настоящим техническим регламентом, применяются требования, действовавшие до вступления
в силу настоящего технического регламента.
(п. 110 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
т.е., этим учли всё-таки статью 54 Конституции РФ.
ещё где-то видел, что этот переходный период длится до 01.07.2016. и до этой даты должны быть разработаны положения о внесении изменений в аппараты уже измененные. но никто ничем не пошевелил и не сделал, а вспомнив про дату 01.07.2016 просто решили показать работу. вот и доючат всех подрят.

кстати, ткните меня носом в этот регламент, где написано, что такой-то бампер низззя, а то я или пропустил или проглядел... про скругления 5 мм видел, но чтоб всю конструкцию забраковать?

Володя писал(а):

Олег 13 писал(а):

Diezel.rs писал(а):В общем суть всей темы вот в чём, авто разбирать не надо, надо получить где вам удобно СБКТС на свой авто в котором прописаны все переделки, и с ним уже топать в мрео и писать заявление на изменение регистрационных данных, после этого с заявлением на площадку гибдд они саеряются с тем что у вас написано и что увас на машине, после этого вам подпишут заявление и в мрео пропечатают птс и выдадут новый сор
З.ы. ехал по м4 на джубгу

Гы, повело конечно, поздравляю)))) только перед этим СБКТС стоит:
1. Разрешение НАМИ И ГИБДД на переоборудование.(На этом этапе уже счастье получить без возвращение в сток и показа, после этого этапа уже в стадии внесения изменений о чем я выше написал)
2. Заключение НАМИ и ГИБДД по факту переоборудования.

Что ж вы так зациклились на НАМИ?
49 центров по всей стране имеют право на данную работу в рамках ТР ТС 018.

Да пофик где, мне в НАМИ проще, другого я и не знаю.))

Нет там ничего про бампера силовые! Там просто описно,как должен быть выполнен бампер,со скосами,без острых прямых граней,и ничего выперать не должно.

МДМ писал(а):
кстати, ткните меня носом в этот регламент, где написано, что такой-то бампер низззя, а то я или пропустил или проглядел... про скругления 5 мм видел, но чтоб всю конструкцию забраковать?

Дело тут уже не в регламенте,а в легитимности самого изделия.Т.е. либо ты его сертифицируешь в лаборатории,либо оформляешь ,как Б/У изделие( есть такая лазейка).
Когда я сертифицировал свои поделки в 2011,я не стал изобретать велосипед,а взял ARB бампер,кажись от Диско,взял програмера за шкирку и сделал чертежи-пердежи.....Далее ожидание около двух месяцев и в результате получил серты от МАДИ.Не помню,во сколько это вылезло,но ежегодная пролонгация вылезает в полтос.
Я к тому,что в регламенте только общие требования к изделию,которые затем должны быть подтверждены экспертной лабораторией( ввиде выдачи сертов)
( Ща Володя придет и поправит Он явно не тем на хлеб на сегодняшний день зарабатывает )

Смирнов писал(а):Вот реально наблюдаю вашу панику в отношении этой всей херни... которая происходит... толком никто не знает за что наказывает.... как наказывает... за что... ни одного документа (копии) ни кто не выложил... или я может просмотрел... так может и не стоит вам быть представителями альтернативной культуры... ваша карма быть унижеными и пострадавшими? разбериесь в этом вопросе... он самый главный...

указание могу выкинуть гибдд по изменении в конструкцию где в плоть до прекращения регистрации

Олег 13 писал(а): Да пофик где, мне в НАМИ проще, другого я и не знаю.))

Олег,а у тебя то в чем теперь затык?Вторичку с НАМИ ждешь?
Мля....как всё долго в последний месяц происходит.(((((
( походу все в отпуска поразъехались))))

Diezel.rs писал(а):

erny писал(а):

Diezel.rs писал(а):В общем суть всей темы вот в чём, авто разбирать не надо, надо получить где вам удобно СБКТС на свой авто в котором прописаны все переделки, и с ним уже топать в мрео и писать заявление на изменение регистрационных данных, после этого с заявлением на площадку гибдд они саеряются с тем что у вас написано и что увас на машине, после этого вам подпишут заявление и в мрео пропечатают птс и выдадут новый сор
З.ы. ехал по м4 на джубгу

а что там по поводу разрезанного ПТС?

Режется не птс , а сор его выдали новым с двух краёв не ламинрованным внутри дописаны все изменения

ничего сейчас не режется,в сроке доп всё пропечатывается и всё.

МШУ писал(а):

Олег 13 писал(а): Да пофик где, мне в НАМИ проще, другого я и не знаю.))

Олег,а у тебя то в чем теперь затык?Вторичку с НАМИ ждешь?
Мля....как всё долго в последний месяц происходит.(((((
( походу все в отпуска поразъехались))))

Сань, хз....много обращений, колапс пооисходит, за последней месяц не сдвинулся...ждать.....

elf393 писал(а):

Смирнов писал(а):Вот реально наблюдаю вашу панику в отношении этой всей херни... которая происходит... толком никто не знает за что наказывает.... как наказывает... за что... ни одного документа (копии) ни кто не выложил... или я может просмотрел... так может и не стоит вам быть представителями альтернативной культуры... ваша карма быть унижеными и пострадавшими? разбериесь в этом вопросе... он самый главный...

указание могу выкинуть гибдд по изменении в конструкцию где в плоть до прекращения регистрации

Ну так давай, очень интересно посмотреть на документ с названием "указание".

Геннадий писал(а):

Diezel.rs писал(а): Режется не птс , а сор его выдали новым с двух краёв не ламинрованным внутри дописаны все изменения

ничего сейчас не режется,в сроке доп всё пропечатывается и всё.

Ну как не режут, если мне такой выдали 11 августа, в строку особые отметки всё не влезает, внутри пропечатывают полностью весь список.

Смирнов писал(а):Вот реально наблюдаю вашу панику в отношении этой всей херни... которая происходит... толком никто не знает за что наказывает.... как наказывает... за что... ни одного документа (копии) ни кто не выложил... или я может просмотрел... так может и не стоит вам быть представителями альтернативной культуры... ваша карма быть унижеными и пострадавшими? разбериесь в этом вопросе... он самый главный...

Если интересно деиствительно, изучай вапрос и сам ответишь по каким пунктам нарушение вменяют на дорогах, в тысячный раз объяснять лень. Если тебе выше лень прочитать мой разговор с инспектором то смысл всей твоей писанины?. Я для себя изучил и я знаю что я нарушаю это и пытаюсь привести в соответсвии с правилами. Какая разница что тебе впаяют на дороге, главное тебя вытащат на осмотр к тех инспектору ну а он я указал по чему тебя оформит. Да и паники нет уже давно, опытом делемся. Что и как. Могут за фаркоп пришить сельнее чем за бампер (бампер был, бампер остался по сути изменений в конструктиве нет, еще можно побадаться). И пофик что не нужен сертификат даже, значит без него должен соблюсти правила и в особых отметках должен быть указан. Так как это есть изменение конструкции авто, новая конструкция новые возможности машины.

Олег 13 писал(а):в тысячный раз объяснять лень

можешь в тысячный раз не повторять. Просто ссылки на документы которые ты выкладывал продублируй. К сожалению, не успеваю из потока страшилок фильтровать достоверную информацию.

Олег 13 писал(а):Если тебе выше лень прочитать мой разговор с инспектором то смысл всей твоей писанины?.

Олежа... как бы серьезно ты не относился к себе и к инспектору, Ваш разговор не является документом, на который можно ссылаться. Поэтому я даже не буду его читать.

а самое распространённое внесение изменения в конструкцию -это установка сигнализации.
дхо тоже изменение...
пипец. скоро все в одинаковой одежде ходить будем.

МДМ писал(а): пипец. скоро все в одинаковой одежде ходить будем.

Ага,будем,как на зоне,в робах,а на спине надпись: раб России!

Смирнов писал(а):

Олег 13 писал(а):в тысячный раз объяснять лень

можешь в тысячный раз не повторять. Просто ссылки на документы которые ты выкладывал продублируй. К сожалению, не успеваю из потока страшилок фильтровать достоверную информацию.

Олег 13 писал(а):Если тебе выше лень прочитать мой разговор с инспектором то смысл всей твоей писанины?.

Олежа... как бы серьезно ты не относился к себе и к инспектору, Ваш разговор не является документом, на который можно ссылаться. Поэтому я даже не буду его читать.

Если не хочешь, значит так надо. Мне надо я нашел все. Дело не в серьезности разговора, там указан пункт правил которые нам вменяются. Если хочешь ссылаться на что-то и моск им вынести, тут надо самому потрудиться изучить все и для начала начать узаконивать.
Находишь в инете протоколы и постановление какие были выписаны там указаны пункты вменяемых нарушений ищешь что они значат, с инспектором надо о чем-то говорить, просто бумажки ему сунуть и молчать не получиться, ему не разъяснишь, будешь разговаривать на площадке осмотра с подкованным техническим инспектором, так что изучай)). Вообще, мне нравится такая политика как у тебя: вы мне скажите, бумажки напечатаете и в бардачок положите, а я буду ими в инспектора тыкать . В МОЕМ СЛУЧАЕ, НА САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ДОКУМЕНТ ОН СКАЗАЛ ЭТО ТУПО ЗАЯВЛЕНИЕ, хотя в нем как-раз было выполнено вменяемое нам нарушение:


ÆОглавлениеàНазад

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств


Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

В ред. Постановлений Правительства РФ от 21.02.2002 N 127, от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84, от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

5.4 Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

7.18 В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Смирнов писал(а):

elf393 писал(а):

Смирнов писал(а):Вот реально наблюдаю вашу панику в отношении этой всей херни... которая происходит... толком никто не знает за что наказывает.... как наказывает... за что... ни одного документа (копии) ни кто не выложил... или я может просмотрел... так может и не стоит вам быть представителями альтернативной культуры... ваша карма быть унижеными и пострадавшими? разбериесь в этом вопросе... он самый главный...

указание могу выкинуть гибдд по изменении в конструкцию где в плоть до прекращения регистрации

Ну так давай, очень интересно посмотреть на документ с названием "указание".

Не совсем "указание" скорее предписание.
Самое стремное, что есть факты, что дистанционно включают предписание после штрафа на петихатку.
Как-то так. Месяца два за темой слежу не только на нашем форуме.

МДМ писал(а):а самое распространённое внесение изменения в конструкцию -это установка сигнализации.
дхо тоже изменение...
пипец. скоро все в одинаковой одежде ходить будем.

Как ты прав..
ПДД РФ
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
3.1 Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.