Pajero 4x4 Off-Road Club

Да качество это такое сейчас у ММС!!!! 93 прокладка ГБЦ, 103 патрубок турбы.. Что будет следующее???

Пыж81 писал(а):Да качество это такое сейчас у ММС!!!! 93 прокладка ГБЦ, 103 патрубок турбы.. Что будет следующее???

Да ладно капризничать! Вот когда на 2х тыщах SRS, сальник РК, конденсат испарителя на ковре, и винты обшивки вываливаются- тут стоит задуматься........... Но страшно подумать, что у других производителей............

ну вы тут какие-то страсти рассказываете
кроме облезающей краски на бампере ничего не было......ТТТТ.....

Свят писал(а):

Пыж81 писал(а):Да качество это такое сейчас у ММС!!!! 93 прокладка ГБЦ, 103 патрубок турбы.. Что будет следующее???

Да ладно капризничать! Вот когда на 2х тыщах SRS, сальник РК, конденсат испарителя на ковре, и винты обшивки вываливаются- тут стоит задуматься........... Но страшно подумать, что у других производителей............

Napic писал(а):

Cipher писал(а):Воздух в системе охлаждения. Что-то где-то прогорело. Дизель. 62500 пробег. Пи@@ец.

Да уж. сочувствую.
Ничего недавно с машиной не делал? Вебасту там по скидкам не ставил? Или термостат не менял?

Вон Свят сливал, заливал с родным термостатом и все Ок!

У Свята всегда все Ок, учитывая его работу
Просто из радиатора слить-залить - ничего не будет, а вот если слить из блока в том числе - то возможны варианты.

В пробке стрекла температурного показометра поползла вверх. Печку включил на максимум, окна открыл. Из сопел дует холодный воздух. Остановился, погазовал на холостых. Подул горячий. Отпустило. На следующий день поехал мыть радиаторы с планами после обеда ломануться в отпуск за 400 км от города. Отъехал 30 - опять стрелка поперла вверх. Заглушил двигатель. Пощупал радиатор изнутри через пропеллер - холодный. В расширительном бачке уровень выше full и булькает при заведенном двигателе. Дальше через митсубишевскую помощь на дорогах эвакуатор, такси для жены с ребенком до дома. Все бесплатно, хоть какойто плюс. С утра в сервис, вставили лейку с пробкой вместо пробки вверху справа радиатора, завели, булькает.

булькает - с большой вероятностью прокладка гбц

Может попробовать временно удалить термостат,чтобы гарантированно перезаполнить систему охдаждения ОЖ без воздушных пробок и еще раз проверить,если уж забулькает,тогда уже грешить на прокладку,гильзы и копать глубже?

Пузырей в расширительном ни при каких раскладах быть не должно, и термостат тут не причем.
Блок не гильзованный.

Я ж написАл,что термостат удалить временно и только для того,чтобы гарантированно и полностью(без воздуха) ПЕРЕзаполнить систему охлаждения можно даже водой.Выполнили эту процедуру-знаем,в системе охлаждения воздуха нет.Если завели двигатель и в расширительном опять появились пузыри-однозначно разбирать двигатель.Ведь нельзя исключать и тот вариант,что у Cipher -а система охлаждения завоздушилась по какой-либо другой причине и гоняет по кругу не жидкость,а ее смесь с пузырьками воздуха,которые и прорываются в расширительный бачек по-настроению?

[quote="Nemettc"]что у Cipher -а /[quote]
прочитай еще раз, что он пишет. "по настроению" так воздух не выходит. Это избыточное давление в сис-ме охлаждения, создаваемое газами.

Cipher писал(а):В пробке стрекла температурного показометра поползла вверх. Печку включил на максимум, окна открыл. Из сопел дует холодный воздух. Остановился, погазовал на холостых. Подул горячий. Отпустило. На следующий день поехал мыть радиаторы с планами после обеда ломануться в отпуск за 400 км от города. Отъехал 30 - опять стрелка поперла вверх. Заглушил двигатель. Пощупал радиатор изнутри через пропеллер - холодный. В расширительном бачке уровень выше full и булькает при заведенном двигателе. Дальше через митсубишевскую помощь на дорогах эвакуатор, такси для жены с ребенком до дома. Все бесплатно, хоть какойто плюс. С утра в сервис, вставили лейку с пробкой вместо пробки вверху справа радиатора, завели, булькает.

На пикапклубе где то попадалась, найти темку не смог.
У чела система завоздушилась, машина греется. причиной оказался прогар радиатора ЕГР.
Так что попроси дефектовать радиатор егр, прежде чем поднимать гбц

Вечером после эвакуатора у ОД прокачали и залили, думаю, поллитру ОЖ, удалив воздух из системы на сколько это возможно. Доехал до дома, с утра в сервисе опять расширительный бачек под завязку а под пробкой на радиаторе - пусто, воздух.

Без вариантов прокладка! Прошел через это..

Mark69 писал(а): У чела система завоздушилась, машина греется. причиной оказался прогар радиатора ЕГР.
Так что попроси дефектовать радиатор егр, прежде чем поднимать гбц

Поддержу, вполне реальная причина может быть поступления воздуха. Надо сперва исключить радиатор ЕГР из списка возможных причин, а уж потом снимать головку....

Приветствую.

Рулевое забрякало после 10тк, машине год, после ТО1 (на 11тк, до 15 не доехал) с жалобой по поводу стуков и неприятных биений в руль - по гарантии проклеили супер-клеем рулевую колонку. Не помогло. Спустя месяц обратился опять. Диагностировали люфт рулевой рейки. Сказали будут решать за чей счет ремонт или замена, я немного в шоке . Машина на гарантии. В понедельник посмотрим что скажут.

Также меняли по гарантии задний правый амортизатор, потек на 10 тк. Неисправность выявлял самостоятельно...и явно указал о проблеме перед ТО. Интересно заметил ли бы ОД...или закрыл глаза .

Дребезжал в посадочном месте на крыле правый дублирующий поворотник. Обратился к ОД - доломали, что он вывалился всем плафоном и болтался на кабеле, в гарантии отказали (якобы я его сам наковырял, ударил и тп, конечно, я намерено наношу машине увечья, бьет - значит любит). Короче купил другой и поставил сам, в неисправном видимо был брак защелки - треснула (или криворучки не правильно вставляли), заморачиваться с ОД не стал.

Сервис - не фонтан, то забудут капот закрыть, то пробег сбросят (а я расход понимаешь считаю), а один раз с видеорегистратора все стерли, на предъяву не отреагировали, отморозились.

Пока вроде других траблов не наблюдал. Пробег около 14 тк , 95 % город асфальт и 5 % трасса, на оффроаде ни разу не был

У меня кстати эксплуатация очень жесткая! Поэтому и не грешу на машину.

Может подскажите что смотреть. Снимаю и сигналки через 3-4 секунды открывается дверь багажника. Багажник к сигналке не подключен.

ЛАВ писал(а):Может подскажите что смотреть. Снимаю и сигналки через 3-4 секунды открывается дверь багажника. Багажник к сигналке не подключен.

Наверное багажник подключен к сигналке. Иначе с чего бы?