Pajero 4x4 Off-Road Club

R333880 писал(а):Приветствую честной народ, я о наболевшем, утренний "пендаль"вернулся. Коробка даже с перелитым уровнем масла,уходит на нейтралку, выше по приведённой ссылке пишут ,промыть ликви молли или промыть с разбором блока клапанов, коробас полностью снимать? или с низу через поддон этот блок клапанов вынуть можно? Писали что воздуха возможно хватает,теперь понятно что нет,по симптомам ощущение просадки напряжения,нейтраль включаешь газку, D и поехал, больше не повторяется ,ведь у марки а\м явные проблемы с электрикой.

Электроника не причём. Даже если оторвать ВСЕ провода от АКПП - машина должна ехать и вперёд и назад. Правда вперёд только на 3й передаче. И никак нельзя заблокировать электрическим путём движение автомобиля вперёд. Причина чисто гидравлическая.

Армеец писал(а):Та же беда, только я пинков избегаю - тормоз не отпускаю пока не будет характерного пинка подключения.
Глюк проявляется только после движения назад, если сразу D - то едем без проблем. Не могу найти кто мне скинет коробку и определит причину глюка....

Заехал к АКППшникам говорят,что скорее всего блок клапанов промыть и заменить масло на синтетику даст желаемый результат,так же возможно придется шлифануть подзаедающий клапан,снимать акпп не надо, доступ через поддон,возможно поподают соринки и подклинивает на холодную клапанок ,но это уже следствие разрушения чего то,короче вскрытие покажет по щупу не определить,ценник без масла и фильтра 10ка.Но к электрику на проверку направили,дабы не" впираться".

R333880 писал(а):Заехал к АКППшникам ..".

Держи в курсе - отпишись после.

R333880 писал(а):Заехал к АКППшникам говорят,что скорее всего блок клапанов промыть и заменить масло на синтетику даст желаемый результат,так же возможно придется шлифануть подзаедающий клапан,снимать акпп не надо, доступ через поддон,возможно поподают соринки и подклинивает на холодную клапанок ,но это уже следствие разрушения чего то,короче вскрытие покажет по щупу не определить,ценник без масла и фильтра 10ка.Но к электрику на проверку направили,дабы не" впираться".

http://www.services.autotranstech.ru/?c ... zan&id=338
Не сюда заезжали?

Мне как мастер год назад пофиксил обездвижевание
, так оно уже год не повторяется ни разу. ТТТ
Так что секрет наверное все таки есть.
Игорю еще раз СПАСИБО!

Napic писал(а):Мне как мастер год назад пофиксил обездвижевание
, так оно уже год не повторяется ни разу. ТТТ
Так что секрет наверное все таки есть.
Игорю еще раз СПАСИБО!

Дык раскрой тайну рецепта!!!

Армеец писал(а):

Napic писал(а):Мне как мастер год назад пофиксил обездвижевание
, так оно уже год не повторяется ни разу. ТТТ
Так что секрет наверное все таки есть.
Игорю еще раз СПАСИБО!

Дык раскрой тайну рецепта!!!

Я не присутствовал при работах. Поэтому ничего не знаю.
Мне АКПП не так интересна в силу ее малого КПД. Очень много энергии ГТ впустую отдает на нагрев. Нет в этом совершенства. Поэтому и неинтересно.
Да и Игорю не стал мешать. Уважаю его, поэтому и не стал стоять над душой.
Да и другие дела были.

Napic писал(а): Уважаю его, поэтому и не стал стоять над душой. ..

Боюсь отдавать кому-то...

Ну нет у нас тут мастера, кот. я мог бы доверять.....

atservice писал(а):

R333880 писал(а):Заехал к АКППшникам говорят,что скорее всего блок клапанов промыть и заменить масло на синтетику даст желаемый результат,так же возможно придется шлифануть подзаедающий клапан,снимать акпп не надо, доступ через поддон,возможно поподают соринки и подклинивает на холодную клапанок ,но это уже следствие разрушения чего то,короче вскрытие покажет по щупу не определить,ценник без масла и фильтра 10ка.Но к электрику на проверку направили,дабы не" впираться".

http://www.services.autotranstech.ru/?c ... zan&id=338
Не сюда заезжали?

Другие ,Центр автоматических трансмисий на Дубравной, информация не верная? Твоё мнение и опыт, судя по форуму авторитетно,попадать не охота, устал.Игорь ,может подскажешь кого, кто вылечить сможет в наших краях.

R333880 писал(а):

atservice писал(а):

R333880 писал(а):Заехал к АКППшникам говорят,что скорее всего блок клапанов промыть и заменить масло на синтетику даст желаемый результат,так же возможно придется шлифануть подзаедающий клапан,снимать акпп не надо, доступ через поддон,возможно поподают соринки и подклинивает на холодную клапанок ,но это уже следствие разрушения чего то,короче вскрытие покажет по щупу не определить,ценник без масла и фильтра 10ка.Но к электрику на проверку направили,дабы не" впираться".

http://www.services.autotranstech.ru/?c ... zan&id=338
Не сюда заезжали?

Другие ,Центр автоматических трансмисий на Дубравной, информация не верная? Твоё мнение и опыт, судя по форуму авторитетно,попадать не охота, устал.Игорь ,может подскажешь кого, кто вылечить сможет в наших краях.

Может заедешь в ЦАТ который за авторынком? Я у них дорадиатор акпп ставил, вроде толковые ребята, как то заезжал к ним, денег даже за диагностику не взяли...

Адель,спасибо за информацию,ну по любому" половину "Форумчан сталкивались и решали проблему ,знаю че то" лечить "легче ,имя не черкнёш ,спец по любому один,с кем общаться или они в курсе проблемы и знают где собака зарыта?

R333880 писал(а):Адель,спасибо за информацию,ну по любому" половину "Форумчан сталкивались и решали проблему ,знаю че то" лечить "легче ,имя не черкнёш ,спец по любому один,с кем общаться или они в курсе проблемы и знают где собака зарыта?

Может Игорь кого посоветует?
Ща подожди маленько может кто что отпишет... У нас в городе обратится то толком не к кому, приходится наводки толковые ждать

А по Тюмени есть кто грамотный? По той ссылке, что дана выше есть две фирмы, но одной уже лет пять как нет вообще, а вторая криворукие спецы, сталкивался с ними по другой машине. Даже задорма не поеду.

Adel060 писал(а):

R333880 писал(а):Адель,спасибо за информацию,ну по любому" половину "Форумчан сталкивались и решали проблему ,знаю че то" лечить "легче ,имя не черкнёш ,спец по любому один,с кем общаться или они в курсе проблемы и знают где собака зарыта?

Может Игорь кого посоветует?
Ща подожди маленько может кто что отпишет... У нас в городе обратится то толком не к кому, приходится наводки толковые ждать

http://www.ат-сервис.рф/partners.html
Это мои хорошие товарищи, коллеги, друзья. И на Восстания и на Короленко это один и тот же сервис. Владельца кстати зовут тоже Адель - https://vk.com/feed#/id3236179
Это молодой и очень одарённый человек. Если будете заезжать, передавайте привет от "папы" - то есть от меня. Правда, именно в данное время, он в отпуске, и вернётся через неделю - две.

Всем доброго времени суток!
Сегодня был непонятный глюк с АКПП, а именно при включении в режим D и нажатии на газ автомобиль не двинулся с места, то есть ощущение, что коробка либо на нейтрали, либо на паркинге. При повторном включении все ок. Масло в норме, ошибок нет.
Друзья, если кто-то может знать причину или есть какие-то догадки, поделитесь.

Долей грамм 200 масла. Проблема должна уйти. Обычно появляется из-за того, что на холодную успевает схватить воздуха. Здесь эти случаи описывались. У меня тоже было пару раз, доливка проблему решила.

AlexD писал(а):.автомобиль не двинулся с места, ...

Пробег судя по году выпуска под 100 т.км.????
Попробуй подлей, но думаю не надолго поможет. Мне не помогает уже даже замена.... Это первый звонок.

Это мои хорошие товарищи, коллеги, друзья. И на Восстания и на Короленко это один и тот же сервис. Владельца кстати зовут тоже Адель - https://vk.com/feed#/id3236179
Это молодой и очень одарённый человек. Если будете заезжать, передавайте привет от "папы" - то есть от меня. Правда, именно в данное время, он в отпуске, и вернётся через неделю - две.[/quote]
Я с удовольствием подожду и две и три недельки ,главное чтоб правильно к делу подошли,Игорь заранее спасибо, буду держать в курсе.

AlexD писал(а):Всем доброго времени суток!
Сегодня был непонятный глюк с АКПП, а именно при включении в режим D и нажатии на газ автомобиль не двинулся с места, то есть ощущение, что коробка либо на нейтрали, либо на паркинге. При повторном включении все ок. Масло в норме, ошибок нет.
Друзья, если кто-то может знать причину или есть какие-то догадки, поделитесь.

Сразу много вопросов,1й утром на холодной(долго стоявшей) машине? 2й при какой примерно те-ре?3й машина стояла не под горку? А ещё есть страшное слово ингибитор,и электрика возле" корявого" крепления хомута.Не паникуй, не торопись,почитай тему ,анализируй,люди здесь нормальные не бросят Да пинтограма на панели D казала? Завтра на лосика по чернотропу

Итак, господа, наверное есть контакт. Плохой результат - это ведь тоже результат.

Напоминаю, что у меня обездвиживалась машина по утрам безо всяких ошибок по электрической части.
Игорь благополучно пофиксил проблему, но этиология все еще оставалась неясной. Толи промывка помогла, то ли масло сменили на синтетику, то ли еще чего...

И вот коробка первый раз заморгала буквой D. Есть таки контакт. Как говорят, хороший стук всегда вылезет наружу.
Есть надежда, что причина обездвиживания будет таки найдена.

Подкатывался к светофору (в режиме D). Практически уже остановился, как коробка дала несильного одиночного пендаля и зажгла лампочку check engin. При этом сразу заморгала буква "D".

Остаток пути я был на третьей передаче. Задний ход работает нормально, но включается с несильным пинком, которого раньше никогда не было.

При сканировании выводится только одна ошибка P0750

Сервисмануал такую ошибку не знает.

К ОД уже записался, поеду завтра на диагностику, хотя код неисправности я и так без них уже знаю. Ингибитор, который у всех периодически летит, есть один единственный на складе по 8000 руб.

Может это и не ингибитор, а наша проблема обездвиживания дала таки пинок и вылезла наружу...

В общем, если кто знает что это за код и как его побыстрому пофиксить, то прошу отписаться.


UPD. Вру, в сервисмануале все есть по этому коду, нашел и даже с картинками