Pajero 4x4 Off-Road Club

89036528712 писал(а):Вчера ехал домой с сервиса побрякование пропало, но я так и не узнал толи это пружины толи колодки ручника. Но от отбойника метал на кузове сильно блестел и вмятины отстались, склоняюсь ко мнению что это от пружин.

Да какая уже разница.Катайся и не напрягайся.
Если снова появится, подтяни для начала колодки.

Внутренний номер Suplex
Перед- 20 189
Зад- 20 191
Бьется Эхезисом как замена.

а на ваших П4 пружины не проседают?

89036528712 писал(а):а на ваших П4 пружины не проседают?

Да у всех они проседают.Мой на отбойниках уже скоро сидеть будет.
Завтра поеду менять болты развала , заодно и пружины с амортизаторами.

Это хреново, значит слабые пружины, у моего коллеги Крузак 80 600 т.км. пробег вся подвеска заводская, а тут

Вы какие пружины купили?

89036528712 писал(а):Это хреново, значит слабые пружины, у моего коллеги Крузак 80 600 т.км. пробег вся подвеска заводская, а тут

150 тыс. пружины ходят, но потом уже просятся заменить.Хотя если эксплуатация городская и нет перегрузов, то могут и не так сильно просесть.
Про 600 000 и родную подвеску хоть убей но не поверю,что та да меняется. Или совсем ничего не меняли?

89036528712 писал(а):Вы какие пружины купили?

OME
OME915 Пружина передняя ( До 50 кг.)
OME917 Пружина задняя (Medium)

ПэСэ давай на ты.

я искал по экзисту были только родные за 6-10 т.р. и суплекс по 3250 руб. Я купил суплекс, не слышали ничего про них? а ОМЕ сколько стоят?

89036528712 писал(а):я искал по экзисту были только родные за 6-10 т.р. и суплекс по 3250 руб. Я купил суплекс, не слышали ничего про них? а ОМЕ сколько стоят?

По суплексам опыта нету и не слышал.Можно у троешников поискать, там скорее всего есть.
По OME ценник разный но в среднем так http://spb.pajero-shop.ru/category/paje ... ontero-iv/ но OME "лифтовые"

судя по сообщениям на форуме давно, есть несколько вопросов которые меня беспокоят косаемо П4, прошу помощи у коллег по машине))
1) вопрос с побрякиванием вроде как решен
2) штудирую авито каждый день в поиках сидения водителя в черной коже, свое протерлось до дыр, обзвонил всех кого мог, звонил на украину, в основном только комплектом, перешивать не хочу будет отличаться.
3) у меня пробег 165 т.км. из ремонта замена салентблоков и пружин задних, больше ничего, беспокоюсь за движок, обрыв цепи, верхний башмак вреде цел, его видно через горловину.
4) Чего еще можно ожидать, какие болезни статистические у них бывают.
Заранее благодарен.

89036528712 писал(а):судя по сообщениям на форуме давно, есть несколько вопросов которые меня беспокоят косаемо П4, прошу помощи у коллег по машине))
1) вопрос с побрякиванием вроде как решен
2) штудирую авито каждый день в поиках сидения водителя в черной коже, свое протерлось до дыр, обзвонил всех кого мог, звонил на украину, в основном только комплектом, перешивать не хочу будет отличаться.
3) у меня пробег 165 т.км. из ремонта замена салентблоков и пружин задних, больше ничего, беспокоюсь за движок, обрыв цепи, верхний башмак вреде цел, его видно через горловину.
4) Чего еще можно ожидать, какие болезни статистические у них бывают.
Заранее благодарен.

1. ну и гуд.
2.погляди на евроавто или на разборках
3.для уверенности можно поменять верхний успокоитель, настоящего износа ты его не увидишь пока не открутишь, ест его цепь и образует борозды.Ну и натяжитель цепи тоже можно махнуть.Mut ом машинку прогнать по полной диагностике, поглядеть какие показатели у нее.
4.коррозия (дверь задняя,планки стекол,вокруг лобовухи) и закисание регулировочных болтов,рейка болтается,редукционный клапан ТНВД клинит,диски тормозные плывут (оригинал),колодки ручника звенят,ступичные гайки иногда надо подтягивать(но это и не болезнь, вроде).
Но это все вопросы решаемые, в основном за счет своевременных мер. В целом авто достаточно не прихотливое и надежное.
Чего то такого грандиозного ждать можно, но можно и не дождаться.Если что то захочет пойти погулять, то оно само вылезет.

Глянь FAQ,там много всякого.

Спасибо

TeddyBearr999 писал(а):ступичные гайки иногда надо подтягивать(но это и не болезнь, вроде).

Серьезно, чтоль? Как часто их надо подтягивать/проверять затяжку?
Спасибо!

ЗЫ.Подозреваю, что это из-за того, что гайки не под конус.

Андрей!
На твой вопрос ответ имеется.

Lebed писал(а):Андрей!
На твой вопрос ответ имеется.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5#p1282936
страничку эту прочти.

Звон снова появился, ручник подтянул аж на два щелчка, звон стоит на мелких впадинах в дорогах и трещинах, просто ужас, особенно слева. Кто знает что может быть. Пружины точно нет, ручник натянут до упора.

89036528712 писал(а):Звон снова появился, ручник подтянул аж на два щелчка, звон стоит на мелких впадинах в дорогах и трещинах, просто ужас, особенно слева. Кто знает что может быть. Пружины точно нет, ручник натянут до упора.

У меня тоже звенит слева. Пока не разбирался, но думаю, что колодки ручника. Там больше нечему, вроде бы... Хотя, в свое время, подобный же звон издавал слегка провисший тросик ручника на моем Эксплорере.

Тяга регулировки угла наклона фар в порядке? иногда ее обламывает или разбивает шарнир и она издает звук на выбоинах. С виду все выглядит штатно. Она как раз сзади слева за колесом.

MadMax98 писал(а):Тяга регулировки угла наклона фар в порядке? иногда ее обламывает или разбивает шарнир и она издает звук на выбоинах. С виду все выглядит штатно. Она как раз сзади слева за колесом.

Упс... не проверял. Ее лучше видно из-под машины? Или снаружи можно увидеть?

BabyHummer A-328 писал(а):...Ее лучше видно из-под машины? Или снаружи можно увидеть?

Вот тут в теме фото этой тяги много: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D1%80

Всем привет, точно не тяга, она кстати у меня уже ломалась раз, снял приварил, поставил назад. Я накопал вот что http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%BA%D0%B8 похоже на правду, буду разбирать может старые разожму для начала.