Pajero 4x4 Off-Road Club

Да, 6G75 движок. Встанут ли они на мою?

нет. у тебя 3 провода и 3 катушки.
а я привел пример 6 проводов в комплекте.

уж лучше оригинал провода и свечи. не дешевая работа по замене их чтоб экономить на этих деталях.

да делать там нечего...
под пиво пару часов
а в 6г75 может и разбирать даже вдвое меньше...

Аслан писал(а):Неужели никто не может посоветовать ВВ провода?

Возможно эти подойдут Seiwa MN153270 и стоят намного дешевле.

Этот номер пробивается на экзисте, как оригинал.

Кроме экзиста магазинов нет?

daitona
Да, действительно, на emex есть такие провода. Кстати, вспомнил одну деталь. Дней 10 назад, видел такие на экзисте, позвонил менеджеру, спросил за эти провода. Он сказал, что впервые слышит название такой фирмы и не может гарантировать, что они подойдут. Чуть позже по этому номеру у них показывались только оригинальные.

я себе брал Wells QW1502 в ексисте за 1850 руб комплект, Но вообще есть ощущение, что можно заказать три длинных провода от 6G74 , и они должны подойти, на катушке вроде такое же присоединение, а в головке и подавно. Но это предположение.

К сожалению Wells QW1502 таких проводов в экзисте нет, да и нигде их не нашел.

Добрый день!
Заменил ВВ провода, заменил три свечи (оказались пробитые), проблема не ушла. Троит и нет тяги. Мастер сказал, что скорее всего сгорел один модуль. Как он проверял, я не понял. Говорит, испорченный дает искру другого цвета. Сегодня на холостых, включил обдув лобового и автоматически включился кондиционер, машина задергалась и заглохла.
Как узнать, что модуль накрылся? Не хотелось бы напрасно тратиться.

Когда выходит из строя катушка, лампочка тебе промаргает об этом.
PS а чего оставшиеся 3 свечи не поменял? А пробиты свечи это как выглядит? Нагар был на трёх? А те свечи что на одной катушке сидят, тоже были чёрные?
PS II Давай больше информации, а то дум полно

HiTEX писал(а):Когда выходит из строя катушка, лампочка тебе промаргает об этом.
PS а чего оставшиеся 3 свечи не поменял? А пробиты свечи это как выглядит? Нагар был на трёх? А те свечи что на одной катушке сидят, тоже были чёрные?
PS II Давай больше информации, а то дум полно

Это которая лампочка даст знать о неисправности катушки? У меня и так горит чек из-за ГБО и еще антизанос и антипробукс загораются.
Просто, я недавно поменял все свечи, 5 тысяч н них проехал. Правда, сейчас я уже сожалею, что не поменял все. Посмотрите, в каком они были состоянии. Пробитые были под каждой катушкой по одной. Компрессия 14-14.2

Лампочка чек энжин.
Это не пробитые свечи. Свечу пробивает по изолятору (внутри цилиндра) и она не воспламеняет смесь. У тебя судя по электродам все свечи рабочие. Снаружи пробивает надсвечник. Катушка тоже не при делах.
PS чёрт, у тебя же 75 дрыгатель! Тут я вообще не знаю как у вас там с катушками

HiTEX писал(а):Лампочка чек энжин.
Это не пробитые свечи. Свечу пробивает по изолятору (внутри цилиндра) и она не воспламеняет смесь. У тебя судя по электродам все свечи рабочие. Снаружи пробивает надсвечник. Катушка тоже не при делах.
PS чёрт, у тебя же 75 дрыгатель! Тут я вообще не знаю как у вас там с катушками

А неисправный бензонасос не может создавать такие траблы?

Нет. Неисправный бензонасос имеет другие симптомы.
Ты попробуй разъем скинуть с ДМРВ (на фильтре коробочка такая) и посмотри что изменится

HiTEX писал(а):Нет. Неисправный бензонасос имеет другие симптомы.
Ты попробуй разъем скинуть с ДМРВ (на фильтре коробочка такая) и посмотри что изменится

ДМРВ, это воздухомер?

Угу он

HiTEX писал(а):Нет. Неисправный бензонасос имеет другие симптомы.
Ты попробуй разъем скинуть с ДМРВ (на фильтре коробочка такая) и посмотри что изменится

Скинул разъем, сразу заглох двиг.

Значит рабочая штука.
А с чего всё началось?