Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскожите плиз, где лучше заказать ремкомплект

sumrak, я беру у людей которые возят их из сша. Буду делать заказ на этой неделе, т.к. пришла в ремонт очередная акпп.

А по чем будет полный рем комплект?

Мастер кит вроде, на (автомат) не могу понять обозначения

sumrak, мастеркит - это прокладки фрикционы и сталь. В нём большого смысла нет, только если есть горелые пакеты в акпп. Траснстаровский набор прокладки + фрикционы стоит 6-7 тыс рэ.

я думаю што лучше поменять всё чем потом дозаказывать кучу всего, ато кпп старая и не разу не делалась

sumrak, сталь не всегда требует замены. Только в том случае если пакет сгорел.

А узнать сгорел он или нет как нибудь можно без разбора?

sumrak, только цветом масла и драйв-тестом, наличием пробуксовки на той или иной передаче.

Меняй фрики 4 передачи, но до этого обязательно убрать проблемы электроники дабы не сгорело вновь, и упорную плиту овердрайва, но ее как мне известно америкнцы закончили выпуск, зилла может подсказать в решение данной проблемы.

А как быстро они приедут, и как их заказать

sumrak, из штатов за неделю самолётом прилетит. Хотя фрикционы есть в москве в наличии, сталь тоже.

тогда как заказать пакет фрики и сталь

подскажите в чём может быть проблема: 4-ая передача пытается включиться, но тут же сбрасывает на 3-ю. Еду, дергаюсь 3-4-3-4-... не зависимо от скорости. Масло на уровне, цвет нормальный, только декстрон 3, но залито было 3 месяца назад, а проблема появилась вчера.

count, электрику 4й передачи смотрите и тросик управления акпп.

Подскажите электро клапан 4 пер.в 100% случаях промывается или бывает невозможно промыть,мой всёравно еле шевелится или я мало мою его.

koks74, из того что прошло через мои руки только 2 клапана были зависшими в хлам. вы попробуйте в него ещё и сжатым воздухом дуть - эффект, как говориться на лицо.