Появился в машине новый непонятный звук

[Rommy]

Скорее всего это резонансный звук отработавших газов. Так как принагрузке и определённых оборотах он появляется а без нагрузки нет

Присоединюсь к вопросу - при движении с постоянной скоростью 100-110, в момент небольших подъёмов приходится чуть добавлять газу для сохранения скорости и всегда этому сопутствовует некий гул (как будто глушак где-то сечёт). Облазил машину снизу на яме, помощника попросив "погазовать" - нигде не сечёт. Но звук резонанса на определённых оборотах (в районе 2200 на сколько помню) определённо имеет место быть. Это не турбина точно, именно какой-то резонанс в выхлопе. Машина не новая ясен пень, на новой как должно быть понятия не имею. У всех паджероводов такой гул под газом добавляется или только у избранных вроде автора темы или меня?

ps мешает этот звук своей, в первую очередь, нездоровостью и непонятностью происхождения, даже лишний раз на газ нажимать нехочется (мало ли что отвалится), стал замечать что в любом подъёме скорость сбрасывать стал из-за этого. Едешь по мкаду 100, небольшой пригорок и 80-90, фуры обгоняют и как на $удака смотрят.

[товарищ прапорщик]

Присоединюсь к вопросу - при движении с постоянной скоростью 100-110, в момент небольших подъёмов приходится чуть добавлять газу для сохранения скорости и всегда этому сопутствовует некий гул (как будто глушак где-то сечёт). Облазил машину снизу на яме, помощника попросив "погазовать" - нигде не сечёт. Но звук резонанса на определённых оборотах (в районе 2200 на сколько помню) определённо имеет место быть. Это не турбина точно, именно какой-то резонанс в выхлопе. Машина не новая ясен пень, на новой как должно быть понятия не имею. У всех паджероводов такой гул под газом добавляется или только у избранных вроде автора темы или меня?

ps мешает этот звук своей, в первую очередь, нездоровостью и непонятностью происхождения, даже лишний раз на газ нажимать нехочется (мало ли что отвалится), стал замечать что в любом подъёме скорость сбрасывать стал из-за этого. Едешь по мкаду 100, небольшой пригорок и 80-90, фуры обгоняют и как на $удака смотрят.

все аналогично ))) А почему не грешишь на турбину? Из каких соображений?
у меня еще сообращение появилось: а не может ли это быть какая-то трещина в выпускном колекторе? Либо пробита его прокладка? Это так, ночная мысля пришла

[skalid]

Может это у тебя так kickdown включается. Если он, то это норма...

а что ты под этим словом понимаешь?

Кикдаун включается при попытке пойти на обгон (при почти полном нажатии педали газа) и мозги коробки это понимют и переключают на следующую передачу позднее при более высоких оборотах чем при обычной езде.
В этот момент машина начинает реветь.

[DenVer]

Осмелюсь поправить)))
1. Кикдаун включается при резком нажатии "в пол" на некоторых машинах стоит кнопка включения кикдауна под педалью газа.
2. При этом переключение происходит передач ВНИЗ, в плоть до первой.
3. Если не отпускать педаль газа, то переключения вверх будут происходить "на отсечке", т.е. максимально возможных оборотах.
Естественно обороты повышенные..... но это не гул, как описывают

[Rommy]

А почему не грешишь на турбину? Из каких соображений?
у меня еще сообращение появилось: а не может ли это быть какая-то трещина в выпускном колекторе? Либо пробита его прокладка? Это так, ночная мысля пришла

Да ну на, турбина нежно присвистывает, и то, если прислушиваться газуя на месте. На оборотах 2000 она вообще неслышно трудится. Трещина в выпускном давала бы о себе знать как минимум звуком из под капота (и вонь наверняка бы из под капота шла). В моём случае звук именно из глушака снизу машины, даже больше из оконечной банки. Как будто резонатор удалили, или кат.