Pajero 4x4 Off-Road Club

пропуски были, заменил провода на Джапан Партс, свечи на Денсо-ирридий. Живу, не тужу.

Карбафос писал(а):пропуски были, заменил провода на Джапан Партс, свечи на Денсо-ирридий. Живу, не тужу.

Пропуски были, т.е. джекичан загорался?

Компрессия в норме? Может разброс большой... Из за подгоревших выпускных клапанов такое было, правда не на паджерике. Но принцип тот же...

Карбафос
а УОЗ из за чего плавать может? У меня до 8 градусов на ХХ.

Плавает уоз-это эбу "ловит" обороты,т.е корректирует.Причин может быть масса..В первую очередь высоковольтка.

Боец провода свечи новые оригинал только катухи остались... уже заказал - жду

по io это не к нам. Пропуски допускаются, но не сильные. Я решил, что они мне совсем не нужны)))) Джеки Чан на пропусках не загорается.
Поясню, джеки чан загорится когда датчик выйдет из строя.

Карбафос писал(а):по io это не к нам. Пропуски допускаются, но не сильные. Я решил, что они мне совсем не нужны)))) Джеки Чан на пропусках не загорается.
Поясню, джеки чан загорится когда датчик выйдет из строя.

Ну народ вроде пишет, что у них ошибки соответствующие выскакивают при пропусках зажигания. Ошибка Р0305 например. От неё джекичан не загорается разве?

при многочисленных пропусках чек загорается!!!это железно

Это когда вообще свеча не пашет..чек укажет какая сдохла.

У 6 цилиндровых моторов мицу снижена чувствительность к детектированию ошибок пропусков в отличии от 4 цилиндровых.

Карбафос писал(а):по io это не к нам..

я по 74 двигу.....

Боец писал(а):У 6 цилиндровых моторов мицу снижена чувствительность к детектированию ошибок пропусков в отличии от 4 цилиндровых.

абсолютно верно!
это мне МЕК рассказывал 3 года назад
пока определенное (немалое) кол-во пропусков на ед. времени не достигнется, чек не загорится

kyzya11
sprut
а выпуск на предмет подсоса не проверяли?

у меня скорее в одном вып коллекторе сифон-дображелон образовался,но он вроде как не должен влиять на работу,только пованивать и попердовать.

sprut писал(а):у меня скорее в одном вып коллекторе сифон-дображелон образовался,но он вроде как не должен влиять на работу,только пованивать и попердовать.

от подсоса воздуха в выхлоп лямбда может неверную корр по топливу давать...
почитай соседнюю ветку:
Троит двигатель после замены свечей
жду катухи - уже выслали поставлю не изменится ничего полезу смотреть коллектора (двиг перебирал ума не хватило коллектора выхлопные внимательно просмотреть)

тоже думал что из за трещины может, но свечи при замене все были с нормальным нагаром...а так все может быть

aassaa писал(а):kyzya11
sprut
а выпуск на предмет подсоса не проверяли?

прям вот так не проверяли
но когда меняли свечи - все прокладки были новые, думаю можно исключить

что то грешу я на ВВ провода
думаю поменять их надо нахрен

Вот и я грешил на провода, ноль реакции после замены.

sprut
нашел я проблему! Последнюю неделю машина начала еще сильней троить - дергалась уже на 4 ой до 2000 об. Полез хотел поставить свечи которые стояли до ремонта двигателя ведь на них не троил т.к два комплекта свечей (из них один ориг платина другой денсо иридий) результата не дали уже не знал что думать...
и вот что обнаружил

Провода брал новые оригинал даже не мог предположить что такая шляпа может быть!!!! Надпись genuine parts - всегда вызывала доверие!!!
Может уже с трещиной изолятор был т.к. идут в пакете и при небрежной транспортировке могли сломать. И ведь при сборке двиг и даже при последующей замене свечей не заметил т.к под резинкой перелом. Вообщем зажал в кулак 4 рубля и за проводами... Итог - холостые - песня! бежит как ужаленная! Проездил на 5 котлах - 4 месяца не знал что делать поменял все что можно - уже думал карма у меня такая а вон что оказалось!!!!!!!!!!!