Pajero 4x4 Off-Road Club

Та же ерундень и звук такой же. Тоже не всегда проявляется.
Надо по прямой проверить. точную скорость на компе посмотрю.

Ну я могу точно сказать, что это АБС проверяет.

Я после того, как вроде обозначили причину натурально полчаса проверял.

По всему выходит АБС

Странный звук.
Когда в пробке стоишь(ручка на D) или просто (на P) на стоянке.Чего то в моторе включается сек.на 10 и выключается.При этом обороты немножко подскакивают и в норму приходят.Проходит минуты две и по новой так же.Заметил это ,когда на обдув стёкл или в голову ставлю.Что это такое? Мож кто подскажит?

Когда переключатель стоит на обдув стекла или стекло + ноги, то автоматически включается кондей для осушения стекла. Если поставиш на другой режим (ноги, ноги+голова) кондей включаться не будет.

Включается вентилятор охлаждения радиатора
(независимо от того работает климат или нет). А если звук с щелчком то кондей, попробуй климат вырубить и понаблюдать. Я думаю, скорее всего просто вентилятор.

Спасибо огромное всем!

alekg писал(а):Когда переключатель стоит на обдув стекла или стекло + ноги, то автоматически включается кондей для осушения стекла. Если поставиш на другой режим (ноги, ноги+голова) кондей включаться не будет.

Присмотрелся ,прислушался.Точно кондишен!

Я думал его только с кнопки можно включить!

Вроде в тему. У меня немного другая проблема. Схема такая: "Поездка -> остановка -> слааабое движение назад (накатом или включаешь задний ход, неважно). Слышен отчетливый скрип. Продолжается недолго, буквально 1-2 секунды (1-2 метра) и стихает. Что это? Кардан, судя по всему? Если кардан, то как лечить? Весь в непонятках

Tatarin может и колодки?

u-gin писал(а):Мож кто сталкивался? Сел, завёлся, передачу в "D", поехали. Проезжаю метра 1,5 и откуда-то снизу, или моторного отсека странный звук- впечатление как будто переезжаешь колёсами через валяющийся на дороге провод. Дальше всё нормально.

Проявляется звучёк не всегда, пытался выловить обстоятельства не выходит, т.е. в разную погоду, после долгой остановки, короткой стоянки, на прогретую на холодную, када как.

На сервисе ничего не нашли, но защиту поддона сняли - не помогло, пришлось надавать по рукам.

А это не похоже на стук клапанов на бензиновой машине?
У меня на 3,4,5 передачах когда с низких оборотов начинаешь разгоняться (увеличиваешь нагрузку на движок, но не переключаешься) есть такой звук из моторного отсека, который в салоне слышится как стук клапанов - НО так ведь не бывает!!!!! звук кратковременный, вот тоже думаю...... Кстати мысли про АБС были, но что то слишком часто тестируется, и только когда начинаешь разгоняться на одной передаче без переключения.
Пример: 60 км/ч, иду на пятой, педалька в пол, и в районе 70-80 км/ч частое металлическое постукивание, 100 км/ч звук пропадает...... Есть такое у кого нибудь?

не знаю на счёт проволочки об железо, у меня конкретный брынчащий звук, раньше не было (или не замечал ):
утром заводишь, включаешь D и начинает брынчать, когда выезжаешь из под крыши на стоянке, поворот налево, поворот направо уже тише и на дорогу совсем нет - чё за фигня
чё с этим делать то теперь?

тоже есть звук при трогании. Долго искал причину а потом просто забил и езжу дальше

Я пришёл к выводу что это тестируется блок АБС

u-gin писал(а):Я пришёл к выводу что это тестируется блок АБС

И правильно

а может защита открутилась, ну или ещё какая железяка под низом брынькает? стыдно мля со стоянки уже выезжать...
да и не нормально это!
хотя и моя проблема конечно, но во первых времени нет с этим бизнесом, а во вторых если"б" знать причину, можно было бы целеноправленно заехать на СТО

Андрбек писал(а):а может защита открутилась, ну или ещё какая железяка под низом брынькает? [/i]

Если б она открутилась, то звук был бы постояннен, на всех кочках и неровностях!

У меня тоже был стук при трогании, через раз, и взад и в перед, оказались втулки стабилизатора, хотя менял их два месяца назад, там износ самого стабилизатора. Намотал изоленты и поставил новые втулки.

я чё заметил, странно правда, но стук не постоянный, то есть, то нет, утром есть, днём нет и самое загадочное, что греметь начинает, когда врубаешь скорость! хотя вчера с дачи когда приехал, вышел, на нейтралке - гремит, а чё гремит фиг знает, лёг послушал, гремит...
сегодня был на яме, просил чтобы посмотрели - ничего необычного не обнаружено, при любом положении скорости
шайтан апа однако

А у Меня была другая "шняга"!!!

Симптомы на слух и ощущения похожие. Вот только аказался верхний шар па (рычаге). После того как снял его и заменил всё прошло!!!
Шар оказался с выработкой по принципу "КОЛОКОЛЬЧИК" даже без усилий!!!

Андрбек писал(а):я чё заметил, странно правда, но стук не постоянный, то есть, то нет, утром есть, днём нет и самое загадочное, что греметь начинает, когда врубаешь скорость! хотя вчера с дачи когда приехал, вышел, на нейтралке - гремит, а чё гремит фиг знает, лёг послушал, гремит...
сегодня был на яме, просил чтобы посмотрели - ничего необычного не обнаружено, при любом положении скорости
шайтан апа однако

выявил я странности происхождения брынчания - "пиНджАки" коллекторных труб звенят, вернее звенели, прихватили сваркой и всё прошло!
ABS, ABS - и сАпсем это не ABS